本实用新型涉及轴承领域，具体是一种新结构推力调心滚子轴承。
背景技术：
目前，齿轮箱中采用的推力调心滚子轴承有两种结构形式，一种是冲压钢保持架结构，一种是黄铜实体保持架结构。经过长期的实践、观察和分析，发现这两种结构产品在齿轮箱中工作时产生的热量散发比较慢，导致轴承产生温升，最终致使轴承产生早期疲劳而损坏，寿命比较低，缩短了使用用户的维修周期。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种新结构推力调心滚子轴承，解决轴承工作时的发热问题，增强润滑效果，提高轴承使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种新结构推力调心滚子轴承，包括外圈，内圈，滚动体，保持架，其特征在于，保持架为钢板冲压结构，保持架过梁处为圆弧互相连接；确定滚动体参数，调整滚动体的直径、曲率和长度，使轴承载荷容量最大；改变外圈和内圈的滚道曲率以及产品压力角，使滚动体和套圈滚道的接触面积达到最佳；确定内圈大外径尺寸，保证其与保持架配合处形成足够的配合间隙；改变保持架大内径和挂台尺寸，最大限度地保证滚动体、保持架和套圈三者之间的有效空隙。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：解决了轴承工作时发热问题，增强润滑效果，避免轴承产生早期疲劳剥落，提高轴承使用寿命，为齿轮箱传动系统提供可靠产品。本实用新型轴承载荷容量大，寿命长，保持架刚性强，与内圈外径之间间隙大，润滑效果更佳，工作温升低，安装方便、调心性好、旋转灵活、噪音低。
附图说明
图1 本实用新型结构图；
图中，01. 外圈，02.内圈，04.滚动体，07.保持架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
一种新结构推力调心滚子轴承，包括外圈01，内圈02，滚动体04，保持架07，其特征在于，保持架07为钢板冲压结构，保持架07过梁处为圆弧互相连接；确定滚动体04参数，调整滚动体04的直径、曲率和长度，使轴承载荷容量最大；改变外圈01和内圈02的滚道曲率以及产品压力角，使滚动体04和套圈滚道的接触面积达到最佳；确定内圈02大外径尺寸，保证其与保持架07配合处形成足够的配合间隙；改变保持架07大内径和挂台尺寸，最大限度地保证滚动体04、保持架07和内圈02三者之间的有效空隙。
产品工作时，外圈01固定不动，内圈02和齿轮轴一起旋转，滚动体04、保持架07在内圈的带动下做相对转动，润滑油在外圈、内圈、滚动体和保持架之间间隙内循环流动，起到润滑作用，保证产品在使用过程中得到充分润滑。
以29420E轴承产品为例，通过对比实验，单位体积内润滑油循环时间由原来的9.4s提高到3.6s，循环速度提高60%，产品使用寿命提高30%以上。
本实用新型不局限于上述具体实施方式，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。