技术特征：
技术总结
本发明涉及一种车辆驱动辅助系统，其包括至少一个形成泵(19)的液压机、至少一个形成电机(130，140)的液压机以及开放式液压回路(100)，其穿过油箱(13)并且包括从油箱(13)延伸到泵(19)的入口的抽吸管道(11)、从泵(19)的出口延伸到电机(130，140)的入口的供应管道(15)以及从电机(130，140)的出口延伸到油箱(13)的回流管道(122)，其特征在于以下事实：电机(130，140)是可分离电机，并且其特征在于以下事实：所述系统包括在回流管道(122)上产生压降的形成限制的元件(180)和适于选择性地将回流管道(122)的位于形成限制的元件(180)的上游或下游的部分连接到电机壳体(130，140)的分配器(190)。
技术研发人员：约翰尼斯·哈森瑙;安德烈斯·劳舍尔
受保护的技术使用者：波克兰液压工业设备公司
技术研发日：2017.10.24
技术公布日：2019.08.23