本实用新型涉及航空装备检测设备领域，具体是指一种带有可调控降压阀门的快速减压系统。
背景技术：
近几年由于机舱失压原因，频繁造成多起民航客机的返航情况、紧急迫降甚至坠毁，造成不可估量的人员和财产损失。很多起民航客机事故原因均为飞机起飞不久后机上密封状况出现异常，造成机舱失压。从环境适应性的角度来看，机舱失压环境用“快速减压”来表述，是飞机遇到非正常情况（机舱失密）时机载设备特有的、不可忽视的预期使用环境。此时，机载设备是否会因为自身的缺陷而造成飞机损坏或对机上人员构成威胁，是影响飞机安全或出现重大、特大事故的重要因素。所谓的快速减压是由于密封舱“失压”引起的，飞机的密封舱（座舱、密封货舱）是一个全密闭的舱体，在飞机起飞爬升时，机内的压力控制系统开始工作，加压装置会充气提高密封舱内的大气压力，飞机在爬升过程中，座舱压力会达到人体所能承受正常气压的高度极限，货舱压力达到预先设计值。然后加压装置将在机舱内弥补和调节后飞机上升时所面临的压力环境，使整个机舱一直维持在此范围内的正常气压。快速减压是指密封舱高空突然失密，密封舱内外压力迅速平衡，舱内气压突然下降，产生气浪冲击，它主要危害在于高空缺氧和低压低温。
所以现在在设备调试阶段就会将设备放入专门的降压装置内进行测试，但现有设备降压效果较差，不能够在短时间内达到预设的低压值，且降压过程较不稳定。
技术实现要素：
针对上述现有技术降压效果较差不稳定的问题，本实用新型提供一种能通过合理的结构设计能够提供较为快速稳定的减压效果的可调控降压阀门的快速减压系统。
本实用新型通过下述技术方案实现：一种带有可调控降压阀门的快速减压系统，包括柜体和横置在柜体内并将柜体竖向分隔为两个空腔的隔板，其中在上部空腔为减压室，下部空腔为设备室；在减压室内一侧竖向面上设有开口A并在开口A外侧设有用来密封的柜门，所述柜门铰接在柜体外表面；在隔板上设有用来连通减压室和设备室的导气孔，导气孔在设备室一侧开口上设有转接法兰盘A；在设备室内设有真空泵，所述真空泵通过设置在进气端上的导气管与导气孔连通，在导气管靠近导气孔一端开口上设有转接法兰盘B，通过将转接法兰盘A和转接法兰盘B对齐贴合并在外部套设有卡箍从而达到密封效果；在导气管上还设有用来调节开闭的调节阀。
进一步地，所述真空泵包括横置在设备室内的电机和与电机传动连接的风机，在风机与电机之间设有安全联轴器；在风机一侧设有用来罩住电机传动轴的护筒。
进一步地，所述在导气管上还设有用来检测风压的气压表，所述气压表与设置在柜体外侧的控制器连接，并通过控制器上设有的显示屏进行数据显示。
进一步地，所述减压室内设有固定在减压室内壁上的托盘，所述托盘包括环形框架和设置在环形框架内的网孔板。
进一步地，所述柜门上设有用来控制开闭的把手锁，并在柜门上设有便于观察的视窗。
进一步地，所述柜体内壁上设有聚氨酯泡沫隔温层。
进一步地，所述设备室一侧竖直面上设有与真空泵排气端连通的排气口，所述排气口内设有格栅板。
进一步地，所述导气孔在减压室一侧开口上设有锥形导流罩。
本实用新型的原理：首先本实用新型一种一体式结构的减压装置，所述的柜体在柜门关闭状态下为密封结构，通过上部的减压室来对设备营造失压状态，从而检测设备在该状态下的情况。所述的真空泵能够将减压室内的空气抽出，而所述的调节阀能够控制开闭从而达到稳定低压状态的效果。当电脑端发出抽压指令后，柜体内的设备开始通电工作，然后手动打开真空泵，真空泵开始抽压，然后根据在气压表达到要求值时，关闭阀门稳住试验箱内气压，关闭真空泵。产品性能检查完成后，打开控制阀门，试验箱内气压恢复标准大气压后，开启箱门，取出产品后关闭箱门和试验箱电源，试验完毕。真空泵与减压室通过两个转接法兰盘密封连通，密封法兰通过密封胶垫和卡箍固定连接，且在接口处抹上真空泥。试验过程中确保连接的密封性。通过采用卡箍的结构进行密封，不仅能够提高密封效果，而且能够达到快速拆装的效果，便于更换和维护。开始抽气时，控制阀门开启，读取气压表读数，其中气压表采用压差的方式读取。值得说明的是，本实用新型的改进点主要在整个设备的结构上，而对于其控制系统的具体电路布置和控制原理均为现有技术，是本领域技术人员所公知的技术手段。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
本实用新型结构简单占地面积较小，通过合理的结构设计和布置能够尽可能增加空间利用率，同时通过设有的转接法兰盘A、转接法兰盘B和卡箍结构能够提供较好的密封性，同时又能够达到快速拆装的效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1—柜体，2—隔板，3—减压室，4—设备室，5—柜门，6—导气孔，7—真空泵，8—导气管，9—卡箍，10—调节阀，11—安全联轴器，12—护筒，13—气压表，14—托盘，15—把手锁，16—排气口，17—锥形导流罩。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
本实施例的一种带有可调控降压阀门的快速减压系统，如图1所示，包括柜体1和横置在柜体1内并将柜体1竖向分隔为两个空腔的隔板2，其中在上部空腔为减压室3，下部空腔为设备室4；在减压室3内一侧竖向面上设有开口A并在开口A外侧设有用来密封的柜门5，所述柜门5铰接在柜体1外表面；在隔板2上设有用来连通减压室3和设备室4的导气孔6，导气孔6在设备室4一侧开口上设有转接法兰盘A；在设备室4内设有真空泵7，所述真空泵7通过设置在进气端上的导气管8与导气孔6连通，在导气管8靠近导气孔6一端开口上设有转接法兰盘B，通过将转接法兰盘A和转接法兰盘B对齐贴合并在外部套设有卡箍9从而达到密封效果；在导气管8上还设有用来调节开闭的调节阀10。本实施例的原理：首先本实施例一种一体式结构的减压装置，所述的柜体1在柜门5关闭状态下为密封结构，通过上部的减压室3来对设备营造失压状态，从而检测设备在该状态下的情况。所述的真空泵7能够将减压室3内的空气抽出，而所述的调节阀10能够控制开闭从而达到稳定低压状态的效果。当电脑端发出抽压指令后，柜体1内的设备开始通电工作，然后手动打开真空泵7，真空泵7开始抽压，然后根据在气压表13达到要求值时，关闭阀门稳住试验箱内气压，关闭真空泵7。产品性能检查完成后，打开控制阀门，试验箱内气压恢复标准大气压后，开启箱门，取出产品后关闭箱门和试验箱电源，试验完毕。真空泵7与减压室3通过两个转接法兰盘密封连通，密封法兰通过密封胶垫和卡箍9固定连接，且在接口处抹上真空泥。试验过程中确保连接的密封性。通过采用卡箍9的结构进行密封，不仅能够提高密封效果，而且能够达到快速拆装的效果，便于更换和维护。开始抽气时，控制阀门开启，读取气压表13读数，其中气压表13采用压差的方式读取。值得说明的是，本实施例的改进点主要在整个设备的结构上，而对于其控制系统的具体电路布置和控制原理均为现有技术，是本领域技术人员所公知的技术手段。
实施例2：
本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，所述真空泵7包括横置在设备室4内的电机和与电机传动连接的风机，在风机与电机之间设有安全联轴器11；在风机一侧设有用来罩住电机传动轴的护筒12。所述在导气管8上还设有用来检测风压的气压表13，所述气压表13与设置在柜体1外侧的控制器连接，并通过控制器上设有的显示屏进行数据显示。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
实施例3：
本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，所述减压室3内设有固定在减压室3内壁上的托盘14，所述托盘14包括环形框架和设置在环形框架内的网孔板。所述柜门5上设有用来控制开闭的把手锁15，并在柜门5上设有便于观察的视窗。所述柜体1内壁上设有聚氨酯泡沫隔温层。所述设备室4一侧竖直面上设有与真空泵7排气端连通的排气口16，所述排气口16内设有格栅板。其中所述的托盘14用来放置被检测的设备，在提供较好的支撑效果的同时又能够保证较好的透气性。所述导气孔6在减压室3一侧开口上设有锥形导流罩17。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。