一种汽车选换挡操纵机构总成的制作方法

本实用新型属于汽车零部件，具体涉及一种汽车选换挡操纵机构总成。

背景技术：

选换挡操纵机构总成在车辆的驾驶中起着指挥者的角色，选换挡操纵机构总成的好坏在一定程度上决定了车辆驾驶的安全性。目前车辆的选换挡操纵机构总成各种各样，但是大部分都是结构复杂，安装步骤繁琐，不易维修，占用面积大等。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的以上技术缺陷提供了一种汽车选换挡操纵机构总成，操纵杆上设置有选档杆和换挡杆，操纵杆通过球头与支体座连接，通过控制操纵杆实现选选换挡。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种汽车选换挡操纵机构总成，包括支体座1、球头衬套2、操纵杆3；所述支体座1上设置有球头衬套槽101，所述球头衬套2设置在所述球头衬套槽101中；所述操纵杆3上设置有换挡杆301、选档杆302和球头303，所述球头303设置在所述球头衬套2中，通过移动操纵杆3实现选换挡。

优选地，所述球头衬套2上设置有选档杆槽201。

优选地，所述支体座1上还设置有选档杆移动孔102，所述选档杆移动孔102与所述球头衬套槽101连接。

优选地，所述球头303设置在所述操纵杆3靠近所述球头衬套槽101的一端。

优选地，所述选档杆302与所述球头303连接。

优选地，所述换挡杆301上设置有换挡销3011；所述选档杆302上设置有选档销3021。

优选地，所述选档杆302与所述选档销3021之间设置有弹簧卡槽3022。

优选地，所述操纵杆3远离所述球头303的一端设置有手柄球304。

优选地，还包括防尘罩305，所述防尘罩305与所述手柄球304连接；所述防尘罩305上还设置有固定卡板306。

优选地，所述支体座1上还设置有固定孔103。

与现有技术相比，本实用新型汽车选换挡操纵机构总成至少具有以下有益效果：

支体座为立体支体座，支体座与汽车底盘连接，选换挡操作机构总成其他零部件提供载体。支体座上设置有球头衬套槽，球头衬套设置在球头衬套内，操纵杆上设置有选档杆、换挡杆和球头，选档杆和换挡杆上分别设置有选档销和换挡销，选档销和换挡销分别与选档拉索和换挡拉索连接，操纵杆通过球头与球头衬套连接，通过前后左右移动操纵杆来实现选换挡。

防尘罩用来放置尘土等其他杂物进入选换挡操纵机构总成内，避免带来不必要的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型汽车选换挡操纵机构总成的立体结构示意图；

图2为本实用新型汽车选换挡操纵机构总成中球头衬套的结构示意图；

图3为本实用新型汽车选换挡操纵机构总成中操纵杆及选换挡杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

结合图1对本实用新型汽车选换挡操纵机构总成进行说明。如图1所示(同时结合图2、图3)，汽车选换挡操纵机构总成包括支体座1、球头衬套2、操纵杆3。其中：

所述支体座1为立式支体座，从而使狭窄空间能布局选换档操纵机构总成，有效节约内部空间，并且结合车身内饰，实现协调、美观、一致。支体座1上设置有球头衬套槽101、选档杆移动孔102和固定孔103。球头衬套槽101用来放置球头衬套2，球头衬套2固定设置在球头衬套槽101内。选档杆移动孔102与球头衬套槽101连接，选档杆移动孔102为选档杆302的移动提供空间，选档杆302可以在选档杆移动孔102上下移动，从而实现选档。固定孔103将支体座1固定在汽车底盘上，用来固定支体座1，从而方便其他操作进行。

所述操纵杆3上设置有换挡杆301、选档杆302、球头303、手柄球304、防尘罩305和固定卡板306。

球头303设置在操纵杆3的一端，球头303与球头衬套2连接，球头303在球头衬套3内活动。换挡杆301设置在操纵杆3上，移动操纵杆3然后通过换挡杆301来实现换挡。换挡杆301上设置有换挡销3011，换挡销3011设置在换挡杆301远离操纵杆3的一端，换挡销3011与换挡拉索连接，通过移动操纵杆3，然后换挡杆301进行相应的移动，换挡杆301带动换挡销3011进行移动，换挡销3011拉动换挡拉索进行换挡。

手柄球304设置在操纵杆3远离支体座1的一端，手柄球304为橡胶塑料手柄球，通过手柄球304可以控制操纵杆3进行相应的操作，使操作起来更舒服更方便。防尘罩305设置在手柄球304的下方，防尘罩305套在操纵杆3上并且与手柄球304连接，防尘罩305用来防止尘土等杂物进入选换挡操纵机构总成内部，避免了对选换挡操纵机构总成造成影响，从而影响选换挡操纵机构总成的正常使用。防尘罩305上设置有固定卡板306，固定卡板306将防尘罩305固定在与之连接的汽车部件上，从而实现密封功能。

如图2所示(同时参考图1、图3)，为本实用新型汽车选换挡操纵机构总成中球头衬套的结构示意图。球头衬套2中设置有选档杆槽201，球头衬套2固定设置在球头衬套槽101内，球头303设置在球头衬套2内，球头303可以在球头衬套2内转动，从而可以实现选换挡。左右移动操纵杆3时，选档杆302在选档杆槽201内以球头303为中心做扇形运动，从而实现选档。

如图3所示，为本实用新型汽车选换挡操纵机构总成中操纵杆及选换挡杆的结构示意图。选档杆302和换挡杆301均设置在操纵杆3上，选档杆302一端与球头303连接，另一端连接有选档销3021，选档杆302与选档销3021之间还设置有弹簧卡槽3022。选档销3021与选档拉索连接，回位弹簧一端设置在弹簧卡槽3022内，一端与支体座1连接。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。