本发明属于发动机辅助配件技术领域，具体涉及一种悬挂衬垫。
背景技术：
悬挂衬垫，主要用于汽车、摩托车等的生产中发动机的安装固定。其主要目的是减震。
常见的悬挂衬垫，采用水平安装方式，防止发动机震动，保护发动机安全，提高其使用寿命。
市场上的悬挂衬垫，大多存在以下一种或多种的不足：
1、结构设计复杂，制作成本高；
2、易损坏，影响发动机寿命；
3、减震效果差。
技术实现要素：
本发明的目的是提出一种悬挂衬垫，克服了现有技术的上述不足，结构设计简单、科学，制作简便、成本低；不易损坏，寿命高，有利于更好的保护发动机，提高其使用寿命，降低了发动机的维护费用，满足市场需求，有利于产品推广。
为了达到上述设计目的，本发明采用的技术方案如下：
一种悬挂衬垫，包括外套、胶套、内支撑，所述胶套为环形结构，胶套内圈采用过盈配合的方式套接内支撑，胶套外圈采用过盈配合的方式套接外套，所述胶套一端设有与外套配合的侧定位结构，防止胶套与外套之间轴向移动；所述胶套另一端设有与内支撑配合的侧定位结构，防止胶套与内支撑之间轴向移动。
所述胶套一端内圈设有沉槽，与沉槽相对所述内支撑上设有凸沿，凸沿卡接在沉槽内。
所述胶套另一端外圈设有凹槽，与凹槽相对所述外套上设有侧沿，侧沿内卡接凹槽。
所述胶套内壁靠近两端处分别设有弧形凸起，与弧形凸起相对所述内支撑外壁上设有弧形凹槽，弧形凸起卡接在弧形凹槽内。
所述胶套外壁靠近两端处分别设有弧形凹槽，与弧形凹槽相对所述外套内壁上设有弧形凸起，弧形凹槽内卡接弧形凸起。
本发明所述的悬挂衬垫的有益效果是：结构设计简单、科学，制作简便、成本低；不易损坏，寿命高，有利于更好的保护发动机，提高其使用寿命，降低了发动机的维护费用，满足市场需求，有利于产品推广。
附图说明
图1是本发明所述的悬挂衬垫的整体状态示意图。
具体实施方式
下面对本发明的最佳实施方案作进一步的详细的描述。
如图1所示，本发明实施方案中，所述悬挂衬垫，包括外套1、胶套2、内支撑3，所述胶套2为环形结构，胶套2内圈采用过盈配合的方式套接内支撑3，胶套2外圈采用过盈配合的方式套接外套1，所述外套1、内支撑3均采用金属材质，能够很好的防止变形、破损等；所述胶套2一端设有与外套1配合的侧定位结构，防止胶套2与外套1之间轴向移动，能够更好的保护胶套2，提高其寿命；所述胶套2另一端设有与内支撑3配合的侧定位结构，防止胶套2与内支撑3之间轴向移动，能够更好的保护胶套2，提高其寿命。
所述胶套2一端内圈设有沉槽4，与沉槽4相对所述内支撑3上设有凸沿，凸沿卡接在沉槽4内，防止内支撑3、胶套2轴向移动，更好的保护胶套2，同时防止胶套2该端在压力作用下侧向破裂。
所述胶套2另一端外圈设有凹槽6，与凹槽6相对所述外套1上设有侧沿，侧沿内卡接凹槽6，防止胶套2与外套1轴向移动，更好的保护胶套2，同时防止胶套2该端在压力作用下侧向破裂。
所述胶套2内壁靠近两端处分别设有弧形凸起5，与弧形凸起5相对所述内支撑3外壁上设有弧形凹槽，弧形凸起5卡接在弧形凹槽内，防止内支撑3、胶套2轴向移动，更好的保护胶套2。
所述胶套2外壁靠近两端处分别设有弧形凹槽7，与弧形凹槽7相对所述外套1内壁上设有弧形凸起，弧形凹槽7内卡接弧形凸起，防止胶套2与外套1轴向移动，更好的保护胶套2。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所做的进一步详细说明，便于该技术领域的技术人员能理解和应用本发明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下还可以做出若干简单推演或替换，而不必经过创造性的劳动。因此，本领域技术人员根据本发明的揭示，对本发明做出的简单改进都应该在本发明的保护范围之内。