一种重载式双抱闸驱动装置的制作方法

本实用新型涉及一种重载式双抱闸驱动装置，属于曳引型游乐设备的动力及刹车技术领域。

背景技术：

目前，游乐设备驱动装置广泛采用于单抱闸，非重型启动电机，制动性差，载重人数少，传动效率低，满足不了大型游乐设备安全运行。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种重载式双抱闸驱动装置。

一种重载式双抱闸驱动装置，电机的主轴连接联轴器，联轴器通过螺栓连接接盘，接盘与抱闸和减速器连接，抱闸的闸片与接盘接触，电机驱动减速器旋转，抱闸进行制动。

抱闸为两个，第一抱闸连接减速机的输入端，第二抱闸连接减速机的输出端；第一抱闸与第二抱闸的结构相同。

电机为YZP重型启动电机。减速机为硬齿面圆锥圆柱型结构，减速机的输入轴与输出轴呈垂直状态结构。

本实用新型的优点是制动可靠；承载重；传动效率高，布局合理，专门用于载人游乐设备，两个抱闸分别位于减速机的输入轴与输出轴，制动能力强，安全系数高。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，如图其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视结构示意图。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

具体实施方式

显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数型“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数型。应该进一步理解的是，本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当称元件、组件被“连接”到另一元件、组件时，它可以直接连接到其他元件或者组件，或者也可以存在中间元件或者组件。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。

实施例1：如图1、图2所示，一种重载式双抱闸驱动装置，电机1的主轴连接联轴器4，联轴器4通过螺栓连接接盘5，接盘5与抱闸和减速器3连接，抱闸的闸片与接盘5接触，电机1驱动减速器3旋转，抱闸进行制动。

抱闸和减速器3为现有技术产品。

抱闸为两个，第一抱闸2位于减速机3的输入端，第二抱闸6位于减速机3的输出端；第一抱闸2与第二抱闸6的结构相同。电机1选用YZP重型启动电机。减速机3选用硬齿面圆锥圆柱型结构，减速机3的输入轴与输出轴呈垂直状态结构，利于空间分布。

如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。