本实用新型涉及轴承领域，尤其涉及一种加强轴向限位的压力轴承。
背景技术：
轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低机械旋转体运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。
推力球轴承通常由轴圈、座圈、保持架和钢球组成，能够承受轴向负荷，但是难以承受轴向跳动，结构稳定性差，需要改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种加强轴向限位的压力轴承，加强轴向结构稳定性，适应轴向的跳动。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种加强轴向限位的压力轴承，包括：上轴圈、下座圈、第一保持架和数个第一钢球，所述第一保持架设置在上轴圈与下座圈之间，所述第一钢球间隔设置在第一保持架上，所述上轴圈外侧设置有延伸至下座圈内的加强套，所述加强套顶部向内侧延伸设置有第一限位环，所述上轴圈外圆底部外凸设置有位于第一限位环下方的第二限位环，所述第一限位环与第二限位环之间设置有第二保持架，所述第二保持架上间隔设置有位于第一限位环底面与第二限位环顶面之间的第二钢球。
其中，所述加强套与第一限位环为一体化结构。
其中，所述下座圈上内凹设置有与加强套底部对应的安装槽。
其中，所述下座圈底部设置有与加强套底部连接的螺栓。
其中，所述上轴圈的底面与下座圈的顶面分别设置有与第一钢球对应的第一环槽。
其中，所述第一限位环底面与第二限位环顶面分别设置有与第二钢球对应的第二环槽。
本实用新型的有益效果：一种加强轴向限位的压力轴承，利用第一钢球支撑上轴圈的下压力，提升旋转支撑稳定性，再利用第二钢球避免第二限位环的向上跳动问题，提升了上轴圈的轴向结构稳定性，而且第一限位环加强了对上轴圈径向的限位，适用范围更加广泛。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
一种加强轴向限位的压力轴承，包括：上轴圈1、下座圈4、第一保持架2和数个第一钢球3，所述第一保持架2设置在上轴圈1与下座圈4之间，所述第一钢球3间隔设置在第一保持架2上，利用第一钢球3支撑上轴圈1的下压力，提升旋转支撑稳定性。
所述上轴圈1外侧设置有延伸至下座圈4内的加强套8，所述加强套8顶部向内侧延伸设置有第一限位环12，第一限位环12内孔与上轴圈1外圆相对应，对上轴圈1的径向限位效果好。
所述上轴圈1外圆底部外凸设置有位于第一限位环12下方的第二限位环11，所述第一限位环12与第二限位环11之间设置有第二保持架5，所述第二保持架5上间隔设置有位于第一限位环12底面与第二限位环11顶面之间的第二钢球6。利用第二钢球6避免第二限位环11的向上跳动问题，提升了上轴圈1的轴向结构稳定性，而且第一限位环12加强了对上轴圈1径向的限位，适用范围更加广泛。
本实施例中，所述加强套8与第一限位环12为一体化结构，加工便利，结构稳定。
本实施例中，所述下座圈4上内凹设置有与加强套8底部对应的安装槽7，方便加强套8的定位和安装。
本实施例中，所述下座圈4底部设置有与加强套8底部连接的螺栓9，安装便利，结构稳定，而且拆卸维护的便利性好。
本实施例中，所述上轴圈1的底面与下座圈4的顶面分别设置有与第一钢球3对应的第一环槽10，第一环槽10内设置润滑油，加强对第一钢球3的限位和润滑，减少磨损。
本实施例中，所述第一限位环12底面与第二限位环11顶面分别设置有与第二钢球6对应的第二环槽13，第二钢球6在第二环槽13内运转，提升了第二钢球6的结构稳定性。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。