一种支架、防护装置及传动系统的制作方法

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种支架、防护装置及传动系统。

背景技术：

在工业生产过程中，大量的加工设备中设置有传动机构，尤其是将太阳能电池在加工设备之间传输的传输设备上。

其中，目前的传动机构通常是设置于传动平台上，且在传动平台上还安装有可以包围传动机构的防护板，从而实现对传动机构的保护，如防尘、防水或者避免外部物体与传动机构发生碰撞。而防护板通常是通过焊接或者螺纹连接的方式直接固定于传动平台上，当防护板承受较大力时，容易导致连接点发生形变，从而降低防护板的稳固性。

可见，目前因防护板通过焊接等方式直接固定于传动平台上，而存在稳固性差的问题。

技术实现要素：

本实用新型实施例提供一种支架、防护装置及传动系统，以解决目前因防护板通过焊接等方式直接固定于传动平台上，而存在稳固性差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供一种支架，所述支架用于支撑包括第一防护罩的防护装置，所述第一防护罩包括第一防护板和第二防护板，所述第二防护板由所述第一防护板延伸形成；所述支架包括第一支撑板和第二支撑板，所述第二支撑板由所述第一支撑板延伸形成，所述第一支撑板与所述第一防护板贴设；所述第二防护板与所述第二防护板贴设且连接。

可选的，所述第二防护板上开设有至少一个第一连接孔；

所述第二支撑板上设置有至少一个第一螺纹孔，所述至少一个第一螺纹孔与所述至少一个第一连接孔对应设置，且每一第一连接孔中贯穿一螺栓与一第一螺纹孔配合。

可选的，所述至少一个第一螺纹孔包括1-3个第一螺纹孔。

第二方面，本实用新型实施例提供一种防护装置，应用于传动系统，所述传动系统包括固定座和设置于所述固定座的第一侧面的传动机构；

所述防护装置包括第一防护罩和支架；

所述第一防护罩包括第一防护板和由所述第一防护板延伸形成的第二防护板，所述第一防护板与所述固定座的第二侧面连接，且所述传动机构夹设于所述第一侧面和所述第二防护板之间；

所述支架包括第一支撑板和由所述第一支撑板延伸形成的第二支撑板，所述第一支撑板与所述第一防护板贴设，且夹设于所述第一防护板与所述第二侧面之间；所述第二支撑板与所述第二防护板贴设，且所述第二支撑板分别与所述固定座和所述第二防护板连接。

可选的，所述第二第一侧面上设置有至少一根连接柱，所述至少一根连接柱中每一连接柱上开设有第二螺纹孔；

所述第二支撑板上设置有与所述至少一根连接柱对应的至少一个第二连接孔，且每一第二连接孔贯穿一螺栓与一连接柱上的第二螺纹孔配合。

可选的，所述防护装置还包括第二防护罩，所述第二防护罩与所述第一防护罩在所述传动机构的传动方向上并排且邻接设置；所述第一支撑板和所述第二支撑板的部分分别与所述第一防护罩和所述第二防护罩贴设，以使所述支架同时支撑所述第一防护罩和所述第二防护罩。

可选的，所述第二防护罩上开设有至少一个第三连接孔；所述第二支撑板上开设有至少一个第三螺纹孔，每一第三连接孔贯穿一螺栓与一第三螺纹孔配合。

可选的，所述第一防护板在垂直于所述第一侧面的方向的宽度，小于所述第一支撑板在垂直于所述第一侧面的方向的长度。

可选的，所述防护装置还包括与所述第一防护罩相对设置的第三防护罩，所述第一支撑板由所述第一防护罩向所述第三防护罩延伸，且所述第一支撑板与所述第三防护罩连接。

第三方面，本实用新型实施例还提供一种传动系统，包括固定座和设置于所述固定座的第一侧面的传动机构，所述传动系统还包括上述防护装置。

本实用新型实施例的支架，可以对防护罩进行支撑，当防护罩受力时，增加防护罩的作用力面积，相比于现有的防护罩直接固定于传动平台上，防护罩在受力时不易变形，增加防护罩的受力能力，从而提升防护罩的稳固性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种传动系统的部分结构分解示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种防护装置的部分结构分解示意图；

图3是本实用新型实施例提供的一种支架的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的另一种支架的结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的一种连接柱的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请同时参见图1和图2，防护装置10应用于传动系统，传动系统包括固定座20和设置于固定座20的第一侧面21的传动机构30；

防护装置10包括第一防护罩11和支架12；

第一防护罩11包括第一防护板111和由第一防护板111延伸形成的第二防护板112，第一防护板111与固定座20的第二侧面22连接，且传动机构30夹设于第一侧面21和第二防护板112之间；

支架12包括第一支撑板121和由第一支撑板121延伸形成的第二支撑板122，第一支撑板121与第一防护板111贴设，且夹设于第一防护板111与第二侧面22之间；第二支撑板122与第二防护板112贴设，且第二支撑板122分别与固定座20和第二防护板112连接。

本实用新型实施例中，第一支撑板121与第一防护板111贴设，且第二支撑板122与第二防护板112贴设，且第二支撑板122与固定座20连接，使支架12对第一防护罩11进行支撑。这样，当第一防护罩11承受来自第一防护板111上的压力时，作用力主要分布于第一支撑板121与第一防护板111之间的接触面上；以及，当第一防护罩11承受来自第二防护板112上的压力时，作用力主要分布于第二支撑板122与第二防护板112之间的接触面上，相比于现有的传动系统直接固定于传动平台上，增加防护罩的作用力面积，使防护罩在受力时不易变形，增加防护罩的受力能力，从而提升防护罩的稳固性。其中，上述第一防护板111与固定座20的第二侧面22连接，可以是通过卡接方式，如通过设置于第一防护板111的卡槽，与设置于第二侧面22上的卡扣之间的相互配合；或者螺栓连接方式，如第一防护板111上开设有通孔，第二侧面22上开设有螺纹孔，且螺栓贯穿该通孔与该螺纹孔连接，等；或者焊接方式，等等，实现第一防护板111与固定座20的连接。

当然，上述第二支撑板122分别与固定座20和第二防护板112连接，也可以是通过卡接方式、螺栓连接方式或者焊接方式中的至少一种实现连接，在此并不进行限定。

其中，在上述第二支撑板122与第二防护板112通过螺栓连接方式实现连接的情况下，可以是第二防护板112上设置有至少一个第一连接孔1121，以及如图3所示，第二支撑板122上焊接有至少一个螺母1221，且每一第一连接孔1121贯穿一螺栓与一螺母1221配合，从而使第二支撑板122与第二防护板112连接。

可选的，第二防护板112上开设有至少一个第一连接孔1121；

如图4所示，第二支撑板122上设置有至少一个第一螺纹孔1222，至少一个第一螺纹孔1222与至少一个第一连接孔1121对应设置，且每一第一连接孔1121中贯穿一螺栓与一第一螺纹孔1222配合。

这里，通过在第二支撑板122上设置与至少一个第一连接孔1121对应的至少一个第一螺纹孔1222，相比于在第二支撑板122上焊接螺母1221，使支架12的结构以及加工更简单，且连接更稳固可靠。

而上述至少一个第一螺纹孔1222的数量可以根据实际需要进行设定。可选的，至少一个第一螺纹孔1222包括1-3个第一螺纹孔1222。这样，在确保第二支撑板122与第二防护板112连接稳固的前提下，设置1-3个第一螺纹孔1222，可以降低第二支撑板122的加工难度。其中，图4中仅示出设置一个第一螺纹孔1222的情况，在此并不进行限定。

另外，在上述第二支撑板122与固定座20通过螺栓连接方式实现连接的情况下，可以是第二支撑板122上开设有通孔，以及焊接与该通孔对应的螺母，固定座20上也焊接有与该通孔对应的螺母，螺栓依次贯穿第二支撑板122上的通孔和螺母，与固定座上的螺母连接。

或者，可选的，第二侧面22上设置有至少一根连接柱221，至少一根连接柱221中每一连接柱221上开设有第二螺纹孔222，如图5所示；

第二支撑板122上设置有与至少一根连接柱221对应的至少一个第二连接孔1223，且每一第二连接孔1223贯穿一螺栓与一连接柱221上的第二螺纹孔222配合。

这里，通过将螺栓贯穿第二支撑板122上的第二连接孔1223，并与固定座20上对应的连接柱221的第二螺纹孔222配合，不仅可以实现第二支撑板122与固定座20的连接，还可以通过至少一根连接柱221对第二支撑板122进行支撑，进一步提升防护装置10的稳固性。

另外，上述第一支撑板121与第一防护板111贴设，且夹设于第一防护板111与第二侧面22之间，可以是通过螺栓连接方式、焊接方式以及卡扣连接方式等，将第一支撑板121连接于第二侧面22上，即第一支撑板121与固定座20也连接；当然，由于第一防护板111与固定座20之间连接，而第一支撑板121夹设于第一防护板111与固定座之间，通过第一防护板111与固定座20之间形成的夹持力，也可实现将第一支撑板121固定，此时第一支撑板121与固定座20并不存在连接关系。

应当说明的是，上述防护装置10中的第一防护罩11可以是由一个支架12支撑；也可以是同时由多个支架12支撑，且每一支架12与第一防护罩11以及固定座20的连接方式相同，在此并不再赘述。

本实用新型实施例中，由于传动机构30的传动线通常较长，而为实现对整个传动机构30的保护，防护装置10通常需要由多个防护罩组成，且多个防护罩沿传动机构30的传动方向即传动线的长度方向依次并排设置。

其中，防护装置10中的每一防护罩可以是由至少一个支架12支撑，且每一支架12仅对一个防护罩进行支撑，即每一支架12的全部与对应的防护罩贴设，且与对应的防护罩以及固定座20连接。

或者，可选的，防护装置10还包括第二防护罩13，第二防护罩13与第一防护罩11在传动机构30的传动方向上并排且邻接设置；第一支撑板121和第二支撑板122的部分分别与第一防护罩11和第二防护罩13贴设，以使支架12同时支撑第一防护罩11和第二防护罩13。

这里，通过一个支架12同时贴设于两个邻接的防护罩上，即支架12同时支撑第一防护罩11和第二防护罩13，不仅可以同时提升相邻接的防护罩的受力能力，还使防护装置10的结构更简单。

应当说明的是，上述第一防护罩11和第二防护罩13可以是结构相同或者不同的防护罩，仅需实现支架12可以同时支撑第一防护罩11和第二防护罩13即可。

其中，上述第一支撑板121和第二支撑板122的部分分别与第一防护罩11和第二防护罩13贴设，例如：可以是第一支撑板121和第二支撑板122的二分之一板面分别与第一防护罩11和第二防护罩13贴设，等等，在此并不进行限定。

另外，上述支架12对第二防护罩13进行支撑，则第二支撑板122也可以与第二防护罩13连接，如通过卡接方式、焊接方式以及螺纹连接方式等中的至少一种实现。

可选的，第二防护罩13上开设有至少一个第三连接孔131；第二支撑板122上开设有至少一个第三螺纹孔1224，每一第三连接孔131贯穿一螺栓与一第三螺纹孔1224配合，从而使支架12的结构更简单，且支架12与第二防护罩13的连接更牢固。

本实用新型实施例中，上述第一支撑板121与第一防护板111贴设，可以是第一防护板111在垂直于第一侧面21的方向的宽度b，大于或者等于第一支撑板121在垂直于第一侧面21的方向的长度L。

或者，可选的，第一防护板111在垂直于第一侧面21的方向的宽度b，小于第一支撑板121在垂直于第一侧面21的方向的长度L，即第一支撑板121由第一防护罩11伸出，这样，使第一支撑板121与第一防护罩11的接触面积更大，进一步提升第一防护罩11受力时的作用力面积，从而提升第一防护罩11以及防护装置10的稳固性。

应当说明的是，在防护装置10设置有第二防护罩13的情况下，第一支撑板121也可以是由第二防护罩13伸出，在此并不进行限定。

本实用新型实施例中，在实际的传动系统上，固定座20的相对两侧分别设置有传动机构，即在固定座20上与第一侧面相对的第三侧面上还设置有另一传动机构，该传动机构为上述传动机构30之外的传动机构。

其中，上述防护装置10还可以包括用于对设置于第三侧面上的传动机构进行防护的至少一个防护罩，且该至少一个防护罩中每一防护罩可以设置对应的支架12进行支撑，且用于对上述传动机构30防护的防护罩和用于对第三侧面的传动机构进行防护的防护罩之间，可以是相互独立且分离设置。

可选的，防护装置10还包括与第一防护罩11相对设置的第三防护罩14，第一支撑板121由第一防护罩11向第三防护罩14延伸，且第一支撑板121与第三防护罩14连接。

其中，上述第三防护罩14为用于对第三侧面的传动机构进行防护的防护罩，通过第一支撑板121与第三防护罩14的连接，不仅可以实现支架12对第一防护罩11的支撑，还可以通过第一支撑板121实现第一防护罩11与第三防护罩14的连接，即实现用于对上述传动机构30防护的防护罩，与用于对第三侧面的传动机构进行防护的防护罩之间的连接，使防护装置10受力能力更强。

其中，上述第一支撑板121与第三防护罩14连接，可以通过卡接方式、焊接方式以及螺栓连接方式等中的至少一种实现，在此并不进行限定。

例如，与第一支撑板121和第一防护罩11的连接方式类似，第三防护罩14上开设有至少一个连接孔；第一支撑板121开设有与该至少一个连接孔对应的至少一个第四螺纹孔1211，且每一连接孔贯穿一螺栓与一第四螺纹孔1211配合，从而使支架的结构更简单，且连接更牢固稳定。

本实用新型实施例中，防护装置包括第一防护罩和支架；第一防护罩包括第一防护板和由第一防护板延伸形成的第二防护板，第一防护板与固定座的第二侧面连接，且传动机构夹设于第一侧面和第二防护板之间；支架包括第一支撑板和由第一支撑板延伸形成的第二支撑板，第一支撑板与第一防护板贴设，且夹设于第一防护板与第二侧面之间；第二支撑板与第二防护板贴设，且第二支撑板分别与固定座和第二防护板连接。这样，支架可以对防护罩进行支撑，且由于支架与防护罩贴设，增加防护罩的作用力面积，相比于现有的传动系统直接固定于传动平台上，防护罩在受力时不易变形，增加防护罩的受力能力，从而提升防护罩的稳固性。

基于上述防护装置10，本实用新型实施例还提供一种传动系统，包括上述固定座20、设置于上述固定座20的第一侧面21的传动机构30以及上述防护装置10，且传动机构30夹设于第一侧面21与防护装置10之间。

由于传动系统本体的结构是现有技术，防护装置10的结构在上述实施例中已进行详细说明，因此，本实施例中对于具体的传动系统的结构不再赘述。

应当说明的是，传动系统可以是机械加工中，任何包括上述防护装置10、固定座20以及传动机构30的设备，例如：上述传动系统为用于太阳能玻璃基板加工的传输设备，等等。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。