一种排水管网管道修复的气囊架的制作方法

本实用新型涉及排水管修复技术领域，具体是一种排水管网管道修复的气囊架。

背景技术：

排水管网是城市管网的重要组成部分，在排水管网的排水管某一处出现故障时，为了降低维修成本，多会采用点修法对出现故障的位置进行修复，而现有用于点修法的气囊架多存在着结构强度不高、修复效率不高、修复质量不佳的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有气囊架存在的结构强度不高、修复效率不高、修复质量不佳的问题，提供一种结构设计合理、工作效率高、修复质量好、质量性能高的排水管网管道修复的气囊架。

本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为：

一种排水管网管道修复的气囊架，包括主板、辅板、连接杆、气囊、承载架、行走轮和进气管，其特征在于：所述的连接杆两端分别与主板、辅板连接，所述的气囊设置在主板与辅板之间的连接杆上，将管道修复用的材料放置在气囊上，向气囊内鼓入气流，气流撑起气囊，使气囊上的修复材料能够贴在管道的内壁上，降低了管道的修复难度，提高了管道的质量，所述的承载架分别设置在主板、辅板上，并在承载架上设置有轴承，所述的行走轮上设置有连接杆，并将连接杆设置在轴承内，通过行走轮便于主板、辅板的移动，使气囊架能够在需要修复的管道内来回移动，提高管道的修复效率及修复质量，所述的进气管一端穿过辅板后与气囊连接。

进一步，所述的进气管与辅板之间设置有加强块，通过加强块不仅提高了进气管与辅板之间连接强度，也能提高进气管与辅板之间的密封性，进而便于向气囊中鼓入空气，使放置在气囊上的修复用的材料能够紧紧贴合在需要修复的管道内壁上，进而提高管道的修复效率及修复质量。

有益效果：本实用新型在进气管与辅板之间设置有加强块，通过加强块不仅提高了进气管与辅板之间连接强度，也能提高进气管与辅板之间的密封性，进而便于向气囊中鼓入空气，使放置在气囊上的修复用的材料能够紧紧贴合在需要修复的管道内壁上，进而提高管道的修复效率及修复质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的部分结构示意图，示意辅板与进气管的连接结构。

图3是本实用新型的另一种实施结构示意图。

图中：1.主板、2.辅板、3.连接杆、4.气囊、5.承载架、6.行走轮、7.进气管、8.轴承、9.连接杆、10.加强块、11.防护垫、12.牵引块。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。

实施例一：

如附图1和2所示，一种排水管网管道修复的气囊架，包括主板1、辅板2、连接杆3、气囊4、承载架5、行走轮6和进气管7，其特征在于：所述的连接杆3两端分别与主板1、辅板2连接，所述的气囊4设置在主板1与辅板2之间的连接杆3上，将管道修复用的材料放置在气囊4上，向气囊4内鼓入气流，气流撑起气囊4，使气囊4上的修复材料能够贴在管道的内壁上，降低了管道的修复难度，提高了管道的质量，所述的承载架5分别设置在主板1、辅板2上，并在承载架5上设置有轴承8，所述的行走轮6上设置有连接杆9，并将连接杆9设置在轴承8内，通过行走轮6便于主板1、辅板2的移动，使气囊架能够在需要修复的管道内来回移动，提高管道的修复效率及修复质量，所述的进气管7一端穿过辅板2后与气囊4连接。

进一步，所述的进气管7与辅板2之间设置有加强块10，通过加强块10不仅提高了进气管7与辅板2之间连接强度，也能提高进气管7与辅板2之间的密封性，进而便于向气囊4中鼓入空气，使放置在气囊4上的修复用的材料能够紧紧贴合在需要修复的管道内壁上，进而提高管道的修复效率及修复质量。

实施例二：

如附图3所示，一种排水管网管道修复的气囊架，包括主板1、辅板2、连接杆3、气囊4、承载架5、行走轮6和进气管7，其特征在于：所述的连接杆3两端分别与主板1、辅板2连接，所述的气囊4设置在主板1与辅板2之间的连接杆3上，将管道修复用的材料放置在气囊4上，向气囊4内鼓入气流，气流撑起气囊4，使气囊4上的修复材料能够贴在管道的内壁上，降低了管道的修复难度，提高了管道的质量，所述的承载架5分别设置在主板1、辅板2上，并在承载架5上设置有轴承8，所述的行走轮6上设置有连接杆9，并将连接杆9设置在轴承8内，通过行走轮6便于主板1、辅板2的移动，使气囊架能够在需要修复的管道内来回移动，提高管道的修复效率及修复质量，所述的进气管7一端穿过辅板2后与气囊4连接。

进一步，所述的进气管7与辅板2之间设置有加强块10，通过加强块10不仅提高了进气管7与辅板2之间连接强度，也能提高进气管7与辅板2之间的密封性，进而便于向气囊4中鼓入空气，使放置在气囊4上的修复用的材料能够紧紧贴合在需要修复的管道内壁上，进而提高管道的修复效率及修复质量。

进一步，所述的主板1、辅板2上设置有防护垫11，通过防滑垫11提高气囊4在连接杆3上的稳定性及气囊4的完整性，进而提高管道的修复效率及质量。

进一步，所述的主板1、辅板2上设置有牵引块12，分别将主板1、辅板2上的牵引块12与牵拉装置连接，使气囊架能够在需要修复的管道内来回移动，提高了工作效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。