一种伸缩补偿式船用艉轴密封装置的制作方法

本发明涉及一种伸缩补偿式船用艉轴密封装置。

背景技术：

目前，船用艉轴密封装置一般包括艉轴、密封端盖、密封圈；所述的密封圈紧固在艉轴上，密封圈通过弹性抵压机构抵接在密封端盖的内侧面上，如此通过密封圈密封艉轴和密封端盖，但是在艉轴长期使用过程中，艉轴在轴向会发生位移，艉轴会带动密封圈进行位移，从而使密封圈和密封端盖的抵压程度发生变化，导致密封圈对密封端盖起不到很好的密封效果。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足之处，本发明解决的问题为：提供一种轴向伸缩补偿、密封效果好的一种伸缩补偿式船用艉轴密封装置。

为解决上述问题，本发明采取的技术方案如下：

一种伸缩补偿式船用艉轴密封装置，包括艉轴、连接端盖、连接环板、弹性密封环、轴向弹性体、径向弹性体、伸缩密封环、伸缩驱动弹性体；所述的连接端盖安装在艉轴的一端四周外侧；所述的连接环板紧固套接安装在艉轴的四周外侧；所述的弹性密封环紧密套接在艉轴上；所述的轴向弹性体呈环形结构，轴向弹性体套接在艉轴上；所述的轴向弹性体位于连接环板和弹性密封环之间；所述的轴向弹性体一端弹性抵压弹性密封环的一端面；所述的弹性密封环另一端面抵压在连接端盖内侧面上；所述的弹性密封环的外侧安装多个径向弹性体；所述的径向弹性体一端固定在连接端盖上，径向弹性体另一端抵压在弹性密封环的外侧面上；所述的弹性密封环的另一端面上设有补偿环形槽；所述的补偿环形槽内安装伸缩驱动弹性体和伸缩密封环；所述的伸缩驱动弹性体位于补偿环形槽的内侧；所述的伸缩驱动弹性体向外侧抵压伸缩密封环；所述的伸缩密封环抵压在连接端盖的内侧面上。

进一步，所述的伸缩密封环由聚四氟乙烯材料制成。

进一步，所述的弹性密封环的外侧设有环形安装槽；所述的多个径向弹性体的另一端抵压在弹性密封环的外侧面上的环形安装槽内。

进一步，所述的弹性密封环由橡胶材料制成。

本发明的有益效果

本发明在弹性密封环的另一端面上增设了补偿环形槽，在补偿环形槽内安装伸缩驱动弹性体和伸缩密封环，通过伸缩驱动弹性体向外侧抵压伸缩密封环，进而使得伸缩密封环抵压在连接端盖的内侧面上，如此当弹性密封环随着艉轴发生轴向的微小位移后，即弹性密封环的另一端面脱离了连接端盖的内侧面上时，伸缩驱动会弹性体向外侧抵压伸缩密封环，使得伸缩密封环抵压在连接端盖的内侧面上，实现了轴向的密封补偿，结构设计巧妙；本发明通过轴向弹性体对弹性密封环进行轴向挤压，使得弹性密封环紧密贴合在连接端盖的内侧面上，再通过多个径向弹性体将弹性密封环进行径向挤压贴合在艉轴侧面上，使得本发明的径向和轴向都得到了密封性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。

如图1和2所示，一种伸缩补偿式船用艉轴密封装置，包括艉轴1、连接端盖4、连接环板2、弹性密封环6、轴向弹性体3、径向弹性体5、伸缩密封环8、伸缩驱动弹性体7；所述的连接端盖4安装在艉轴1的一端四周外侧；所述的连接环板2紧固套接安装在艉轴1的四周外侧；所述的弹性密封环6紧密套接在艉轴1上；所述的轴向弹性体3呈环形结构，轴向弹性体3套接在艉轴1上；所述的轴向弹性体3位于连接环板2和弹性密封环6之间；所述的轴向弹性体3一端弹性抵压弹性密封环6的一端面；所述的弹性密封环6另一端面抵压在连接端盖4内侧面上；所述的弹性密封环6的外侧安装多个径向弹性体5；所述的径向弹性体5一端固定在连接端盖4上，径向弹性体5另一端抵压在弹性密封环6的外侧面上。所述的弹性密封环6的另一端面上设有补偿环形槽62；所述的补偿环形槽62内安装伸缩驱动弹性体7和伸缩密封环8；所述的伸缩驱动弹性体7位于补偿环形槽62的内侧；所述的伸缩驱动弹性体7向外侧抵压伸缩密封环8；所述的伸缩密封环8抵压在连接端盖4的内侧面上。

如图1和2所示，进一步，所述的伸缩密封环8由聚四氟乙烯材料制成。进一步优选，所述的弹性密封环6的外侧设有环形安装槽61；所述的多个径向弹性体5的另一端抵压在弹性密封环6的外侧面上的环形安装槽61内。进一步优选，所述的弹性密封环6由橡胶材料制成。

本发明在弹性密封环6的另一端面上增设了补偿环形槽62，在补偿环形槽62内安装伸缩驱动弹性体7和伸缩密封环8，通过伸缩驱动弹性体7向外侧抵压伸缩密封环8，进而使得伸缩密封环8抵压在连接端盖4的内侧面上，如此当弹性密封环6随着艉轴1发生轴向的微小位移后，即弹性密封环6的另一端面脱离了连接端盖4的内侧面上时，伸缩驱动弹性体7会向外侧抵压伸缩密封环8，使得伸缩密封环8抵压在连接端盖4的内侧面上，实现了轴向的密封补偿，结构设计巧妙；本发明通过轴向弹性体3对弹性密封环6进行轴向挤压，使得弹性密封环6紧密贴合在连接端盖4的内侧面上，再通过多个径向弹性体5将弹性密封环6进行径向挤压贴合在艉轴1侧面上，使得本发明的径向和轴向都得到了密封性能。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种伸缩补偿式船用艉轴密封装置，包括艉轴、连接端盖、连接环板、弹性密封环、轴向弹性体、径向弹性体、伸缩密封环、伸缩驱动弹性体；本发明在弹性密封环的另一端面上增设了补偿环形槽，在补偿环形槽内安装伸缩驱动弹性体和伸缩密封环，通过伸缩驱动弹性体向外侧抵压伸缩密封环，进而使得伸缩密封环抵压在连接端盖的内侧面上，如此当弹性密封环随着艉轴发生轴向的微小位移后，即弹性密封环的另一端面脱离了连接端盖的内侧面上时，伸缩驱动会弹性体向外侧抵压伸缩密封环，使得伸缩密封环抵压在连接端盖的内侧面上，实现了轴向的密封补偿，结构设计巧妙。

技术研发人员：陶伟;陆晖绣;汪子昂
受保护的技术使用者：东台市岳东橡胶密封件厂
技术研发日：2018.11.13
技术公布日：2019.01.04