一种风力发电机组齿轮箱高速轴用的密封结构的制作方法

本实用新型涉及风力发电机组齿轮箱高速轴密封的技术领域，尤其是指一种风力发电机组齿轮箱高速轴用的密封结构。

背景技术：

目前的半直驱型风力发电机组，齿轮箱高速轴穿过发电机转子的空心轴，再通过联轴器和发电机转子支撑连接，齿轮箱高速轴和发电机转子的空心轴中间不可避免存在间隙，为防止齿轮箱润滑油通过间隙进入发电机，需增加一道密封结构。传统的密封方式是采用两个单唇骨架油封，如Simrit品牌型号为37/345.0×389.0×20.3订货号为24143071的油封。该油封结构属于常规设计，密封唇比较肥厚和轴呈线接触，密封唇的腰部较薄，依靠密封唇和油封肩部之间的一圈弹簧来提供径向压力。该油封结构可满足风电机组在正常运行中的使用需求，因高速轴和空心轴一同旋转，它们之间的间隙基本保持不变。但在风电机组需要维护而停止运行时，由于高速轴自身的重力作用，会使其一端下沉，下沉量甚至会超过4mm，此时该种密封结构无法补偿这种较大的偏心量，导致漏油现象。为解决上述问题，现急需要设计一种新型的密封结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提出了一种风力发电机组齿轮箱高速轴用的密封结构，该密封结构独特新颖，安全可靠，安装方便快捷，经久耐用，可有效解决漏油问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种风力发电机组齿轮箱高速轴用的密封结构，所述齿轮箱高速轴穿过风力发电机组的发电机转子的空心轴，它们之间存在间隙，所述密封结构用于齿轮箱高速轴与空心轴之间的密封，防止齿轮箱润滑油通过间隙进入发电机；所述密封结构包括有骨架油封、安装环、端盖、预装螺钉、安装螺钉；所述骨架油封至少有两个按先后顺序依次叠置安装在安装环的台阶孔上，且所述骨架油封与安装环之间采用小过盈配合以保证密封，其中所述骨架油封的唇口为波纹型结构，且唇口均朝向需要密封的一侧；所述端盖的形状大小与安装环相匹配，该端盖采用预装螺钉预装配于安装环上，预构成一油封组件，其中所述端盖将骨架油封盖住，能够有效防止骨架油封的轴向攒动；预装好的油封组件最后通过安装螺钉整体安装于空心轴端部的台阶孔上，并且，所述油封组件中的安装环与空心轴的台阶孔面之间涂平面密封胶进行密封，所述油封组件中的骨架油封与齿轮箱高速轴通过油封出口的压缩进行密封。

在所述安装环上设有螺纹通孔，在所述端盖上的相应位置设有与所述螺纹通孔对应的通孔，利用该相对应的螺纹通孔和通孔穿入长螺钉能够将油封组件整体顶出，以实现更换的目的。

所述骨架油封的骨架采用不锈钢板，基体为NBR基体。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：

1、本密封结构的骨架油封的唇口采用波纹型，再加上压缩安装，具有很大的径向补偿性和很好的跟随性，可有效解决漏油问题。

2、本密封结构采用常规橡胶材料，具有很好的经济性。

3、本密封结构易于安装，同时可方便拆卸进行维护。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1的B-B剖视图。

图4为本实用新型的局部示意图之一。

图5为本实用新型的局部示意图之二。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1至图5所示，本实施例所提供的风力发电机组齿轮箱高速轴用的密封结构，包括有两个骨架油封1、一个安装环2、一个端盖3、四个预装螺钉4和十二个安装螺钉5；两个骨架油封1按先后顺序依次叠置安装在安装环2的台阶孔上，且骨架油封1与安装环2之间采用小过盈配合以保证密封，所述骨架油封1的骨架采用不锈钢板，基体采用NBR，唇口均朝向需要密封的一侧；所述端盖3的形状大小与安装环2相匹配，端盖3采用四个预装螺钉预装配于安装环2上，预构成一油封组件，且端盖3将骨架油封1盖住，可有效防止骨架油封1的轴向攒动；而预装好的油封组件最后通过十二个安装螺钉5整体安装于空心轴6端部的台阶孔上，并且，安装环2和空心轴6的台阶孔面涂乐泰515平面密封胶进行密封，骨架油封1和齿轮箱高速轴7通过油封出口的压缩进行密封。此外，为方便拆卸更换，在安装环2上还设有两个螺纹通孔8，同时在端盖3上的相应位置设有两个通孔9，利用这两个相对应的螺纹通孔8和通孔9穿入长螺钉可将油封组件整个顶出，以实现更换的目的。

以上所述实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。