本实用新型属于阀门技术领域，具体涉及一种多层弹性密封片耐腐蚀电动蝶阀。
背景技术：
常规烟风阀门结构采用挡板加挡圈的密封形式，即挡板旋转将阀腔封堵，并与挡圈接触配合，从而使得阀门关闭。为了保证阀门的密封性，由于加工工艺的限制，普通密封结构的阀门无法保证百分之一百的密封性，而且在脱硫脱硝管路系统中，阀门需采用强耐腐蚀性的不锈钢材质，因此在此类工艺中还需要具备强耐腐蚀性能。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种多层弹性密封片耐腐蚀电动蝶阀，提高密封性能。
本实用新型的技术方案为：一种多层弹性密封片耐腐蚀电动蝶阀，包括阀体，所述阀体包括阀壳，所述阀壳环绕密封围成的区域形成阀腔，所述阀壳的两端分别设置有供物料进入阀腔的进口以及排出阀腔的出口，所述阀体还包括：
设置于阀壳内壁的挡圈；
设置于阀腔内且可在阀腔内向挡圈一侧旋转并与挡圈相配合的阀板；
多层设置于所述阀板边沿处的密封片；
所述阀板向挡圈一侧旋转并与挡圈相配合时，所述密封片与挡圈接触配合。
当阀板向挡圈一侧旋转并使得阀门关闭时，阀板边沿处的密封片贴合于挡圈上，形成软密封，使得阀板与挡圈能更紧密的贴合，防止了因阀板与挡圈搭接不紧密而产生的泄露问题。
本实用新型中阀板的旋转采用现有常规的驱动结构，例如将阀板与电动执行器配套使用，由电动执行机构把动力传给连杆，通过曲柄带动各阀轴阀板同步旋转，实现全开、全闭、半开及任意角度调整，达到调节或切断烟气通量的目的，用户可通过阀位的反馈信号来控制阀门的开闭或调节到任意角度位置。
作为优选，所述阀体还包括用于将密封片压紧固定于阀板上的压板，所述压板与阀板之间通过螺栓固定连接。
为了提高密封性能，作为优选，所述挡圈的内壁端面上设置有第一限位斜面，所述阀板的侧壁端面上设置有与第一限位斜面相配合的第二限位斜面。当挡圈与阀板相配合时，第一限位斜面与第二限位斜面接触配合，本实用新型中阀板边沿处的多层密封片紧密的贴合在壳体上带有斜度的密封座上，此时每层密封片均能紧贴在密封座上，形成多层软密封，有效的隔绝了阀门前后介质，极大程度的提高了阀门密封率。
作为优选，所述密封片为弹性密封片。
为了提高阀板的强度，作为优选，所述阀板两侧的板面上均设置有加强筋。
为了保证本实用新型的抗腐蚀性，作为优选，所述阀板的材质为316L不锈钢。
作为优选，所述密封片的材质为316L弹性不锈钢。
作为优选，所述阀壳内壁设置有316L不锈钢层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：
本实用新型阀门闭合时，多层密封片每层都能紧贴在密封座上，形成多层软密封结构，更为有效的隔绝前后介质，而且本实用新型具有很好的防腐蚀性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的放大结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型包括阀体，阀体包括阀壳1，阀壳1环绕密封围成的区域形成阀腔，阀壳1的两端分别设置有供物料进入阀腔的进口以及排出阀腔的出口，阀体还包括：
设置于阀壳1内壁的挡圈2；
设置于阀腔内且可在阀腔内向挡圈2一侧旋转并与挡圈2相配合的阀板3；
多层设置于阀板3边沿处的密封片4；
阀板3向挡圈2一侧旋转并与挡圈2相配合时，密封片4与挡圈2接触配合。
当阀板3向挡圈2一侧旋转并使得阀门关闭时，阀板3边沿处的密封片4贴合于挡圈2上，形成软密封，使得阀板3与挡圈2能更紧密的贴合，防止了因阀板3与挡圈2搭接不紧密而产生的泄露问题。
本实用新型中阀板3的旋转采用现有常规的驱动结构，例如将阀板3与电动执行器配套使用，由电动执行机构把动力传给连杆，通过曲柄带动各阀轴阀板3同步旋转，实现全开、全闭、半开及任意角度调整，达到调节或切断烟气通量的目的，用户可通过阀位的反馈信号来控制阀门的开闭或调节到任意角度位置。
如图2所示，本实用新型中阀体还包括用于将密封片4压紧固定于阀板3上的压板5，压板5与阀板3之间通过螺栓固定连接。
为了提高密封性能，如图2所示，挡圈2的内壁端面上设置有第一限位斜面21，阀板3的侧壁端面上设置有与第一限位斜面21相配合的第二限位斜面32。当挡圈2与阀板3相配合时，第一限位斜面21与第二限位斜面32接触配合，本实用新型中阀板3边沿处的多层密封片4紧密的贴合在壳体上带有斜度的密封座上，此时每层密封片4均能紧贴在密封座上，形成多层软密封，有效的隔绝了阀门前后介质，极大程度的提高了阀门密封率。
如图2所示，为了提高阀板3的强度，在阀板3两侧的板面上均设置有加强筋31。一般情况下，密封片4为弹性密封片，为了保证本实用新型的抗腐蚀性，阀板3的材质为316L不锈钢，阀壳1内壁设置有316L不锈钢层11，密封片4的材质为316L弹性不锈钢。