技术总结
本实用新型公开了一种汽车传动轴扭转减振器，包括环形外壳和连接片，所述连接片的外壁贯穿环形外壳且延伸至环形外壳的内腔中，位于环形外壳内腔中的连接片外壁固定连接有减振环，所述减振环的外壁通过减振装置与环形外壳内腔的一侧活动连接，所述减振环的内壁通过辅助减振装置与环形外壳内腔的另一侧活动连接，连接片的表面开设有通槽。通过设置环形外壳、连接片、减振环和减振装置相互配合，实现了减振的效果，使得环形外壳和连接片之间的减振效果更好，不仅起到了对汽车传动轴的减振作用，而且避免了环形外壳和连接片之间产生刚性破坏，避免了装置的损坏，从而增加了装置的稳定性与实用性，增加了装置的使用寿命。
技术研发人员：吕红;周青
受保护的技术使用者：长兴运达汽车配件有限公司
文档号码：201720296776
技术研发日：2017.03.24
技术公布日：2017.10.24