角接触球轴承保持架的制作方法

本发明涉及根据技术方案1的前序部分的角接触球轴承保持架。

背景技术：

已知一种(用于)引导球的角接触球轴承保持架，其包括多个腔格。

技术实现要素：

本发明的目的特别在于提供一种用于高转速的上述类型的保持架。该目的通过本专利技术方案1的特征而创造性地实现，同时本发明的有利设计和进一步发展能够由从属技术方案得出。

本发明涉及一种角接触球轴承保持架，其包括多个腔格。

提出的是，存在穿过多个腔格中的第一腔格的至少一个截面平面，该截面平面是这样定位的：角接触球轴承保持架的转动轴线(角接触球轴承保持架在工作时绕着该转动轴线转动)位于该截面平面中，并且第一腔格的几何中心点位于该截面平面中，并且进一步地，在截面平面中，不具有由直的部分形成且相对于彼此斜地(obliquely)延伸的腔格表面区域。特别地，腔格的“几何中心点”应当理解为如下的点：由当矢量函数f(x)＝x(其中，x在这里为矢量)被在腔格的表面上积分并除以腔格的表面的表面积时获得的矢量所给出的点。因而，几何中心点的以上定义特别类似于质量中心(centerofmass)的定义。根据本发明，所述角接触球轴承保持架适合于高的转速。特别能够实现的是，腔格的表面供球坐落(nestles)，从而特别提供了良好的润滑。特别地，减小了球与保持架之间的密切(osculation)，使得球与保持架之间的接触面较大。特别地，包括了本发明的保持架的角接触球轴承的工作使得仅发生小的温度升高，这在(润滑)脂润滑的情况下会产生(润滑)脂的长的使用寿命。

优选的是，在所述截面表面中，仅具有通过非扭结曲线给出的腔格表面区域。用数学语言表达的话，这仅仅意味着曲线是连续可微分的。由此，能够实现的是，腔格的表面供球特别紧密地坐落，从而实现了特别良好的润滑。

有利的是，第一腔格的保持架-腔格角度(cagepocketangle)落在10°至15°之间。由此能够实现角接触球轴承保持架的轻量化。特别地，归因于轻量化，能够实现的是，在工作时低的离心力作用于角接触球轴承保持架，其结果是使用该保持架能够实现非常高的转速。此外，特别地，能够实现角接触球轴承保持架的径向截面宽度小(low)。此外，由此能够特别实现的是，制造角接触球轴承保持架且具有中空筒形状的原料部件的壁厚薄，结果是在制造角接触球轴承保持架时产生较少的浪费。特别地，能够实现有成本效益的构造。

优选的是，供第一腔格在角接触球轴承保持架的径向外侧区域开口的开口部具有槽(slot)的形状。这会使在工作时位于腔格中的球在轴向和周向上具有不同的游隙(clearance)，特别是与轴向游隙和周向游隙相同的情况相比，这会使角接触球轴承保持架的工作稳定、低噪音且平顺(smooth)。特别的是，轴向游隙小，这使得在冲击和振动的情况下保持架载荷减小。特别地，最后所提及的会使得产生较小的振动、较安静的工作、伴随着较轻的磨损。

其它优点来自以下附图的说明。图中示出了本发明的示例性实施方式。附图、说明书和权利要求书包含许多特征的组合。有利的是，本领域技术人员还将单个地考虑这些特征，并且将这些特征组合成其它有意义的组合。

附图说明

图1示出了本发明的角接触球轴承保持架的立体图，

图2示出了角接触球轴承保持架的四分之一的沿轴向的图，

图3示出了图2中的iii-iii截面，

图4示出了图3中的放大区域，以及

图5示出了图2中的v-v截面。

附图标记说明

10腔格

12转动轴线

14腔格表面区域

16腔格表面区域

18表面区域

20表面区域

22保持架-腔格角度

24开口部

26垂线

28中心点

30中心轴线

32接触线

34接触线

36冠部

38冠部

具体实施方式

图1至图5示出了本发明的角接触球轴承保持架的各个图或截面。角接触球轴承保持架包括第一腔格(pocket)10和被构造成与腔格10完全一样的其它腔格。

图3示出了穿过腔格10的截面，该截面是这样的(/该截面使得)：角接触球轴承保持架的转动轴线12(其中角接触球轴承保持架在工作时绕着所述转动轴线12转动)位于该截面的平面中。此外，腔格10的几何中心点28位于该截面平面中。图3的截面平面不具有(isfreeof)由直的部分形成且相对于彼此斜地延伸的(腔格10的)腔格表面区域14、16。而是，腔格表面区域14、16为在环面(torus)的表面隆起的弯曲件。此外，腔格表面区域14、16由非扭结曲线(kink-freecurves)、即由连续可微分的曲线设置而成。

此外，腔格10包括第一表面区域18，第一表面区域18布置在腔格10的径向外侧。第一表面区域18为具有圆形基面的中空筒(hollowcylinder)的内表面区域。腔格10的第二表面区域20布置在腔格10的径向内侧。第二表面区域20具有环面的外表面区域的几何形状。

供第一腔格10在角接触球轴承保持架的径向外侧区域中开口的开口部24具有槽(slot)的形状。该槽的最大延伸部在这里沿角接触球轴承保持架的周向延伸。槽的几何形状是如下几何形状：当将圆分成两等份、使在这里得到的两半与圆的分割方向垂直地彼此分开(removed)并通过等长线在不上跨交叉(overcrossing)的情况下使半圆的开口端彼此连接时获得的几何形状。归因于槽的镜像对称设计和点对称设计，能够确定槽的中心点。于是腔格10的中心轴线30被确定，使得中心轴线延伸穿过槽的中心点。腔格10的保持架-腔格角度22是如下锐角：中心轴线与跟该中心轴线交叉、进而跟转动轴线12垂直交叉的线之间的锐角。保持架-腔格角度22为11°。

腔格10包括径向上部，径向上部的几何形状是筒的表面的几何形状。所提及的(concerned)筒不是圆筒，即不是以圆形作为基础轮廓(contour)的筒。而是(instead)，所提及的筒以开口部24作为基础轮廓。

腔格10的闭合的接触线32、34表示保持架与球的位于径向最内侧或径向最外侧的可能的接触点，在工作(operating)状态时该接触点位于腔格内。各接触线距保持架的径向外表面和径向内表面的距离均大于零，由此防止了在工作时球(即使在保持架发生磨损的情况下)在腔格10的端缘(endedge)上滚动，从而防止了因球与端缘的接触而使润滑剂被从球去除(removed)。在位于径向外侧的接触线的各点处，该接触线均具有距保持架的径向外表面的最小必要距离，从而借此实现了保持架的径向外表面包括第一冠部36。同样地，在位于径向内侧的接触线的各点处，该接触线均具有距保持架的径向内表面的最小必要距离，从而借此还实现了保持架的径向内表面包括另一冠部38(图5)。

角接触球轴承保持架由铜或铝制成。在安装好的状态下，角接触球轴承保持架是角接触球轴承的一部分。