一种高压气动油脂加注器的制作方法

本实用新型涉及一种油脂加注器，特别涉及一种气动油脂加注器。

背景技术：

机械设备在使用中都需要加注润滑油，以使其保持正常运转。加注润滑油是一项必不可少而又烦琐的工作，比如利用对机器进行大修的机会进行加注，或将轴承盖打开后再进行加注，或应用手握式的加注枪通过机器的注油眼进行加注等等。油脂加注器，尤其是气动油脂加注器，是一种用于对机械设备加注润滑油的装置，可以方便地对矿山设备、冶金设备、汽车等机械设备中需要加注润滑油的部位加注润滑油。

油脂加注器一般包括上部的动力部分和下部的储油部分，动力部分包括进气装置、动力缸、设置在动力缸内部的动力元件，储油部分包括油桶、设置在油桶内的加压元件和用于油脂加注器的吸油泵头等，现有传统油脂加注器的内部油路结构比较复杂，稳定性差，保压压强低，一般最高压强只能达到50MPa，在使用过程中如遇到需要加注润滑油的零件内部间隙小，堵塞严重，便会出现因压强不足而加不进润滑油或加润滑油速度慢，在温度较低润滑油的粘稠度较高的情况下，更易出现润滑油的流速慢和压强更低等情况；另外因为传统的油脂加注器内部结构复杂，零部件较多，会因配合磨损等原因而导致油脂加注器的使用寿命低，拆卸不便，后期维修的难度也会增大，使用效率很低。油脂加注器内部的柱塞杆运动的行程较长，受气缸驱动向下运动时会产生震动偏摆，导致磨损加剧，同时柱塞杆在运行过程中的密封性较差，难以形成较高的压强，从而导致供油的速度慢，效率变低。有时柱塞杆向上回抽时，柱塞缸外部的油脂不能快速有效地进入至柱塞缸内，导致供油速度慢，出油效率降低。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种压强大的、供油速度快的、对柱塞缸外部油脂吸力大的、使用效率高、柱塞杆的导向密封性好的、整体使用寿命长的高压气动油脂加注器。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高压气动油脂加注器，包括柱塞杆、内套管、外套管、吸油泵头、第一密封导向装置和第二密封导向装置；所述柱塞杆套装在所述内套管内，所述内套管套装在所述外套管内，所述外套管的一端固定在所述吸油泵头上；所述柱塞杆上固定安装有所述第一密封导向装置，所述第一密封导向装置随所述柱塞杆一起在所述内套管内滑动配合，所述吸油泵头的柱塞缸内安装有所述第二密封导向装置，所述第二密封导向装置与所述柱塞杆配合。通过安装所述第一密封导向装置和所述第二密封导向装置，使得所述柱塞杆与所述内套管的密封性能更好，所述柱塞杆向下运动时，能够对所述柱塞缸产生更大的挤压力，使得与所述柱塞缸连接的高压储油腔内的压强变得更大，从而可以使出油的速度快，使用效率高。

进一步的，所述第一密封导向装置包括第一O形圈和第一垫圈，所述第一密封导向装置随所述柱塞杆在所述内套管内上下运动，气密性更好，具有一定的导向作用，减小了所述柱塞杆在运行过程中的晃动间隙，从而降低了摩擦损耗，提高了零件的使用寿命。

进一步的，所述第二密封导向装置依次包括第二垫圈、第一U形圈、第二O形圈和第三垫圈。垫圈、U形圈和O形圈的组合，使得所述柱塞杆在向下运动过程中，导向和气密性能更好，能够形成更高的压强，对所述柱塞缸进行挤压。

进一步的，所述吸油泵头的底部安装有密封螺栓和过滤圈，所述密封螺栓和所述过滤圈可注塑成一整体使用，所述过滤圈与所述第二密封导向装置之间安装有挡圈。所述挡圈使所述第二密封导向装置固定在所述吸油泵头的内部，所述第二密封导向装置对所述柱塞杆起到导向和密封的作用。

进一步的，所述第一密封导向装置的个数至少为1个。当所述柱塞杆随外部的活塞一起向上回抽时，所述柱塞杆上的所述第一密封导向装置与所述内套管是滑动配合的，使得所述第一密封导向装置与所述柱塞缸之间形成负压，对外部的油脂形成一个吸力，使外部的油脂能够快速有效地吸入至所述柱塞缸内，提高了供油的效率。

进一步的，所述外套管的另一端固定安装有气筒盖，所述气筒盖、所述外套管、所述吸油泵头和所述内套管之间共同形成高压储油腔。

进一步的，所述柱塞缸与所述高压储油腔之间设置有油路通道，所述柱塞缸内的高压油脂通过所述过滤圈的过滤，再通过所述油路通道进入到高压储油腔内，油脂内的杂质颗粒不会进入至所述高压储油腔内造成油路阻塞，从而使整个机器故障报废，维修不便。

进一步的，所述内套管的一端固定在所述吸油泵头内。

进一步的，所述第一密封导向装置的外径大于所述第二密封导向装置的外径，所述内套管的内径大于所述柱塞缸的内径，方便所述柱塞杆向上回抽时所述第一密封导向装置与所述柱塞缸之间能够形成较大的负压，使油脂快速进入至所述柱塞缸内。

(三)有益效果

本实用新型高压气动油脂加注器的柱塞杆上固定安装有第一密封导向装置，吸油泵头内安装有第二密封导向装置，使得柱塞杆在运行过程中的密封导向性能好，对柱塞缸外的油脂产生更大的吸力，高压油脂的出油速度快，效率高，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型高压气动油脂加注器的结构示意图；

图2为本实用新型高压气动油脂加注器图1中A的放大示意图；

其中：1为柱塞杆、2为内套管、3为外套管、4为吸油泵头、5为第一密封导向装置、6为第二密封导向装置、7为柱塞缸、8为第一O形圈、9为第一垫圈、10为第二垫圈、11为第一U形圈、12为第二O形圈、13为第三垫圈、14为密封螺栓、15为过滤圈、16为挡圈、17为气筒盖、18为高压储油腔、19为油路通道。

具体实施方式

参阅图1和图2，本实用新型提供一种高压气动油脂加注器，包括柱塞杆1、内套管2、外套管3、吸油泵头4、第一密封导向装置5和第二密封导向装置6；柱塞杆1套装在内套管2内，内套管2套装在外套管3内，外套管3的一端固定在吸油泵头4上；柱塞杆1上固定安装有第一密封导向装置5，第一密封导向装置5随柱塞杆1一起在内套管2内滑动配合，吸油泵头4的柱塞缸7内安装有第二密封导向装置6，第二密封导向装置6与柱塞杆1配合。通过安装第一密封导向装置5和第二密封导向装置6，使得柱塞杆1与内套管2的密封性能更好。柱塞杆1受到气缸的驱动，向下运动时，能够对柱塞缸7产生更大的挤压力，使得与柱塞缸7连接的高压储油腔内的压强变得更大，从而可以使出油的速度快，使用效率高。

参阅图2，第一密封导向装置5包括第一O形圈8和第一垫圈9。柱塞杆1在向下运动的过程中，第一密封导向装置5能够起到很好的定位导向作用，密封性能好，能够对柱塞缸7产生更大的挤压压强，第一密封导向装置5的个数至少为1个，在本实施例中，第一密封导向装置5的个数为2个。第一密封导向装置5的外径大于第二密封导向装置6的外径，内套管2的内径大于柱塞缸7的内径。

参阅图2，第二密封导向装置6依次包括第二垫圈10、第一U形圈11、第二O形圈12和第三垫圈13，通过U形圈和O形圈的组合使密封性能更好，柱塞杆1在向下运动中能够对柱塞缸7产生更大的挤压力，使得柱塞缸7内的压强更大。吸油泵头4的底部安装有密封螺栓14和过滤圈15，过滤圈15与第二密封导向装置6之间安装有挡圈16。挡圈16使第二密封导向装置6固定在吸油泵头4的内部，第二密封导向装置6对柱塞杆1起到导向和密封的作用。

参阅图1和图2，外套管3的另一端固定安装有气筒盖17，气筒盖17、外套管3、吸油泵头4和内套管2之间共同形成高压储油腔18。柱塞缸7与高压储油腔18之间设置有油路通道19，柱塞缸7内的高压油脂通过过滤圈15的过滤，再通过油路通道19进入到高压储油腔18内，油脂内的杂质颗粒不会进入至高压储油腔18内造成油路阻塞，从而使整个机器故障报废，维修不便。内套管2的一端固定在吸油泵头4内。吸油泵头4上安装有防止高压油脂回流的单向阀，高压油脂通过单向阀进入至油路通道19。

本实施例高压气动油脂加注器的柱塞杆上固定安装有第一密封导向装置，吸油泵头内安装有第二密封导向装置，使得柱塞杆在运行中的密封导向性能好，可以使高压储油腔内的压强更大，能够对柱塞缸外的油脂产生更大的吸力，高压油脂的出油速度快，效率高，使用寿命长。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。