本实用新型属于传动部件领域，特别是一种减阻效果好的弹性聚氨酯联轴节。
背景技术：
联轴节又名联轴器，是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，起衔接作用。
有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构新颖、回复弹性好的减阻效果好的弹性聚氨酯联轴节。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种减阻效果好的弹性聚氨酯联轴节，包括聚氨酯材料制成的内圆柱和外圆柱，内圆柱同轴设置在外圆柱内，内圆柱内同轴安装从动轴，外圆柱外缘内嵌在主动轴内腔，在内圆柱外缘和外圆柱内缘之间，一体均布制有多个弧形连接翅；
在每两个弧形连接翅之间制有减阻角，减阻角的角尖朝向外圆柱内壁，减阻角的两臂分别与相邻的弧形连接翅一体制出。
而且，所有连接翅的方向角度相同。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型提供的减阻效果好的弹性聚氨酯联轴节具有两个间隔设置的同心圆柱，在两个同心圆柱之间一体均布弧形连接翅，所有连接翅的方向角度相同，当内圆柱中的从动轴停止时，能够提供很好的缓冲阻挡。
本实用新型提供的减阻效果好的弹性聚氨酯联轴节在每两个弧形连接翅之间制有减阻角，减阻角的角尖朝向外圆柱内壁，减阻角的两臂分别与相邻的弧形连接翅一体制出，使用时，两个相邻的弧形连接翅会对直接的减阻角形成挤压，减阻角受到挤压后，形成挤压阻力，对向相运动的两个轴有很好的减阻效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种减阻效果好的弹性聚氨酯联轴节，包括聚氨酯材料制成的内圆柱3和外圆柱1，内圆柱同轴设置在外圆柱内，内圆柱内同轴安装从动轴，外圆柱外缘内嵌在主动轴内腔，在内圆柱外缘和外圆柱内缘之间，一体均布制有多个弧形连接翅2，所有连接翅的方向角度相同。
在每两个弧形连接翅之间制有减阻角4，减阻角的角尖朝向外圆柱内壁，减阻角的两臂分别与相邻的弧形连接翅一体制出，使用时，两个相邻的弧形连接翅会对直接的减阻角形成挤压，减阻角受到挤压后，形成挤压阻力，对向相运动的两个轴有很好的减阻效果。
本实用新型提供的聚氨酯弹性联轴节具有两个间隔设置的同心圆柱，在两个同心圆柱之间一体均布弧形连接翅，所有连接翅的方向角度相同，当内圆柱中的从动轴停止时，能够提供很好的缓冲减速作用。