一种ADAMS抽汽供热液控蝶阀的制作方法

本实用新型涉及蝶阀技术领域，具体为一种ADAMS抽汽供热液控蝶阀。

背景技术：

中低压连通管上安装的供热抽汽蝶阀一般是进口或者国产三偏心蝶阀，阀体本身设计有20%泄漏量，采用伺服阀和角向位移反馈进行控制，如果伺服阀发生故障或者卡涩，不能在线进行更换，同时角向位移反馈装置比较技术落后，精度不高，使用中发现由于震动等原因，阀门位移信号有波动，阀门调节控制不稳定，因有泄漏量也无法满足密闭供热憋气，给设备的正常运行带来极大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种ADAMS抽汽供热液控蝶阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种ADAMS抽汽供热液控蝶阀，包括阀体，所述阀体内部的顶端和底端皆安装有轴套，且轴套的内侧安装有蝶杆，所述蝶杆的外侧设置有蝶板，且蝶板两侧的边缘位置处设置有硬质蝶阀密封圈，所述硬质蝶阀密封圈的外侧安装有压板，且压板上均匀设置有一圈销子，所述阀体的底部安装有尾盖，且阀体内部的两侧设置有与硬质蝶阀密封圈相互配合的蝶阀密封面，所述阀体的顶部安装管，所述安装管的顶部安装有连接法兰，所述连接法兰顶部的中间位置处安装有压盖，且蝶杆穿过压盖延伸至压盖的上方，所述连接法兰的顶部安装有固定架，所述固定架的顶部安装有安装架，且安装架的一侧安装有重锤装置，所述重锤装置的输出端与蝶杆侧壁的顶部连接，所述安装架的顶部安装有安装仓，且安装仓的一端安装有控制面板，所述安装仓内部远离控制面板的一端安装有单片机，且安装仓靠近控制面板一端的顶部安装有伺服阀，所述安装仓内底部靠近控制面板的一端安装有油压机，且油压机的输入端与伺服阀的输出端连接，所述安装仓内底部远离控制面板的一端安装有齿轮箱，所述齿轮箱的输出端与蝶杆连接，且齿轮箱的输入端与油压机的输出端连接，所述齿轮箱靠近油压机一端的顶部安装有位移传感，所述位移传感的输出端与单片机的输入端电性连接，且单片机的输出端与伺服阀的输入端电性连接，所述控制面板通过导线分别与油压机、伺服阀电连接。

优选的，所述安装管内侧的顶部设置有第一填料，所述阀体内侧的底部设置有第二填料。

优选的，所述连接法兰上设置有一圈第一螺栓，且第一螺栓的底部设置有第一螺母，两组连接法兰之间通过第一螺栓和第一螺母固定，所述尾盖上安装有一圈第二螺栓，且尾盖的底部设置有第二螺栓，所述尾盖和阀体的之间通过第二螺栓和第二螺母固定。

优选的，所述蝶板的外侧涂覆有耐腐蚀层。

优选的，所述压板和蝶板之间通过销子连接。

优选的，所述安装仓的顶部安装有检修盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该ADAMS抽汽供热液控蝶阀蝶阀的阀体改为全密封以满足供热，执行机构增大扭矩以配合阀的动作以及快关，伺服阀和角向位移反馈改为伺服阀加位移传感器控制，线性输出控制更加稳定精确，控制的精确度更高，其可以避免受到震动的影响，且相较于传统的采用伺服阀和角向位移反馈进行控制蝶阀，该蝶阀更加便于对伺服阀的检修。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的局部剖视图。

图中：1、阀体；2、压盖；3、固定架；4、安装仓；5、重锤装置；6、安装架；7、连接法兰；8、安装管；9、第一螺栓；10、第一螺母；11、轴套；12、压板；13、销子；14、蝶板；15、第一填料；16、蝶阀密封面；17、硬质蝶阀密封圈；18、蝶杆；19、第二填料；20、尾盖；21、第二螺母；22、第二螺栓；23、检修盖；24、齿轮箱；25、位移传感；26、油压机；27、伺服阀；28、单片机；29、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种ADAMS抽汽供热液控蝶阀，包括阀体1，阀体1内部的顶端和底端皆安装有轴套11，且轴套11的内侧安装有蝶杆18，蝶杆18的外侧设置有蝶板14，且蝶板14两侧的边缘位置处设置有硬质蝶阀密封圈17，硬质蝶阀密封圈17的外侧安装有压板12，且压板12上均匀设置有一圈销子13，阀体1的底部安装有尾盖20，且阀体1内部的两侧设置有与硬质蝶阀密封圈17相互配合的蝶阀密封面16，阀体1的顶部安装管8，安装管8的顶部安装有连接法兰7，连接法兰7顶部的中间位置处安装有压盖2，且蝶杆18穿过压盖2延伸至压盖2的上方，连接法兰7的顶部安装有固定架3，固定架3的顶部安装有安装架6，且安装架6的一侧安装有重锤装置5，重锤装置5的输出端与蝶杆18侧壁的顶部连接，安装架6的顶部安装有安装仓4，且安装仓4的一端安装有控制面板29，安装仓4内部远离控制面板29的一端安装有单片机28，单片机28的型号为HT66F018，且安装仓4靠近控制面板29一端的顶部安装有伺服阀27，安装仓4内底部靠近控制面板29的一端安装有油压机26，且油压机26的输入端与伺服阀27的输出端连接，安装仓4内底部远离控制面板29的一端安装有齿轮箱24，齿轮箱24的输出端与蝶杆18连接，且齿轮箱24的输入端与油压机26的输出端连接，齿轮箱24靠近油压机26一端的顶部安装有位移传感25，该位移传感器25之间的型号为LVDT，位移传感25的输出端与单片机28的输入端电性连接，且单片机28的输出端与伺服阀27的输入端电性连接，控制面板29通过导线分别与油压机26、伺服阀27电连接。

在本实施中：安装管8内侧的顶部设置有第一填料15，所述阀体1内侧的底部设置有第二填料19，起到密封作用，连接法兰7上设置有一圈第一螺栓9，且第一螺栓9的底部设置有第一螺母10，两组连接法兰7之间通过第一螺栓9和第一螺母10固定，所述尾盖20上安装有一圈第二螺栓22，且尾盖20的底部设置有第二螺栓22，所述尾盖20和阀体1的之间通过第二螺栓22和第二螺母21固定，便于固定和拆卸，蝶板14的外侧涂覆有耐腐蚀层，起到耐腐蚀层，压板12和蝶板14之间通过销子13连接，便于固定，安装仓4的顶部安装有检修盖23，便于检修。

工作原理：使用前将装置接通电源，通过控制面板29打开油压机26和伺服阀27，通过伺服阀27控制油压机26运行，油压机26通过齿轮箱24将动力传递到蝶杆18上，从而带动蝶杆18转动，对蝶板14进行调节，从而控制流量，通过位移传感25感应油压机26传递动力的情况，反馈个给单片机28，然后通过单片机28将信息传递到伺服阀27上，然后伺服阀27根据具体情况调节油压机26，当内部控制部分出现故障时，重锤装置5可以通过其自身的重力作用关闭蝶阀。

对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，本实用新型的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。