1.一种发动机用张紧器，包括：底座(1)、张紧臂(2)、带轮(3)、弹簧(4)、阻尼构件(5)，所述底座(1)上转动连接张紧臂(2)，所述张紧臂(2)上端面转动连接有一带轮(3)，所述张紧臂(2)下端面与底座(1)之间设有一弹簧(4)，所述张紧臂(2)通过阻尼构件(5)安装在底座(1)上，所述阻尼构件(5)包括阻尼套(501)及嵌设在阻尼套(501)内的保持架(502)，其特征在于：所述阻尼套(501)及保持架(502)均为开口的圆形环件，所述阻尼套(501)上端内侧壁设有用于与张紧臂(2)下端面上的凹槽(201)配合锁紧的第一凸起(5011)，所述保持架(502)上端面设有能与第一凸起(5011)配合锁紧的第一锁紧结构(503)，所述阻尼套(501)内侧壁设有将保持架(502)固定并贴合在阻尼套(501)内侧壁上的第一限位凸起(5012)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用张紧器，其特征在于：所述张紧臂(2)下端面周向分布有若干个凹槽(201)及一用于定位并顶推弹簧(4)一端的第二凸起(202)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机用张紧器，其特征在于：所述阻尼套(501)外侧壁为自上而下均匀收缩的锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种发动机用张紧器，其特征在于：所述张紧臂(2)上端面设有用于将张紧臂(2)锁紧在底座(1)上的第三锁紧机构(203)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机用张紧器，其特征在于：所述第三锁紧机构(203)包括一塑料衬套(2031)及一“T”型芯轴(2032)，且所述塑料衬套(2031)上端面设有供“T”型芯轴(2032)穿过的第一通孔(2033)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机用张紧器，其特征在于：所述底座(1)靠近带轮(3)一端面设有一用于定位皮带安装的限位装置(101)。
7.根据权利要求6所述的一种发动机用张紧器，其特征在于：所述限位装置(101)包括设置在底座(1)一端面上的第二通孔(102)及与第二通孔(102)相匹配的插销(103)，且所述张紧臂(2)外侧壁设有一用于配合插销(103)限位张紧器防止张紧器在安装皮带时发生位移的第二限位凸起(204)。
8.根据权利要求1所述的一种发动机用张紧器，其特征在于：所述阻尼套(501)的圆心穿过一条受力线，所述受力线与拉力方向平行，所述阻尼套(501)与受理线橡胶的两点中靠近拉力方向的一点向两侧延伸X弧度的区域上设有阻尼片(6)，且所述阻尼片(6)设置在阻尼套(501)的外侧壁上。
9.根据权利要求1所述的一种发动机用张紧器，其特征在于：所述阻尼套(501)和保持架(502)均为一体式成型。