1.一种汽车调整臂用防滑减振衬套，包括控制臂总成（1）、蜗杆（6）、通盖（10）、离合环（13）和衬套本体（16），其特征在于：所述控制臂总成（1）与调整臂主体（7）之间通过连接件（4）连接，且控制臂总成（1）安装在调整臂主体（7）的左侧，所述控制臂总成（1）的内部安装有蜗轮（2），所述连接件（4）的右侧外壁上安装有蜗杆（6），所述蜗杆（6）与活动块（9）之间通过连接杆（8）连接，且活动块（9）安装在蜗杆（6）的右侧，所述通盖（10）安装在滚珠轴承（11）的上方，且滚珠轴承（11）的下方设置有密封圈（12），所述离合环（13）安装在密封圈（12）的下方，且离合环（13）的下方安装有齿轮（14），所述衬套本体（16）安装在弹簧片（15）的下方，且衬套本体（16）的底部安装有底座（20），所述底座（20）与减震板（18）之间通过弹簧（19）连接，且减震板（18）安装在底座（20）的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述控制臂总成（1）的外壁上安装有螺钉（3）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述连接件（4）的正面外壁上设置有轴套（5）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述齿轮（14）的下方设置有弹簧片（15）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述衬套本体（16）的外壁上设置有防滑层（17）。