一种截流抑尘阀的制作方法

文档序号:15999572发布日期:2018-11-20 19:16阅读:329来源:国知局

本实用新型涉及机械设备技术领域,具体涉及一种截流抑尘阀。



背景技术:

散装颗粒料在发放装车时,会产生大量的粉尘外溢,不仅容易造成物料损失,而且会造成环境的污染。

另外,当运输车装满时,需要即刻停止散装颗粒料向运输车内的流动。

目前缺少一种既能有效减少装车过程中的粉尘外溢,又能及时截断散装颗粒料向运输车内流动的工具。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种截流抑尘阀,用以解决现有散装颗粒料在发放装车时,不仅无法及时截断散装颗粒料向运输车内流动,且易造成粉尘外溢既污染环境又浪费物料的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供一种截流抑尘阀,其包括壳体、阀体、第一支撑平台、升降机、减速机和电机;

所述壳体的顶部设置有物料输入口,其底部设置有物料输出口;

所述阀体的下部为圆锥体,且所述阀体设置于所述壳体的内部,所述阀体的下部用于阻塞所述物料输出口;

所述第一支撑平台固定于所述壳体的内部,且所述第一支撑平台上设置所述升降机,所述第一支撑平台用于支撑和固定所述升降机,所述升降机的输出轴连接至所述阀体,所述升降机用于控制所述阀体的上升和下降;

所述减速机的输出轴穿过所述壳体的侧壁连接至所述升降机的输入轴,且所述减速机的输入轴连接至所述电机的输出轴,所述电机用于为所述升降机提供动力,所述减速机用于对所述电机进行减速。

优选地,所述截流抑尘阀还包括第二支撑平台,所述第二支撑平台设置于所述壳体的侧壁外侧,所述减速机与所述电机均固定于所述第二支撑平台。

优选地,所述截流抑尘阀还包括保护套,所述保护套套设于所述升降机的上部的输出轴的外侧,所述升降机的上部的输出轴在所述保护套内上下移动,所述保护套用于保护所述升降机的输出轴。

优选地,所述升降机为丝杠升降机。

优选地,所述壳体垂直于其轴线的横截面的形状为圆环状。

优选地,所述第一支撑平台通过横支架固定于所述壳体,所述横支架的一端固定于所述壳体的侧壁,其另一端固定于所述第一支撑平台的底部。

优选地,所述横支架包括三根,所述横支架沿所述壳体的径向设置,相邻所述横支架之间呈120°夹角。

本实用新型具有如下优点:

本实用新型提供一种截流抑尘阀,其包括壳体、阀体、第一支撑平台、升降机、减速机和电机。其中,电机转动带动减速机转动,减速机转动带动升降机的输出轴上下移动,从而使得阀体通过上下移动实现壳体的物料输出口的打开和关闭。散装颗粒料在发放装车时,通过控制电动机的正反转控制阀体的上升或者下降,从而控制物料输出口的打开或者关闭,这可以及时截断散装颗粒料向运输车内流动。

另外,阀体的下部为圆锥体,这使得散装颗粒料经由物料输出口输出时可以避免粉尘外溢,这既有效地降低了环境污染,也减少了物料的流失,从而更好地保证了物料的发放装车过程。

附图说明

图1是本实用新型提供的截流抑尘阀的结构示意图。

图2是本实用新型提供的截流抑尘阀的第一支撑平台的俯视图。

图3是本实用新型提供的截流抑尘阀的阀体的主视图。

图中:1-壳体,101-物料输入口,102-物料输出口,2-阀体,3-第一支撑平台,4-升降机,5-减速机,6-电机,7-第二支撑平台,8-保护套,9-横支架。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1

如图1和图2所示,本实施例提供一种截流抑尘阀,其包括壳体1、阀体2、第一支撑平台3、升降机4、减速机5和电机6。

在本实施例中,壳体1的顶部设置有物料输入口101,其底部设置有物料输出口102;优选地,壳体1垂直于其轴线的横截面的形状为圆环状。壳体1可以但不限于圆锥形,其垂直于其轴线的横截面的形状为圆环状,这使得散装颗粒料在装运的时候更容易流动至运输车内。

具体地,如图3所示,阀体2的下部为圆锥体,且阀体2设置于壳体1的内部,阀体2的下部用于阻塞物料输出口102,通过阀体2的上升和下降实现物料输出口的打开或关闭。

更具体地,第一支撑平台3固定于壳体1的内部,且第一支撑平台3上设置升降机4,第一支撑平台3用于支撑和固定升降机4,升降机4的输出轴连接至阀体2,升降机4用于控制阀体2的上升和下降。优选地,升降机4为丝杠升降机。丝杠升降机使得阀体2的上升和下降更加的灵敏和快捷。

进一步具体地,减速机5的输出轴穿过壳体1的侧壁连接至升降机4的输入轴,且减速机5的输入轴连接至电机6的输出轴,电机6用于为升降机4提供动力,减速机5用于对电机6进行减速。

在本实施例中,电机6转动带动减速机5转动,减速机5转动带动升降机4的输出轴上下移动,从而使得阀体2通过上下移动实现壳体1的物料输出口102的打开和关闭。散装颗粒料在发放装车时,通过控制电动机的正反转控制阀体2的上升或者下降,从而控制物料输出口102的打开或者关闭,这可以及时截断散装颗粒料向运输车内流动。

另外,阀体2的下部为圆锥体,这使得散装颗粒料经由物料输出口102输出时可以避免粉尘外溢,这既有效地降低了环境污染,也减少了物料的流失,从而更好地保证了物料的发放装车过程。

实施例2

本实施例提供另一种截流抑尘阀,其与实施例1基本相同,下面仅对不同部分进行介绍。

如图1所示,在本实施例中,截流抑尘阀还包括第二支撑平台7,第二支撑平台7设置于壳体1的侧壁外侧,减速机5与电机6均固定于第二支撑平台7。第二支撑平台7设置于壳体1的侧壁外侧,使得第二支撑平台7对减速机5与电机6的固定更加的简单方便。

优选地,截流抑尘阀还包括保护套8,保护套8套设于升降机4的上部的输出轴的外侧,升降机4的上部的输出轴在保护套8内上下移动,保护套8用于保护升降机4的输出轴。保护套8很好地保护了升降机4的输出轴,使其免受散装颗粒料或灰尘的损坏,进而延长升降机4的使用寿命。

实施例3

本实施例提供另一种截流抑尘阀,其与实施例1基本相同,下面仅对不同部分进行介绍。

如图1和图2所示,在本实施例中,第一支撑平台3通过横支架9固定于壳体1,横支架9的一端固定于壳体1的侧壁,其另一端固定于第一支撑平台3的底部。通过横支架9将第一支撑平台3固定于壳体1,简化了第一支撑平台3的固定结构。

优选地,如图2所示,横支架9包括三根,横支架9沿壳体1的径向设置,相邻横支架9之间呈120°夹角,这使得第一支撑平台3更加稳定的固定于壳体1。

虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

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