一种航空发动机拆装设备的法兰盘的制作方法

文档序号:14895878发布日期:2018-07-08 04:26阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种航空发动机拆装设备的法兰盘,包括第一法兰盘(1)、第二法兰盘(2)和保护装置(3),其特征在于:所述第二法兰盘(2)固定安装在第一法兰盘(1)的一侧,所述保护装置(3)固定安装在第一法兰盘(1)和第二法兰盘(2)之间,所述保护装置(3)包括插接孔(4)、第一减震保护盘(5)、减震装置(6)和第二减震保护盘(7),所述第一减震保护盘(5)固定安装在保护装置(3)的一侧,所述第二减震保护盘(7)固定安装在保护装置(3)的另一侧,所述减震装置(6)螺纹固定安装在第一减震保护盘(5)和第二减震保护盘(7)之间,所述插接孔(4)开设在第一减震保护盘(5)和第二减震保护盘(7)的中心端,所述减震装置(6)包括减震弹簧(8)、固定盘(9)和螺纹固定销体(10),所述减震弹簧(8)固定安装在减震装置(6)的中心端,所述固定盘(9)对称固定安装在减震弹簧(8)的两端,所述螺纹固定销体(10)均匀对称螺纹插接在固定盘(9)上,所述第一法兰盘(1)的中心部开设有螺纹固定孔(11),所述螺纹固定孔(11)的内部卡接有耐磨橡胶垫圈(13),所述第一法兰盘(1)上对称开设有辅助紧固螺纹孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机拆装设备的法兰盘,其特征在于:所述第二法兰盘(2)与第一法兰盘(1)的结构规格均相同。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机拆装设备的法兰盘,其特征在于:所述减震装置(6)利用螺纹固定销体(10)螺纹插接与第一减震保护盘(5)和第二减震保护盘(7)相固定。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机拆装设备的法兰盘,其特征在于:所述减震弹簧(8)的内部套接有减震橡胶柱。

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机拆装设备的法兰盘,其特征在于:所述减震装置(6)围着插接孔(4)的外围均匀对称安装了四组。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机拆装设备的法兰盘,其特征在于:所述插接孔(4)与螺纹固定孔(11)水平位于一条直线上。

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