一种摩托车离合器的制作方法

文档序号:15872330发布日期:2018-11-07 21:37阅读:234来源:国知局
一种摩托车离合器的制作方法

本实用新型涉及摩托车配件,尤其是一种摩托车离合器。



背景技术:

摩托车由于其轻便灵活、行驶迅速而广泛的被人们所驾驶。保证摩托车正常行驶的有一个很重要的结构,即摩托车离合器。摩托车离合器包括外罩组成和中心套组成,其中中心套组成包括中心套、钢片、摩擦片、压盘等结构。而中心套组合中的摩擦片、钢片的分离性能是离合器实现离合的重要指标,通常离合器的中心套油孔数量和油孔布置位置未作严格尺寸要求,这使得摩托车需要离合器分离时,润滑油不能准确的喷射到钢片和和摩擦片间,导致钢片和摩擦片不能快速脱离,不能快速切断动力的问题。

另外,传统离合器中的摩擦片冷却油槽发散直线形状,这种结构的缺点是:发动机离合器摩擦片为湿式润滑方式,润滑不良时会造成离合器过热,严重时会导致离合器烧蚀、打滑。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种摩托车离合器,解决离合器卡滞、动力不能快速切断以及润滑不良所导致的离合器烧蚀、打滑的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种摩托车离合器,包括中心套,所述中心套上依次设置有间隔堆叠布置的摩擦片和钢片,所述钢片为环形结构且内环有多个齿,所述摩擦片也为环形结构,所述摩擦片正反面均开设有波浪状的储油槽,同一摩擦片的正反两面上设置的储油槽的位置相对应,所述储油槽底部设有联通摩擦片正反两面储油槽的通孔;所述中心套上还设置有若干油孔,所述油孔以中心套的轴心为中心呈螺旋状布置在中心套上,所述油孔的位置沿径向正对中心套上摩擦片的安装位置。

采用上述技术方案,波浪状的储油槽,增加了储油槽的表面积,可加大储油量,联通正反两面储油槽的通孔可使得同一摩擦片正反两面的润滑油分布均匀,避免润滑不良所导致的离合器烧蚀、打滑,延长离合器使用寿命;其油孔呈螺旋状布置在中心套上,使得在离合器分离过程中,润滑油可沿整个圆周方向喷向摩擦片,从而使各摩擦片均能充分与润滑油接触,所述油孔的位置沿径向正对中心套上摩擦片的安装位置,可使得每个油孔喷出的润滑油能同时对摩擦片的上下表面进行润滑,且摩擦片受冲击力更强,摩擦片和钢片分离快速彻底,能消除离合器卡滞、动力不能快速切断的问题。

进一步的,所述摩擦片的正反面均覆盖有缓冲层,所述储油槽设置在缓冲层上。

采用上述技术方案,设置缓冲层可以减少摩擦片与钢片之间的磨损,延长摩擦片的使用寿命。

进一步的,所述油孔的数量和中心套上摩擦片的数量相等。

采用上述技术方案,这样设置使得油孔与摩擦片一一对应,使各摩擦片均能充分与润滑油接触,确保每片摩擦片均能和钢片良好分离。

进一步的,所述摩擦片沿边缘设有数个沿圆周向均匀分布的突出齿片,所述突出齿片上设有橡胶保护套。

采用上述技术方案,设置橡胶保护套,可缓冲突出齿片受到的撞击力,减小碰撞对突出齿片的损坏,达到保护突出齿片的目的。

附图说明

图1为本实用新型的摩擦片的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为在展开状态下的油孔布置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

如图1-3所示的一种摩托车离合器,包括中心套1,所述中心套1上依次设置有间隔堆叠布置的摩擦片3和钢片4,所述钢片4为环形结构且内环有多个齿9,所述摩擦片3也为环形结构,所述摩擦片3正反面均开设有波浪状的储油槽5,同一摩擦片3的正反两面上设置的储油槽5的位置相对应,所述储油槽5底部设有联通摩擦片3正反两面储油槽5的通孔6。波浪状的储油槽5,增加了储油槽5的表面积,加大了储油量,其中,同一摩擦片3的正反两面上储油槽5设置有联通的通孔6,可使得同一摩擦片3正反两面的润滑油分布均匀,避免润滑不良所导致的离合器烧蚀、打滑,延长离合器使用寿命。

所述中心套1上还设置有若干油孔2,油孔2以中心套1的轴心为中心呈螺旋状布置在中心套1上,使得在离合器分离过程中,润滑油可沿整个圆周方向喷向摩擦片3,从而使各摩擦片3均能充分与润滑油接触,在润滑油的冲击和润滑作用下,摩擦片3和钢片4分离快速彻底,避免出现离合器卡滞、动力不能快速切断的问题。

另外,所述油孔2的位置沿径向正对中心套1上摩擦片3的安装位置,可使得每个油孔2喷出的润滑油能同时对摩擦片3的上下表面进行润滑,且摩擦片3受冲击力更强,能更好的促使摩擦片3与钢片4分离。

所述摩擦片3的正反面均覆盖有缓冲层,所述储油槽5设置在缓冲层上。设置缓冲层可以减少摩擦片3与钢片4之间的磨损,延长摩擦片3的使用寿命。

所述油孔2的数量和中心套1上摩擦片3的数量相等。这样设置使得油孔2与摩擦片3一一对应,使各摩擦片3均能充分与润滑油接触,确保每片摩擦片3均能和钢片4良好分离。

所述摩擦片3沿边缘设有数个沿圆周向均匀分布的突出齿片7,所述突出齿片7上设有橡胶保护套8。设置橡胶保护套8,可缓冲突出齿片7受到的撞击力,减小碰撞对突出齿片7的损坏,达到保护突出齿片7的目的。

需要说明的是,所述橡胶保护套8可以是涂敷在突出齿片7上的涂层,也可以通过套设连接在突出齿片7上。

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