技术总结
本实用新型涉及一种新能源电动汽车及其单档变速器，包括具有收容腔的壳体。收容腔的内壁依次设置有第一环形凸台、第二环形凸台及第三环形凸台。输入轴可转动地穿设于第一环形凸台。中间轴可转动地穿设于第二环形凸台，并与输入轴传动连接。差速器轴可转动地穿设于第三环形凸台，并与中间轴传动连接。多个缓冲件，包括第一弹性件及两个第二弹性件。第一弹性件卡嵌于环形孔并与壳体的内壁抵持，两个第二弹性件分别卡嵌于中间轴两端的环形槽并与壳体的内壁抵持。其中，输入轴、中间轴及差速器轴均为空心轴。本实用新型提供的新能源电动汽车及其单档变速器耗能较小。
技术研发人员：刘祥环;邓玉斌;谢权
受保护的技术使用者：株洲齿轮有限责任公司
技术研发日：2018.04.25
技术公布日：2019.01.04