本实用新型属于油封技术领域,尤其是涉及一种外包胶骨架油封外圆结构。
背景技术:
外包胶骨架油封常用于汽车减震器、摩托车减震器、轴承等需外圆密封部位。具有应用广、产量大等特点。由于现代人工成本增加,油封自动化生产要求,传统油封外圆结构如图1所示,油封橡胶体完全包裹骨架的侧表面,密封区域直线设计,使油封模压生产时,不确定留在模具的哪个位置,不利于自动线机械手取件操作,影响油封生产效率。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于改进已有技术的不足而提供一种产品生产时能够留在模具固定位置、易于自动线机械手取件操作且不影响其密封性能的外包胶骨架油封外圆结构。
本实用新型的目的是这样实现的,一种外包胶骨架油封外圆结构,是油封橡胶体包裹骨架,其特点是包裹骨架外表面的油封橡胶体上设有压缩槽,压缩槽下方的油封橡胶体形成压缩橡胶体。
本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果:本实用新型油封橡胶体包裹骨架侧面,在包裹骨架侧面的油封橡胶体中部设有凹陷的压缩槽,这样油封在硫化生产中,外包胶骨架油封外圆橡胶压缩体厚度b与模具压缩槽压缩量a形成压缩力,迫使油封留在固定模具上。在油封生产过程中,本实用新型外圆结构,将油封留在确定的模具的位置,利于自动线机械手取件操作,提高油封生产效率。
附图说明
图1为现有外包胶骨架油封外圆结构示意图。
图2为本实用新型的一种结构示意图。
图中:1、油封橡胶体,2、压缩槽,3、压缩橡胶体,4、骨架。
具体实施方式
一种外包胶骨架油封外圆结构,参照图2,油封橡胶体1包裹骨架4的侧面部分,在包裹骨架4侧面的油封橡胶体1中部设有凹陷的压缩槽2,压缩槽2下部为压缩橡胶体3。