一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动蝶阀的制作方法

文档序号:11558696阅读:362来源:国知局
一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动蝶阀的制造方法

本实用新型涉及一种蝶阀,特别涉及一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动蝶阀。



背景技术:

现有的蝶阀,包括有阀体、阀盖、阀杆、蝶板,所述的阀盖固设在阀体上,阀体上设有介质流道,蝶板设置在介质流道内,阀杆一端延伸至介质流道内与蝶板联动配合,另一端延伸至阀盖外,所述的介质流道内设有密封座,蝶板上设有用于与密封座形成密封的密封结构,当控制阀杆转动,使得蝶板上的密封结构与密封座密封时,蝶阀关闭。目前,在控制阀杆转动时有的采用人工手动,有的采用电机、驱动装置推动,但是,手动操作耗时耗力,强度大;而现有的驱动装置结构复杂、扭矩小。



技术实现要素:

本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动蝶阀,其可以控制阀杆转动、结构简单、智能化程度高、扭矩大。

本实用新型的技术方案:一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动蝶阀,包括有阀体、阀盖、阀杆、蝶板,所述的阀盖固设在阀体上,阀体上设有介质流道,蝶板设置在介质流道内,阀杆一端延伸至介质流道内与蝶板联动配合,另一端延伸至阀盖外,所述的介质流道内设有密封座,蝶板上设有用于与密封座形成密封的密封结构,其特征在于:还包括有用于驱动阀杆转动的扭力驱动装置,所述的扭力驱动装置包括有外壳,所述的外壳内设有正向驱动轮、反向驱动轮,正向驱动轮、反向驱动轮与外壳转动配合,外壳内还设有用于驱动正向驱动轮正向转动的第一液压缸以及用于驱动反向驱动轮反向转动的第二液压缸,所述的阀杆延伸至阀盖外的一端与正向驱动轮、反向驱动轮联动配合。

采用上述技术方案,使用时,由第一液压缸、第二液压缸分别推动正向驱动轮、反向驱动轮正向、反向转动,从而带动阀杆转动,进而带动蝶板转动实现阀门的开闭。这种一体式液压扭力驱动装置的智能液动蝶阀,其可以控制阀杆转动、结构简单、智能化程度高、扭矩大。

本实用新型的进一步设置:正向驱动轮、反向驱动轮上分别设有第一连接孔、第二连接孔,第一连接孔、第二连接孔同轴设置,外壳上对应第一连接孔、第二连接孔位置设有插孔,所述的阀杆延伸至阀盖外的一端插设在第一连接孔、第二连接孔内,所述的阀杆延伸至阀盖外的一端侧壁上设有外键槽,第一连接孔、第二连接孔内对应外键槽位置设有内键槽,外键槽、内键槽内插设有传动键形成阀杆与正向驱动轮、反向驱动轮的联动配合。

采用上述进一步设置,通过传动键实现阀杆与正向驱动轮、反向驱动轮的联动配合方式,结构简单,安装、拆卸方便;传动性能可靠。

本实用新型的再进一步设置:所述的正向驱动轮的周向侧壁上间隔设有若干个正向驱动面,反向驱动轮的周向侧壁上间隔设有若干个反向驱动面,第一液压缸驱动正向驱动面带动正向驱动轮正向转动,第二液压缸驱动反向驱动面带动反向驱动轮反向转动。

采用上述再进一步设置,设置的正向驱动面、反向驱动面使得第一液压缸推动正向驱动轮,第二液压缸推动反向驱动轮转动更加稳定。

本实用新型的再更进一步设置:外壳内设有用于分别控制第一液压缸、第二液压缸工作的第一液压控制模块、第二液压控制模块。

采用上述再更进一步设置,使得其智能化程度高,控制精度高。

本实用新型的再更进一步设置:所述的外壳内还设有用于控制第一液压控制模块、第二液压控制模块的手机APP模块。

采用上述再更进一步设置,可以通过手机APP模块控制第一液压控制模块、第二液压控制模块工作,使用更加方便。

本实用新型的再更进一步设置:所述的外壳上还设有用于指示正向驱动轮、反向驱动轮转动位置的显示装置。

采用上述再更进一步设置,可以方便观察正向驱动轮、反向驱动轮转动的位置,从而实时了解工件转动的位置。

本实用新型的再进一步设置:外壳上还设有用于给第一液压控制模块、第二液压控制模块、手机APP模块供电的太阳能电池板。

采用上述再进一步设置,可以通过太阳能电池板给各个模块供电,使用方便。

本实用新型的再更进一步设置:所述的密封结构包括有密封件、压盖,所述的密封件经压盖压设在蝶板与密封座相对的面上,压盖与蝶板固定连接。

采用上述再更进一步设置,这种密封结构,结构简单,能保证蝶板与密封座之间的密封性能。

本实用新型的再更进一步设置:蝶板的轴向上设有第一台阶、第二台阶,第一台阶位于第二台阶内侧,密封圈设置在第一台阶上,压盖设在第二台阶上。

采用上述再更进一步设置,使得蝶板的整体结构更加紧凑。

本实用新型的再更进一步设置:所述的蝶板上设有套环,套环套设在延伸至介质流道内的阀杆上,套环与阀杆固定连接。

采用上述再更进一步设置,使得蝶板与阀杆连接方便,结构简单,传动性能稳定。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;

图2为本实用新型具体实施例中扭力驱动装置外部结构图;

图3为本实用新型具体实施例中扭力驱动装置内部结构图;

图4为本实用新型具体实施例中外壳内结构图;

图5为本实用新型具体实施例中正向驱动轮结构图。

具体实施方式

如图1-5所示,一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动蝶阀,包括有阀体1、阀盖2、阀杆3、蝶板4,所述的阀盖2固设在阀体1上,阀体1上设有介质流道11,蝶板4设置在介质流道11内,阀杆3一端延伸至介质流道11内与蝶板4联动配合,另一端延伸至阀盖2外,所述的蝶板4上设有套环41,套环41套设在延伸至介质流道11内的阀杆3上,套环41与阀杆3经螺栓固定连接。所述的介质流道11内设有密封座12,蝶板4上设有用于与密封座12形成密封的密封结构5,所述的密封结构5包括有密封件51、压盖52,所述的密封件51经压盖52压设在蝶板4与密封座12相对的面上,压盖52与蝶板4经螺栓固定连接。蝶板4的轴向上设有第一台阶42、第二台阶43,第一台阶42位于第二台阶43内侧,密封圈设置在第一台阶42上,压盖52设在第二台阶43上。还包括有用于驱动阀杆3转动的扭力驱动装置6,所述的扭力驱动装置6包括有外壳60,所述的外壳60内设有正向驱动轮61、反向驱动轮62,正向驱动轮61、反向驱动轮62与外壳60转动配合,外壳60内还设有用于驱动正向驱动轮61正向转动的第一液压缸63以及用于驱动反向驱动轮62反向转动的第二液压缸64,所述的阀杆3延伸至阀盖2外的一端与正向驱动轮61、反向驱动轮62联动配合。使用时,由第一液压缸63、第二液压缸64分别推动正向驱动轮61、反向驱动轮62正向、反向转动,从而带动阀杆3转动,进而带动蝶板4转动实现阀门的开闭。这种一体式液压扭力驱动装置6的智能液动蝶阀,其可以控制阀杆3转动、结构简单、智能化程度高、扭矩大。

本实用新型具体实施例中,正向驱动轮61、反向驱动轮62上分别设有第一连接孔611、第二连接孔621,第一连接孔611、第二连接孔621同轴设置,外壳60上对应第一连接孔611、第二连接孔621位置设有插孔601,所述的阀杆3延伸至阀盖2外的一端插设在第一连接孔611、第二连接孔621内,所述的阀杆3延伸至阀盖2外的一端侧壁上设有外键槽31,第一连接孔611、第二连接孔621内对应外键槽位置设有内键槽600,外键槽31、内键槽600内插设有传动键20形成阀杆3与正向驱动轮61、反向驱动轮62的联动配合。所述的正向驱动轮61的周向侧壁上间隔设有若干个正向驱动面612,反向驱动轮62的周向侧壁上间隔设有若干个反向驱动面622,第一液压缸63驱动正向驱动面612带动正向驱动轮61正向转动,第二液压缸64驱动反向驱动面622带动反向驱动轮62反向转动。

本实用新型具体实施例中,外壳60内设有用于分别控制第一液压缸63、第二液压缸64工作的第一液压控制模块71、第二液压控制模块72。这样使得其智能化程度高,控制精度高。

本实用新型具体实施例中,所述的外壳60内还设有用于控制第一液压控制模块71、第二液压控制模块72的手机APP模块8。这样可以通过手机APP模块8控制第一液压控制模块、第二液压控制模块工作,使用更加方便。

本实用新型具体实施例中,所述的外壳60上还设有用于指示正向驱动轮61、反向驱动轮62转动位置的显示装置9,显示装置9可以为开、关标识或红灯、绿灯等。这样可以方便观察正向驱动轮61、反向驱动轮62转动的位置,从而实时了解工件转动的位置。

本实用新型具体实施例中,外壳60上还设有用于给第一液压控制模块71、第二液压控制模块72、手机APP模块8供电的太阳能电池板10。这样可以通过太阳能电池板给各个模块供电,使用方便。

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