一种齿轮传动结构的制作方法

本实用新型涉及一种传动结构，特别是一种齿轮传动结构。

背景技术：

目前高端自行车普遍采用无极变速器为其变速结构，与传统链轮变速机构相比具有变速平稳，变速无顿挫，骑行体验好的特点，其原理通过钢球组件角度变化，钢球转速恒定，钢球组件角度发生变化时，输入牵引环和输出牵引环与钢球的接触点到钢球组件轴的半径发生相应的变化，相应的线速度发生变化，从而实现平稳的变速。钢球组件一般安装在输入定子和输出定子上，通过转动输入定子实现钢球组件的角度变化，但是输入定子处于变速器内部，外力难以使输入定子转动。

技术实现要素：

发明目的：针对上述问题，克服上述不足，提供一种齿轮传动结构，采用偏心齿轮传动，带动输入定子转动。

技术方案：一种齿轮传动结构，包括圆柱齿轮、偏心齿轮、调速盘和输入定子。所述圆柱齿轮两端分别设有输入端齿轮和输出端齿轮，偏心齿轮设有偏心轴，中心轴和端齿轮，所述调速盘设有径向椭圆孔，所述输入定子上设有中心轴孔。偏心齿轮的中心轴安装在输入定子的中心轴孔中，偏心轴安装在调速盘的径向椭圆孔中，端齿轮与圆柱齿轮输出端齿轮相啮合。柱形齿轮的偏转带动偏心齿轮偏转，偏心齿轮底部偏心轴沿径向运动，无法切向运动，偏心齿轮绕着偏心轴转动，所以偏心齿轮的中心轴沿切向移动，带动输入定子的转动。

进一步地，所述齿轮传动结构还包括塑料套管，安装在偏心齿轮的中心轴上。

进一步地，所述偏心齿轮为3个，均布在输出端齿轮圆周上。

进一步地，所述输入定子的材质为耐磨金属材料。

进一步地，所述偏心齿轮的材质为合金钢。

本实用新型原理：柱形齿轮的偏转带动偏心齿轮偏转，偏心齿轮底部偏心轴沿径向运动，无法切向运动，偏心齿轮绕着偏心轴转动，所以偏心齿轮的中心轴就沿切向移动，带动输入定子的转动。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点是：通过偏心齿轮传动，带动输入定子转动，其结构紧凑，调速灵敏度高，调速稳定。

附图说明

图1为本实用新型偏心齿轮与圆柱齿轮三维示意图。

图2为本实用偏心齿轮与圆柱齿轮主视图及剖视。

图3为调速盘和输入定子主视图。

图4为齿轮传动机构三维示意图。

具体实施方式

下面为具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这个实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1、图2、图3所示一种齿轮传动结构，包括圆柱齿轮1、塑料套管2、3个偏心齿轮3、调速盘4和输入定子5。所述圆柱齿轮1两端分别设有输入端齿轮101和输出端齿轮102，所述偏心齿轮3设有偏心轴301，中心轴302和端齿轮303，所述调速盘4设有径向椭圆孔401，所述输入定子5上设有中心轴孔501，偏心齿轮3的中心轴302上安装塑料套管2,塑料套管2安装在输入定子5的中心轴孔中，偏心轴301安装在调速盘4的径向椭圆孔401中，3个偏心齿轮3的端齿轮303与圆柱齿轮1输出端齿轮102相啮合，沿圆周均布。柱形齿轮1的偏转带动偏心齿轮3偏转，偏心齿轮3的偏心轴301沿径向运动，无法切向运动，偏心齿轮3绕着偏心轴301转动，偏心齿轮3的中心轴302沿切向移动，带动输入定子5的转动。