本实用新型涉及转动设备技术领域，具体为一种转动用防滑落装置。
背景技术：
转动指物体以一点为中心或以一直线为轴作圆周运动。
转动设备是我们生活中常见的一种设备，但转动设备链条在转动过程中会因为松动而打滑，从而使链条从转轮上滑落，影响转动设备的运行。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种转动用防滑落装置，以解决上述背景技术中提出的链条在转动过程中因为松动打滑而从转轮上滑落的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转动用防滑落装置，包括主转轮，所述包括主转轮左端通过第一螺杆安装有第一防滑落套，其第一螺杆两端安装有第一螺帽，且第一防滑落套上端设置有第一通孔，所述主转轮左端包裹有链条，其链条另一端分别包裹有第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮，且第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮依次纵向安装，所述第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮右端通过第二螺杆安装有第二防滑落套，其第二螺杆两端安装有第二螺帽，且第二防滑落套上部设置有第二通孔，所述第一螺杆上设置有第一螺纹，所述第二螺杆上设置有第二螺纹。
优选的，所述第一防滑落套为半圆形凹陷结构，且第一防滑落套的半圆形凹陷结构内径大于主转轮外径，并且第一防滑落套的半圆形凹陷结构的宽度大于主转轮宽度。
优选的，所述第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮大小结构完全相同，且第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮与链条的安装呈“凸”形结构。
优选的，所述第二防滑落套为长方体凹陷结构，其第二防滑落套的长方体凹陷结构的深度大于第一从转轮的半径，且第二防滑落套的长方体凹陷结构的宽度大于第一从转轮的宽度，并且第二防滑落套上第二通孔设置有三组。
优选的，所述第一螺纹设置有两组，且第一螺纹关于第一螺杆纵向对称轴分别左右对称设置，并且第一螺纹之间距离等于第一防滑落套的宽度。
优选的，所述第二螺纹设置有两组，其第二螺纹关于第二螺杆纵向对称轴分别左右对称设置，且第二螺纹之间距离等于第二防滑落套的宽度，并且第二螺杆设置有三组。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该转动用防滑落装置通过在转轮上安装防护落套，将转轮一端包裹在其内部，避免了链条的脱落，同时将链条一端设置成“凸”形，有效防止了链条转动过程中的打滑现象。第一防滑落套为半圆形凹陷结构，且第一防滑落套的半圆形凹陷结构内径大于主转轮外径，并且第一防滑落套的半圆形凹陷结构的宽度大于主转轮宽度，使主转轮左半边被包裹在第一防滑落套内部，在不影响主转轮转动的同时防止主转轮上链条的滑落，第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮大小结构完全相同，且第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮与链条的安装呈“凸”形结构，使链条在第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮上的安装更为牢固，有效避免了链条转动过程中打滑现象的发生，第二防滑落套为长方体凹陷结构，其第二防滑落套的长方体凹陷结构的深度大于第一从转轮的半径，且第二防滑落套的长方体凹陷结构的宽度大于第一从转轮的宽度，并且第二防滑落套上第二通孔设置有三组，使第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮右半边被包裹在第二防滑落套内部，在不影响第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮转动的同时防止第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮上链条的滑落，第二防滑落套上设置的三组第二通孔与第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮相对应，使第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮在第二防滑落套上的安装更为牢固，第一螺纹设置有两组，且第一螺纹关于第一螺杆纵向对称轴分别左右对称设置，并且第一螺纹之间距离等于第一防滑落套的宽度，方便了第一防滑落套在主转轮外的安装，第二螺纹设置有两组，其第二螺纹关于第二螺杆纵向对称轴分别左右对称设置，且第二螺纹之间距离等于第二防滑落套的宽度，并且第二螺杆设置有三组，方便了第二防滑落套在第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮外的安装，三组第二螺杆分别与第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮相对应，使第二防滑落套与第一从转轮、第二从转轮和第三从转轮的安装更牢固。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型第一防滑落套结构示意图；
图3为本实用新型第一防滑落套俯视结构示意图；
图4为本实用新型第二防滑落套结构示意图；
图5为本实用新型第二防滑落套俯视结构示意图；
图6为本实用新型左视结构示意图；
图7为本实用新型右视结构示意图。
图中：1、主转轮，2、第一螺杆，3、第一防滑落套，4、第一螺帽，5、第一通孔，6、链条，7、第一从转轮，8、第二从转轮，9、第三从转轮，10、第二螺杆，11、第二防滑落套，12、第二螺帽，13、第二通孔，14、第一螺纹，15、第二螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种转动用防滑落装置，包括主转轮1，包括主转轮1左端通过第一螺杆2安装有第一防滑落套3，其第一螺杆2两端安装有第一螺帽4，且第一防滑落套3上端设置有第一通孔5，第一防滑落套3为半圆形凹陷结构，且第一防滑落套3的半圆形凹陷结构内径大于主转轮1外径，并且第一防滑落套3的半圆形凹陷结构的宽度大于主转轮1宽度，使主转轮1左半边被包裹在第一防滑落套3内部，在不影响主转轮1转动的同时防止主转轮1上链条6的滑落，主转轮1左端包裹有链条6，其链条6另一端分别包裹有第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9，且第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9依次纵向安装，第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9大小结构完全相同，且第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9与链条6的安装呈“凸”形结构，使链条6在第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9上的安装更为牢固，有效避免了链条6转动过程中打滑现象的发生，第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9右端通过第二螺杆10安装有第二防滑落套11，其第二螺杆10两端安装有第二螺帽12，且第二防滑落套11上部设置有第二通孔13，第二防滑落套11为长方体凹陷结构，其第二防滑落套11的长方体凹陷结构的深度大于第一从转轮7的半径，且第二防滑落套11的长方体凹陷结构的宽度大于第一从转轮7的宽度，并且第二防滑落套11上第二通孔13设置有三组，使第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9右半边被包裹在第二防滑落套11内部，在不影响第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9转动的同时防止第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9上链条6的滑落，第二防滑落套11上设置的三组第二通孔13与第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9相对应，使第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9在第二防滑落套11上的安装更为牢固，第一螺杆2上设置有第一螺纹14，第一螺纹14设置有两组，且第一螺纹14关于第一螺杆2纵向对称轴分别左右对称设置，并且第一螺纹14之间距离等于第一防滑落套3的宽度，方便了第一防滑落套3在主转轮1外的安装，第二螺杆10上设置有第二螺纹15，第二螺纹15设置有两组，其第二螺纹15关于第二螺杆10纵向对称轴分别左右对称设置，且第二螺纹15之间距离等于第二防滑落套11的宽度，并且第二螺杆10设置有三组，方便了第二防滑落套11在第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9外的安装，三组第二螺杆10分别与第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9相对应，使第二防滑落套11与第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9的安装更牢固。
工作原理：在使用该转动用防滑落装置时，首先需要对该转动用防滑落装置各组成部件进行检查，检查该转动用防滑落装置各组成部件是否存在损坏，经过检查确认无误后，先将链条6一端放置在第二防滑落套11的凹陷结构内，接着将第一从转轮7和第三从转轮9分别放置在第二防滑落套11的凹陷结构内两端，并将第二螺杆10穿过第二防滑落套11上两端第二通孔13将第一从转轮7和第三从转轮9安装在第二防滑落套11内，之后将第一从转轮7和第三从转轮9之间的链条6向第二防滑落套11的凹陷结构外部拉出，使第二从转轮8能够放入第二防滑落套11的凹陷结构中，并将第二螺杆10穿过第二防滑落套11上中部的第二通孔13将第二从转轮8安装在第二防滑落套11内，此时链条6在第二从转轮8上部，拉动链条6，使链条6与第一从转轮7、第二从转轮8和第三从转轮9相贴合，接着将链条6另一端放入第一防滑落套3的凹陷结构内，并将主转轮1放入第一防滑落套3的凹陷结构内，通过第一螺杆2穿过第一防滑落套3上第一通孔5将主转轮1安装在第一防滑落套3的凹陷结构内，拉动链条6，使链条6与主转轮1底部贴合，这就是该转动用防滑落装置的使用过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。