一种可防止滚珠掉落且提高轴承旋转精度的塑料保持架的制作方法

本实用新型涉及塑料保持架技术领域，具体为一种可防止滚珠掉落且提高轴承旋转精度的塑料保持架。

背景技术：

轴承特别是密封轴承要高速化、长寿命、高可靠性；而要轴承高速化、长寿命、高可靠性，轴承的润滑显得越来越重要，在其它润滑条件相同的基础上，设计改进轴承塑料保持架的结构，使轴承在运转过程中一直处于补充润滑状态，能很好提高轴承的高速性能、使用寿命和可靠性；

目前常用的塑料保持架不仅不便于对不同尺寸的滚珠进行固定，而且不能够减弱滚珠对保持架之间的磨损，降低了其使用寿命，同时不便于对放置在保持架的滚珠进行更换，还不能够提高轴承的旋转精度，因此，我们提出一种可防止滚珠掉落且提高轴承旋转精度的塑料保持架，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可防止滚珠掉落且提高轴承旋转精度的塑料保持架，以解决上述背景技术提出的目前常用的塑料保持架不仅不便于对不同尺寸的滚珠进行固定，而且不能够减弱滚珠对保持架之间的磨损，降低了其使用寿命，同时不便于对放置在保持架的滚珠进行更换，还不能够提高轴承的旋转精度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止滚珠掉落且提高轴承旋转精度的塑料保持架，包括外壳体、固定杆和弹簧，所述外壳体的外表面等间距分布有第一放置孔，且第一放置孔的内侧等间距焊接有固定块，所述固定杆贯穿于固定块的中间位置，且固定杆的底端连接有夹块，所述弹簧活动设置在固定块的外侧，所述外壳体的内侧安装有内壳体，且内壳体的外表面等间距开设有第二放置孔，并且内壳体的上下表面均等间距分布有第二限位孔，所述外壳体的上下表面均等间距分布有第一限位孔，所述内壳体的上下表面均铰接连接有固定板，且内壳体通过固定板和螺杆活动设置在外壳体的内侧，所述外壳体和内壳体与滚珠的连接方式均为镶嵌连接，且内壳体的内侧粘贴连接有防水层，所述防水层的内侧镶嵌连接有耐磨层。

优选的，所述第一放置孔和第二放置孔的孔径均小于滚珠的直径，且第一放置孔和第二放置孔之间一一对应设置。

优选的，所述夹块通过弹簧与内壳体之间构成伸缩结构，且夹块的内表面为曲面，并且夹块在内壳体的内侧均匀分布，而且夹块单体之间构成圆形结构。

优选的，所述内壳体通过固定板与外壳体之间构成拆卸结构，且外壳体和内壳体与滚珠的连接方式均为卡合连接。

优选的，所述第一限位孔和第二限位孔的上表面在同一平面内，且第一限位孔和第二限位孔之间的组合与固定板的形状相吻合，并且固定板、外壳体和内壳体的上表面在同一平面内。

优选的，所述固定板与内壳体之间构成转动结构，且内壳体内侧粘贴连接的防水层小于耐磨层的厚度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可防止滚珠掉落且提高轴承旋转精度的塑料保持架不仅便于对不同尺寸的滚珠进行固定，而且能够减弱滚珠对保持架之间的磨损，增加其使用寿命，同时便于对放置在保持架的滚珠进行更换，还能够提高轴承的旋转精度；

1.用手按压夹块，使夹块外侧焊接的固定杆深入到固定块中，根据滚珠的尺寸调整夹块到固定块之间的距离，紧接着将滚珠放置在夹块单体之间组成的圆形结构内部，且夹块通过弹簧活动设置在内壳体的内侧，通过弹簧的伸缩作用，能够对滚珠的顶端进行固定；

2.壳体上下表面铰接的固定板和螺杆能够使内壳体固定在外壳体上，且第一放置孔和第二放置孔的孔径均小于滚珠的直径，能够避免滚珠从第一放置孔和第二放置孔中脱落，并且夹块单体之间组成的圆形结构、第二放置孔和第一限位孔均与滚珠紧密贴合，从而提高轴承的旋转精度；

3.防水层能够避免在遇到水时出现生锈现象，滚珠在转动使会对内壳体产生磨损，通过内壳体内侧设置的耐磨层，可以减弱滚珠对内壳体的磨损，通过弹簧的伸缩作用，能够对滚珠的顶端进行固定，弹簧的缓冲作用能够减弱滚珠在转动过程中对外壳体造成的磨损。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型内壳体结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型外壳体和内壳体俯视连接结构示意图；

图5为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、外壳体；2、第一放置孔；3、固定块；4、固定杆；5、夹块；6、弹簧；7、内壳体；8、第二放置孔；9、第一限位孔；10、第二限位孔；11、固定板；12、螺杆；13、滚珠；14、防水层；15、耐磨层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可防止滚珠掉落且提高轴承旋转精度的塑料保持架，包括外壳体1、第一放置孔2、固定块3、固定杆4、夹块5、弹簧6、内壳体7、第二放置孔8、第一限位孔9、第二限位孔10、固定板11、螺杆12、滚珠13、防水层14和耐磨层15，外壳体1的外表面等间距分布有第一放置孔2，且第一放置孔2的内侧等间距焊接有固定块3，第一放置孔2和第二放置孔8的孔径均小于滚珠13的直径，且第一放置孔2和第二放置孔8之间一一对应设置，通过第一放置孔2和第二放置孔8能够将滚珠13放置在外壳体1与内壳体7之间，固定杆4贯穿于固定块3的中间位置，且固定杆4的底端连接有夹块5，夹块5通过弹簧6与固定块3之间活动设置，夹块5通过弹簧6与内壳体7之间构成伸缩结构，且夹块5的内表面为曲面，并且夹块5在内壳体7的内侧均匀分布，而且夹块5单体之间构成圆形结构，通过弹簧6的伸缩作用，能够对滚珠13的顶端进行固定，弹簧6的缓冲作用能够减弱滚珠13在转动过程中对外壳体1造成的磨损，弹簧6活动设置在固定块3的外侧，外壳体1的内侧安装有内壳体7，且内壳体7的外表面等间距开设有第二放置孔8，并且内壳体7的上下表面均等间距分布有第二限位孔10，外壳体1的上下表面均等间距分布有第一限位孔9，内壳体7通过固定板11与外壳体1之间构成拆卸结构，且外壳体1和内壳体7与滚珠13的连接方式均为卡合连接，通过固定板11和螺杆12便于对外壳体1和内壳体7之间放置的滚珠13进行更换，内壳体7的上下表面均铰接连接有固定板11，且内壳体7通过固定板11和螺杆12活动设置在外壳体1的内侧，第一限位孔9和第二限位孔10的上表面在同一平面内，且第一限位孔9和第二限位孔10之间的组合与固定板11的形状相吻合，并且固定板11、外壳体1和内壳体7的上表面在同一平面内，第一放置孔2和第二放置孔8的孔径均小于滚珠13的直径，能够避免滚珠13从第一放置孔2和第二放置孔8中脱落，外壳体1和内壳体7与滚珠13的连接方式均为镶嵌连接，且内壳体7的内侧粘贴连接有防水层14，防水层14的内侧镶嵌连接有耐磨层15。

如图4中固定板11与内壳体7之间构成转动结构，且内壳体7内侧粘贴连接的防水层14小于耐磨层15的厚度，防水层14能够避免在遇到水时出现生锈现象，滚珠13在转动使会对内壳体7产生磨损，通过内壳体7内侧设置的耐磨层15，可以减弱滚珠13对内壳体7的磨损。

工作原理：在使用该可防止滚珠掉落且提高轴承旋转精度的塑料保持架时，用手按压夹块5，使夹块5外侧焊接的固定杆4深入到固定块3中，根据滚珠13的尺寸调整夹块5到固定块3之间的距离，紧接着将滚珠13放置在夹块5单体之间组成的圆形结构内部，且夹块5通过弹簧6活动设置在内壳体7的内侧，通过弹簧6的伸缩作用，能够对滚珠13的顶端进行固定，弹簧6的缓冲作用能够减弱滚珠13在转动过程中对外壳体1造成的磨损，然后通过内壳体7外表面等间距分布的第二放置孔8将滚珠13的底端卡合在外壳体1外表面等间距分布的第一放置孔2中，转动固定板11，使固定板11卡合在第一限位孔9中，再用螺杆12进行固定，通过内壳体7上下表面铰接的固定板11和螺杆12能够使内壳体7固定在外壳体1上，且第一放置孔2和第二放置孔8的孔径均小于滚珠13的直径，能够避免滚珠13从第一放置孔2和第二放置孔8中脱落，通过固定板11和螺杆12便于对外壳体1和内壳体7之间放置的滚珠13进行更换，并且夹块5单体之间组成的圆形结构、第二放置孔8和第一限位孔9均与滚珠13紧密贴合，从而提高轴承的旋转精度，通过铜箔材质的防水层14能够避免在遇到水时出现生锈现象，滚珠13在转动使会对内壳体7产生磨损，通过内壳体7内侧设置的高分子陶瓷聚合物材质的耐磨层15，可以减弱滚珠13对内壳体7的磨损，这就是该可防止滚珠掉落且提高轴承旋转精度的塑料保持架的整个工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。