一种具有减震结构的复合管道的制作方法

本实用新型涉及管道驳接技术领域，尤其涉及一种具有减震结构的复合管道。

背景技术：

随着社会的发展和科技的进步，新材料层出不穷，为了适应不同的工作环境、实现“扬长避短”，复合管道的使用越来越广泛。现有的复合管道结构复杂、功能单一，并且一般不具有减震抗震的能力。因此，提供一种减震抗扰能力强的排水管道是十分必要的。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减震抗扰能力强的排水管道。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种具有减震结构的复合管道，包括第一管道、第二管道和减震装置；

所述第一管道套设于所述第二管道的外部，所述减震装置设置在所述第一管道和第二管道之间；

所述减震装置包括承重支座、弹簧支柱和减震支座，所述承重支座安装在所述第一管道的内壁上，所述减震支座与第二管道连接所述弹簧支柱的一端与所述承重支座连接，所述弹簧支柱的另一端与所述减震支座连接，所述减震支座的内部设有吸震腔室，所述吸震腔室中设有吸震胶。

在可选实施例中，所述第一管道的内壁沿圆周方向设有滑槽，所述承重支座上设有与所述滑槽相适配的滑块。

在可选实施例中，所述第一管道包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体焊接连接。

在可选实施例中，所述第二管道的外壁设有聚乙烯材料层，所述第一管道的内壁设有聚丙烯材料层。

在可选实施例中，所述第二管道的内壁设有有机氟类化合物疏水层。

本实用新型的有益效果在于：提供一种具有减震结构的复合管道，通过在第一管道和第二管道之间设置有减震装置，利用弹簧支柱、吸震腔以及设置在吸震腔中的吸震胶实现缓冲减震的目的。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例的具有减震结构的复合管道的结构示意图；

标号说明：

1-第一管道；11-滑槽；12-第一壳体；13-第二壳体；

2-第二管道；21-有机氟类化合物疏水层；

3-减震装置；31-承重支座；32-弹簧支柱；33-减震支座；

34-吸震腔室；35-吸震胶；36-滑块。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于：利用弹簧支柱、吸震腔以及设置在吸震腔中的吸震胶实现缓冲减震的目的。

请参照图1所示，本实用新型的一种具有减震结构的复合管道，包括第一管道、第二管道和减震装置；

所述第一管道套设于所述第二管道的外部，所述减震装置设置在所述第一管道和第二管道之间；

所述减震装置包括承重支座、弹簧支柱和减震支座，所述承重支座安装在所述第一管道的内壁上，所述减震支座与第二管道连接所述弹簧支柱的一端与所述承重支座连接，所述弹簧支柱的另一端与所述减震支座连接，所述减震支座的内部设有吸震腔室，所述吸震腔室中设有吸震胶。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：使用时，将第二管道安装减震支座上，将承重支座安装在第一管道的内壁上，利用弹簧支柱、吸震腔以及设置在吸震腔中的吸震胶实现缓冲减震的目的。

进一步的，所述第一管道的内壁沿圆周方向设有滑槽，所述承重支座上设有与所述滑槽相适配的滑块。

从上述描述可知，第二弹簧钢板通过滑块在第一管道的内壁上可滑动，通过调整减震装置的位置，提高其保护、缓冲效果。

进一步的，所述第一管道包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体焊接连接。

从上述描述可知，这样设计不仅简化了安装，同时提高了第一管道的整体密封性。

进一步的，所述第二管道的外壁设有聚乙烯材料层，所述第一管道的内壁设有聚丙烯材料层。

从上述描述可知，这样设计保证了第二管道的刚性、韧性、耐寒性以及耐热性，提高了第一管道的抗冲击能力、管道整体的减震消音能力。

进一步的，所述第二管道的内壁设有有机氟类化合物疏水层。

从上述描述可知，有机氟类化合物疏水层可以减小水流与第二管道内壁间的摩擦力。

请参照图1所示，本实用新型的实施例一为：一种具有减震结构的复合管道，包括第一管道1、第二管道2和减震装置3；

所述第一管道1套设于所述第二管道2的外部，所述减震装置3设置在所述第一管道1和第二管道2之间；

所述减震装置3包括承重支座31、弹簧支柱32和减震支座33，所述承重支座31安装在所述第一管道1的内壁上，所述减震支座33与第二管道2连接所述弹簧支柱32的一端与所述承重支座31连接，所述弹簧支柱32的另一端与所述减震支座33连接，所述减震支座33的内部设有吸震腔室34，所述吸震腔室34中设有吸震胶35。

请参照图1所示，本实用新型的实施例二为：一种具有减震结构的复合管道，包括第一管道1、第二管道2和减震装置3；

所述第一管道1套设于所述第二管道2的外部，所述减震装置3设置在所述第一管道1和第二管道2之间；

所述减震装置3包括承重支座31、弹簧支柱32和减震支座33，所述承重支座31安装在所述第一管道1的内壁上，所述减震支座33与第二管道2连接所述弹簧支柱32的一端与所述承重支座31连接，所述弹簧支柱32的另一端与所述减震支座33连接，所述减震支座33的内部设有吸震腔室34，所述吸震腔室34中设有吸震胶35。

所述第一管道1的内壁沿圆周方向设有滑槽11，所述承重支座31上设有与所述滑槽11相适配的滑块36。所述第一管道1包括第一壳体12和第二壳体13，所述第一壳体12和第二壳体13焊接连接。所述第二管道2的外壁设有聚乙烯材料层，所述第一管道1的内壁设有聚丙烯材料层。所述第二管道2的内壁设有有机氟类化合物疏水层21。

综上所述，本实用新型提供一种具有减震结构的复合管道，通过在第一管道和第二管道之间设置有减震装置，利用弹簧支柱、吸震腔以及设置在吸震腔中的吸震胶实现缓冲减震的目的。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。