一种可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构的制作方法

文档序号:16024928发布日期:2018-11-23 19:04阅读:287来源:国知局

本实用新型涉及齿轮安装技术领域,具体为一种可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构 。



背景技术:

齿轮是一种用于机械传动的零件,齿轮通过与另一个齿轮啮合进行传动,齿轮啮合的过程中会存在着侧隙影响着齿轮传动的精度,但现有的消除齿轮啮合侧隙的方法是通过提高齿轮加工和安装的精度来减小齿轮啮合的侧隙,来提高传动的精度,但这种方法对齿轮制造和安装来说要求的精度要高,会极大的提高齿轮的制造成本,且提高的程度有限,现有的齿轮结构也不便于润滑。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构 ,解决了现有的可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构精度要求高,制作成本高,不便于润滑等问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构 ,包括第一齿轮盘,所述第一齿轮盘顶部和底部均固定连接有第一齿体,所述第一齿体外壁一侧开设有适配槽,所述适配槽内壁一侧固定连接有加强垫,所述第一齿盘上端和下端均开设有安装槽,所述安装槽上表面和下表面军固定连接有凸块,所述第一齿轮盘靠近第一齿体的位置开设有第一固定孔,所述安装槽表面活动连接有第二齿轮盘,所述第二齿轮盘的顶部和底部均固定连接有第二齿体,所述第二齿体外壁靠近第一齿体的一侧设置有适配块,所述适配块外壁表面与适配槽活动连接,所述适配块与适配槽相适配,所述第二齿轮盘外壁一侧上端和下端均开设有凹槽,所述凹槽内表面与凸块活动连接,所述凹槽与凸块相适配,所述第二齿轮盘外壁下端开设有第二固定孔,所述第二固定孔与第一固定孔对应设置,所述第一固定孔和第二固定孔内壁表面通过螺纹连接有螺栓,所述第一齿轮盘中心位置开设有轴孔,所述第一齿轮盘外壁一侧位于轴孔上侧和下侧的位置均开设有润滑槽。

优选的,所述凸块形状为半圆状,所述凸块对称设置有4个。

优选的,所述润滑槽一端与轴孔连通,所述润滑槽为倾斜的。

优选的,所述第一齿体顶部和第二齿体顶部平齐,所述第一齿体一侧与第二齿体的一侧相比较是略微突出的。

优选的,所述轴孔一侧开设有键槽。

优选的,所述第一齿轮盘和第二齿轮盘通过螺栓固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构 。具备以下有益效果:

(1)、该可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构 ,通过在第一齿轮盘顶部和底部均固定连接有第一齿体,第一齿体外壁一侧开设有适配槽,适配槽内壁一侧固定连接有加强垫,第一齿盘上端和下端均开设有安装槽,安装槽上表面和下表面军固定连接有凸块,第一齿轮盘靠近第一齿体的位置开设有第一固定孔,安装槽表面活动连接有第二齿轮盘,第二齿轮盘的顶部和底部均固定连接有第二齿体,第二齿体外壁靠近第一齿体的一侧设置有适配块,适配块外壁表面与适配槽活动连接,适配块与适配槽相适配,第二齿轮盘外壁一侧上端和下端均开设有凹槽,凹槽内表面与凸块活动连接,凹槽与凸块相适配,第二齿轮盘外壁下端开设有第二固定孔,第二固定孔与第一固定孔对应设置,第一固定孔和第二固定孔内壁表面通过螺纹连接有螺栓,第一齿体顶部和第二齿体顶部平齐,第一齿体一侧与第二齿体的一侧相比较是略微突出的,解决了现有的可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构精度要求高,制作成本高的问题,在结构上将齿轮的一个整体分为两个部分,且一个部分的额齿轮的齿体相对来说突出一点,这点突出会消除侧隙,对齿轮制造不需要高精度的要求,降低了制造的成本。

(2)、该可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构 ,通过在所述第一齿轮盘外壁一侧位于轴孔上侧和下侧的位置均开设有润滑槽,润滑槽一端与轴孔连通,润滑槽为倾斜的,解决了现有的可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构不便于润滑的问题,可通过润滑槽向齿轮的内部增添润滑机油,并通过润滑槽流入轴孔内壁的表面加以润滑,提高装置的性能。

附图说明

图1为本实用新型第一齿轮盘结构示意图;

图2为本实用新型剖视结构示意图;

图3为本实用新型主视结构示意图。

图中: 1第一齿轮盘、2第一齿体、3适配槽、4加强垫、5安装槽、6凸块、7第一固定孔、8第二齿轮盘、9第二齿体、10适配块、11第二固定孔、12凹槽、13润滑槽、14螺栓、15轴孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构 ,包括第一齿轮盘1,第一齿轮盘1顶部和底部均固定连接有第一齿体2,第一齿体2外壁一侧开设有适配槽3,适配槽3内壁一侧固定连接有加强垫4,第一齿盘上端和下端均开设有安装槽5,安装槽5上表面和下表面军固定连接有凸块6,第一齿轮盘1靠近第一齿体2的位置开设有第一固定孔7,安装槽5表面活动连接有第二齿轮盘8,第二齿轮盘8的顶部和底部均固定连接有第二齿体9,第二齿体9外壁靠近第一齿体2的一侧设置有适配块10,适配块10外壁表面与适配槽3活动连接,适配块10与适配槽3相适配,第二齿轮盘8外壁一侧上端和下端均开设有凹槽12,凹槽12内表面与凸块6活动连接,凹槽12与凸块6相适配,第二齿轮盘8外壁下端开设有第二固定孔11,第二固定孔11与第一固定孔7对应设置,第一固定孔7和第二固定孔11内壁表面通过螺纹连接有螺栓14,解决了现有的可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构精度要求高,制作成本高的问题。第一齿轮盘1中心位置开设有轴孔15,第一齿轮盘1外壁一侧位于轴孔15上侧和下侧的位置均开设有润滑槽13,解决了现有的可消除齿轮啮合侧隙的齿轮结构不便于润滑的问题。

凸块6形状为半圆状,凸块6对称设置有4个,提高装置的稳定性。

润滑槽13一端与轴孔15连通,润滑槽13为倾斜的,便于润滑。

第一齿体2顶部和第二齿体9顶部平齐,第一齿体2一侧与第二齿体9的一侧相比较是略微突出的,消除啮合侧隙。

轴孔15一侧开设有键槽,便于固定。

第一齿轮盘1和第二齿轮盘8通过螺栓14固定连接,进行组装固定。

使用时,将装置与齿轮轴进行固定安装起来,按如图所示的结构进行组装,一个部分的额齿轮的齿体相对来说突出一点,这点突出会消除齿轮啮合时的侧隙,可通过润滑槽13向齿轮的内部增添润滑机油,并通过润滑槽13流入轴孔15内壁的表面加以润滑。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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