一种焊接型万向节节叉的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种万向节，特别涉及一种焊接型万向节节叉。

背景技术：

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件， 用于需要改变传动轴线方向的位置，其包括传动轴、节叉以及连接在节叉上的十字轴。焊接型万向节是万向节中传动更加稳定的一个种类，其设计结构是将传动轴焊接在节叉的末端部，使得其一体性更好。但是节叉上的连接耳与十字轴长时间工作接触后，连接耳安装孔的下表面会出现磨损，从而影响节叉的使用精度。因此为了保证万向节节叉的精准度，当安装孔出现磨损后就必须更换掉整个传动轴和节叉，使用成本大大提高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种更换成本低的焊接型万向节节叉。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种焊接型万向节节叉，包括由连接部、左连接耳和右连接耳组成的节叉本体，所述的左连接耳和右连接耳分别位于连接部上端的左右两侧，所述的左连接耳和右连接耳上均开设有横向设置的安装孔，其特征在于，所述的连接部开设有竖直设置的装配孔，所述的左连接耳和右连接耳上均设有可拆卸的连接块，所述的连接块位于安装孔的底部，且连接块的上表面为半圆弧面，该半圆弧面与安装孔的上表面围成一个圆形面，所述的连接块与节叉本体之间通过螺钉固连。

当安装孔出现磨损后，只需将固定连接块的螺钉拧下，将连接块横向移除，更换新的连接块即可，并且装配孔的设置可方便安装工具从装配孔中伸入安装十字轴，使其装卸更加方便。

在上述的一种焊接型万向节节叉，所述的螺钉从左连接耳和右连接耳的正面穿入。

在上述的一种焊接型万向节节叉，所述的连接块的两侧端面均与左连接耳和右连接耳的两侧端面平齐。

在上述的一种焊接型万向节节叉，所述的连接块与节叉本体之间为过盈配合。

与现有技术相比，本焊接型万向节节叉在连接耳上设置有可拆卸的连接块，使连接耳在磨损过多的时候可以进行更换，以免需要更换整个节叉，提高更换成本。

附图说明

图1是焊接型万向节节叉的正面剖视图。

图2是焊接型万向节节叉的侧面剖视图。

图中，1、节叉本体；2、连接部；3、左连接耳；4、右连接耳；5、安装孔；6、装配孔；7、连接块；8、螺钉；9、半圆弧面。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本焊接型万向节节叉，包括由连接部2、左连接耳3和右连接耳4组成的节叉本体1，左连接耳3和右连接耳4分别位于连接部2上端的左右两侧，左连接耳3和右连接耳4上均开设有横向设置的安装孔5，连接部2开设有竖直设置的装配孔6，左连接耳3和右连接耳4上均设有可拆卸的连接块7，连接块7位于安装孔5的底部，且连接块7的上表面为半圆弧面9，该半圆弧面9与安装孔5的上表面围成一个圆形面，连接块7与节叉本体1之间通过螺钉8固连。

进一步细说，为了使连接块7能在节叉本体1上拆卸，螺钉8从左连接耳3和右连接耳4的正面穿入，连接块7的两侧端面均与左连接耳3和右连接耳4的两侧端面平齐，螺钉8位于安装孔5下边缘的距离为2-4mm。

进一步细说，为了使连接块7和节叉本体1之间不出现间隙，连接块7与节叉本体1之间为过盈配合。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了节叉本体1、连接部2、左连接耳3、右连接耳4、安装孔5、装配孔6、连接块7、螺钉8、半圆弧面9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。