一种可调节运行速度的气动两路阀的制作方法

文档序号:15726848发布日期:2018-10-23 16:19阅读:325来源:国知局

本实用新型涉及气动阀技术领域,具体为一种可调节运行速度的气动两路阀。



背景技术:

气动阀使借助压缩空气驱动的阀门。气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法,在当前市场经济环境里是不完善的因为气动阀制造厂家为了产品的竞争,各自均在气动阀统一设计的构思下,进行不同的创新,形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求,与厂家协调取得共识,作为气动阀采购合同的附件是十分必要的,两路阀一般安装在管道的分叉部位,为正压气力输送管路系统的无聊流动提供了可靠的换向。广泛适用于水泥、水泥生料、石灰石、煤粉、膨润土、滑石、重晶石以及其他粉粒状物料的输送换向,两路阀分为电动和手动操作两种方式。适用物料温度204°。

当今市场上的一些气动阀多采用单路方式,大大降低了工作效率,不方便适用于各种环境,且无法控制进气大小,影响操作人员对阀门的控制,不利于人员操作,提高了人工成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可调节运行速度的气动两路阀,具备控制流量的优点,解决了背景技术提出的问题。

为解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节运行速度的气动两路阀,包括膜室、行程腔和阀座,所述膜室包括膜室上腔、膜片和膜室下腔,所述膜室上腔通过镶嵌的方式设于膜室上侧,所述膜片通过活动连接的方式连接于膜室中部,所述膜室下腔通过镶嵌的方式设于膜片下侧;所述行程腔包括推杆、阀杆、行程指针和行程刻度,所述行程指针通过焊接的方式连接于推杆左侧,所述阀杆通过焊接的方式连接于推杆下侧,所述行程刻度通过铆接的方式连接于行程腔左侧;所述阀座包括左进口、右进口、阀芯和出口,所述出口通过焊接的方式设于阀座下侧,所述左进口通过铆接的方式连接于阀座左侧,所述右进口通过铆接的方式连接于阀座右侧,所述阀芯通过活动连接的方式设于阀座中部。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述膜室上侧通过焊接的方式连接气压传递口,所述气压传递口上侧通过活动连接的方式连接鼓膜,所述鼓膜右侧通过铆接的方式连接流量调节阀。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述鼓膜下侧通过焊接的方式连接传动杆,所述传动杆外侧通过镶嵌的方式设有弹簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述传动杆下侧通过焊接的方式连接推杆,所述行程腔设于膜室下侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述阀座上侧通过镶嵌的方式设有密封填料,所述阀芯通过焊接的方式连接于阀杆下侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过采用两路输送的方式,可以一定程度的方便安装在管道分叉部位,从而不仅能够提高该气动两路阀的实用性,而且有利于方便使用人员操作,提高工作效率,结构简单,实用性强。

2、本实用新型通过增设流量调节阀可以一定程度的对进气量进行控制,从而达到对阀门的控制,不仅能够实现对阀门流量度控制,而且有利于方便人员的操作。

附图说明

图1为本实用新型一种可调节运行速度的气动两路阀整体结构示意图;

图2为本实用新型一种可调节运行速度的气动两路阀中膜室结构示意图。

图中:1-膜室,2-行程腔,3-阀座,4-膜室上腔,5-膜片,6-膜室下腔,7-推杆,8-阀杆,9-行程指针,10-行程刻度,11-左进口,12-右进口,13-阀芯,14-出口,15-气压传递口,16-鼓膜,17-流量调节阀,18-传动杆,19-弹簧,20-密封填料。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种可调节运行速度的气动两路阀,包括膜室1、行程腔2和阀座3,所述膜室1包括膜室上腔4、膜片5和膜室下腔6,所述膜室上腔4通过镶嵌的方式设于膜室1上侧,所述膜片5通过活动连接的方式连接于膜室1中部,所述膜室下腔6通过镶嵌的方式设于膜片5下侧;所述行程腔2包括推杆7、阀杆8、行程指针9和行程刻度10,所述行程指针9通过焊接的方式连接于推杆7左侧,所述阀杆8通过焊接的方式连接于推杆7下侧,所述行程刻度10通过铆接的方式连接于行程腔2左侧;所述阀座3包括左进口11、右进口12、阀芯13和出口14,所述出口14通过焊接的方式设于阀座3下侧,所述左进口11通过铆接的方式连接于阀座3左侧,所述右进口12通过铆接的方式连接于阀座3右侧,所述阀芯13通过活动连接的方式设于阀座3中部。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述膜室1上侧通过焊接的方式连接气压传递口15,所述气压传递口15上侧通过活动连接的方式连接鼓膜16,所述鼓膜16右侧通过铆接的方式连接流量调节阀17,通过增设流量调节阀17可以一定程度的对进气量进行控制,从而达到对阀门的控制,不仅能够实现对阀门流量度控制,而且有利于方便人员的操作。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述鼓膜16下侧通过焊接的方式连接传动杆18,所述传动杆18外侧通过镶嵌的方式设有弹簧19。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述传动杆18下侧通过焊接的方式连接推杆7,所述行程腔2设于膜室1下侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述阀座3上侧通过镶嵌的方式设有密封填料20,所述阀芯13通过焊接的方式连接于阀杆8下侧,通过采用两路输送的方式,可以一定程度的方便安装在管道分叉部位,从而不仅能够提高该气动两路阀的实用性,而且有利于方便使用人员操作,提高工作效率,结构简单,实用性强。

本实用新型的膜室1、行程腔2、阀座3、膜室上腔4、膜片5、膜室下腔6、推杆7、阀杆8、行程指针9、行程刻度10、左进口11、右进口12、阀芯13、出口14、气压传递口15、鼓膜16、流量调节阀17、传动杆18、弹簧19、密封填料20,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型的有益效果通过增设流量调节阀17可以一定程度的对进气量进行控制,从而达到对阀门的控制,不仅能够实现对阀门流量度控制,而且有利于方便人员的操作,通过采用两路输送的方式,可以一定程度的方便安装在管道分叉部位,从而不仅能够提高该气动两路阀的实用性,而且有利于方便使用人员操作,提高工作效率,结构简单,实用性强。

工作原理:在使用过程中,通过鼓膜16感应气压,通过传动杆18带动推杆7,通过推杆7带动阀杆8,通过阀杆8带动阀芯13,从而控制阀座3输送流量,通过行程刻度10了解流量数据,通过增设流量调节阀17可以一定程度的对进气量进行控制,从而达到对阀门的控制,不仅能够实现对阀门流量度控制,而且有利于方便人员的操作,通过采用两路输送的方式,可以一定程度的方便安装在管道分叉部位,从而不仅能够提高该气动两路阀的实用性,而且有利于方便使用人员操作,提高工作效率,结构简单,实用性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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