一种用于手扶拖拉机的新型扶手减震装置的制作方法

本实用新型涉及减震装置领域，具体的说是一种用于手扶拖拉机的新型扶手减震装置。

背景技术：

手扶拖拉机是我国农村的主要动力,应用范围很广,不仅用于农田作业,还承担着80%以上的农业运输量，近年来国内手扶拖拉机保有量不断增加,全国已拥有800万的驾驶员队伍，由于手扶拖拉机工作时手把振动剧烈,通过研究发现,驾驶员振动病的发病率相当高,而且手把振动还是手拖交通事故频繁的一个重要原因，因此,如何减弱手扶拖拉机手把振动,成为广大技术人员和手拖驾驶员十分关心的问题。

目前,国内外也有一些关于手把减振方法的报道,如在手把上加配重和阻尼，局部修改扶手架的结构参数以改变其动态特性川，在飞轮上作偏角平衡川，在发动机和底盘上安装隔振装置等,这些方法对治理手拖手把的振动有一定的效果，但由于存在着改装困难、结构复杂、技术要求高等缺点,均未能推广应用于实际生产，研制一种简单实用、安装方便的手拖手把减振装置是一个函待解决的问题。

因此设计一种简单实用、安装方便、减震效果好，应用广泛的减震装置，正是发明人要解决的问题。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种用于手扶拖拉机的新型扶手减震装置，能实现简单实用、安装方便、减震效果好，应用广泛的功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于手扶拖拉机的新型扶手减震装置，其包括扶手架A、法兰、减震元件、减震套筒、中心轴长结构、扶手架B、中心轴短结构、螺纹结构B、螺纹结构A、法兰凸出结构，所述扶手架A一端内侧设置有法兰凸出结构，所述法兰凸出结构连接法兰，所述法兰一端连接减震套筒，所述减震套筒内侧设置有减震元件，所述减震元件内侧设置有中心轴长结构，所述中心轴长结构连接中心轴短结构，所述中心轴短结构外侧设置有扶手架B。

进一步，所述减震元件原材料为天然橡胶1154，所述天热橡胶1154邵氏硬度为60。

进一步，所述法兰凸出结构外侧为螺纹结构，所述法兰凸出结构与扶手架A通过螺纹连接。

进一步，所述法兰与减震套筒连接端外侧为螺纹结构，所述法兰与减震套筒通过螺纹连接。

进一步，所述减震元件厚度为套筒内径1/5，所述套筒外径为扶手架外径的1.6倍。

进一步，所述扶手架A、扶手架B内外径均相等。

进一步，所述减震装置安装位置可随意调整。

本实用新型的有益效果是：

1. 本实用新型通过采用简单的机构设计，实现了加工方便，结构简单，安装方便的功能。

2.本实用新型通过采用天然橡胶制作减震元件，实现了大大加强减震效果、减震效果可调的功能。

附图说明

图1是本实用新型结构视图。

图2是本实用新型安装示意图。

附图标记说明：1-扶手架A；2-法兰；3-减震元件；4-减震套筒；5-中心轴长结构；6-扶手架B；7-中心轴短结构；8-螺纹结构B；9-螺纹结构A；10-法兰凸出结构；11-减震装置。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

参见图1至2是本实用新型结构视图、安装示意图，一种用于手扶拖拉机的新型扶手减震装置，其包括扶手架A1、法兰2、减震元件3、减震套筒4、中心轴长结构5、扶手架B6、中心轴短结构7、螺纹结构B8、螺纹结构A9、法兰凸出结构10，扶手架A1一端内侧设置有法兰凸出结构10，法兰凸出结构10连接法兰2，法兰2一端连接减震套筒4，减震套筒4内侧设置有减震元件3，减震元件3内侧设置有中心轴长结构5，中心轴长结构5连接中心轴短结构7，中心轴短结构7外侧设置有扶手架B6。

减震元件3原材料为天然橡胶1154，天热橡胶1154邵氏硬度为60，法兰凸出结构10外侧为螺纹结构，法兰凸出结构10与扶手架A1通过螺纹连接，法兰2与减震套筒4连接端外侧为螺纹结构，法兰2与减震套筒4通过螺纹连接，减震元件3厚度为套筒内径1/5，套筒外径为扶手架外径的1.6倍，扶手架A1、扶手架B6内外径均相等，减震装置11安装位置可随意调整。

本实用新型使用时，利用强力胶粘剂将天然橡胶和减震套筒4内壁粘接在一起构成的减振元件,这种结构保证了扶手架的刚度要求的同时,还使得减振装置的安装非常方便,在任何工况下,发动机和路面的激励都通过减震元件3传到手把,通过减震元件3的相变和分子扩散等物理机制消耗和扩散振动的能量,使瞬态振动迅速衰减,降低振动的振幅,使传到扶手架A1、扶手架B6的振动量减少,从而达到减振目的，单向减震效果达到了55%，三相联合加速度减震效果达到了41.1%，本实用新型通过采用简单的机构设计，实现了加工方便，结构简单，安装方便的功能、通过采用天然橡胶制作减震元件3，实现了大大加强减震效果、减震效果可调的功能。