1.一种具有降温功能的汽车减震装置，包括固定座（1）和缓冲座（2），其特征在于，所述固定座（1）上方平行设有缓冲座（2），固定座（1）上端固定有若干个固定套（3），固定套（3）中滑动设有活塞块（8），活塞块（8）上端中间位置设有活塞柱（4），活塞柱（4）上端与缓冲座（2）下端固定连接，活塞柱（4）所在的缓冲座（2）上设有喷气孔（6），喷气孔（6）处也设有一号单向阀，活塞柱（4）内设有导气通道（5），导气通道（5）下端与固定套（3）内腔连通，导气通道（5）上端与喷气孔（6）连通，固定套（3）下端两侧对称设有进气口（9），进气口（9）处设有二号单向阀（10），固定套（3）和活塞柱（4）外侧的固定座（1）和缓冲座（2）之间设有缓冲弹簧（7）。
2.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的汽车减震装置，其特征在于，所述固定座（1）的边角处设有固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的汽车减震装置，其特征在于，所述缓冲弹簧（7）上下两端所在的固定座（1）和缓冲座（2）上都设有安装槽。
4.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的汽车减震装置，其特征在于，所述活塞块（8）为外侧设有橡胶层的金属块。
5.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的汽车减震装置，其特征在于，所述活塞柱（4）与缓冲座（2）焊接固定。