1.一种汽车制动器支架，包括制动器支架甲（4）和制动器支架乙（12），其特征在于：所述制动器支架甲（4）的一侧安装有固定件（2），所述固定件（2）前后的顶面均安装有固定支架螺栓（1），所述固定件（2）的下方安装有进油口（3），所述固定件（2）前后的上端面均安装有轴杠乙（20），所述轴杠乙（20）有两个，所述轴杠乙（20）的外表面安装有支撑件乙（8），所述制动器支架甲（4）的另一侧安装有制动器外壳（11），所述制动器外壳（11）的两端均安装有活塞（13），所述活塞（13）的顶面安装有摩擦块（14），所述摩擦块（14）的一侧安装有制动盘（5），所述制动器支架乙（12）前后的上端面均安装有轴杠甲（9），所述轴杠甲（9）有两个，所述轴杠甲（9）的外表面安装有支撑件甲（7），所述支撑件乙（8）与支撑件甲（7）通过对锁子母钉（6）连接，所述对锁子母钉（6）的外表面安装有卡式弹簧（15），所述支撑件甲（7）与支撑件乙（8）的一端均安装有轴套（17），所述支撑件甲（7）与支撑件乙（8）的上端面均安装有卡件（16），所述制动器支架甲（4）与制动器支架乙（12）的端面均安装有固定螺栓（10），所述固定螺栓（10）有四个，所述制动器支架甲（4）与制动器支架乙（12）的前端面均安装有六角螺栓（18），所述六角螺栓（18）有六个，所述六角螺栓（18）的一端安装有防尘刷（19）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器支架，其特征在于：所述制动器支架甲（4）与制动器支架乙（12）的连接端面设置有卡槽，所述制动器支架甲（4）与制动器支架乙（12）通过卡扣连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器支架，其特征在于：所述制动器外壳（11）两侧的端面设置有凹槽，切凹槽内设置有螺纹，所述制动器支架甲（4）和制动器支架乙（12）通过固定螺栓（10）与制动器外壳（11）连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器支架，其特征在于：所述固定件（2）的顶面设置有螺纹孔，所述固定件（2）与固定支架螺栓（1）通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动器支架，其特征在于：所述轴杠甲（9）和轴杠乙（20）的外壁设置有轴，所述轴杠甲（9）、轴杠乙（20）与支撑件甲（7）、支撑件乙（8）通过轴连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动器支架，其特征在于：所述卡式弹簧（15）通过缠绕对锁子母钉（6）与支撑件甲（7）、支撑件乙（8）连接。