技术特征：
技术总结
本发明实施例提供了一种发动机、传动机构、张紧器及减压阀，包括：阀体，所述阀体开设有出油孔，所述出油孔包括第一出油口和第二出油口，所述第一出油口位于所述阀体的外侧面，所述第二出油口位于所述阀体的内侧面；阀芯，设置于所述出油孔内，所述阀芯封闭所述出油孔，且可沿所述出油孔轴向移动；所述阀芯和所述出油孔的侧壁之间具有泄油间隙，当所述阀芯沿所述第一出油口向所述第二出油口方向移动时，所述泄油间隙增大。本发明实施例通过泄油间隙的大小来控制泄油量，使链条的张力较平缓的下降，避免了张力骤降引起的链条波动较大，从而使得所述链条平稳运行，因而提高了传动系统的运行平稳性。
技术研发人员：李鹏飞;王庆伟;薛新程;陈浙东
受保护的技术使用者：舍弗勒技术股份两合公司
技术研发日：2018.07.31
技术公布日：2018.12.07