一种齿轮副的制作方法

文档序号:17411862发布日期:2019-04-16 22:42阅读:238来源:国知局
一种齿轮副的制作方法

本实用新型属于齿轮传动技术领域,特指一种齿轮副。



背景技术:

本产品的齿轮副主要用于定时机构中,传统齿轮副结构是在齿轮的外周面上开设轮齿,通过两个齿轮的外周面相啮合,或者采用锥齿垂直啮合,但其啮合结构所占空间较大,结构不够紧凑,且传动力矩小,不适合现有产品的使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、力矩大的齿轮副。

本实用新型的目的是这样实现的:一种齿轮副,包括外齿轮和内齿轮,外齿轮和内齿轮上均设有轴孔,其特征在于:所述外齿轮与内齿轮同轴设置,外齿轮包括正对内齿轮的第一端面和背离内齿轮的第二端面,内齿轮包括正对外齿轮的第三端面和背离外齿轮的第四端面,第一端面上设有与轴孔同轴设置的第一台阶孔,第三端面上设有与轴孔同轴设置的第二台阶孔,第一端面上还设有环绕第一台阶孔排布的第一轮齿组,第三端面上还设有环绕第二台阶孔排布的第二轮齿组,第一轮齿组和第二轮齿组相啮合。

本实用新型进一步设置为:所述第一轮齿组和第二轮齿组均包括若干齿牙,齿牙均包括两个对称设置的啮合面,两相邻齿牙的两个相邻啮合面之间所呈夹角为60度,同一齿牙的两个啮合面之间通过第一弧形过渡面连接,两相邻齿牙的两个相邻啮合面之间通过第二弧形过渡面连接。

本实用新型进一步设置为:所述第一台阶孔上还设有两个以轴孔对称设置的螺纹孔。

本实用新型进一步设置为:所述外齿轮两端的外周壁上设有第一加强环,内齿轮两端的外周壁上设有第二加强环。

本实用新型进一步设置为:所述外齿轮背离内齿轮一端的外周壁上还设有限位环。

通过采用上述技术方案,外齿轮和内齿轮之间通过端面啮合,减少了结构空间,设计紧凑合理;端面之间通过三角形齿牙啮合,力矩大、传动力大,能够满足产品使用功能。

附图说明

图1是本实用新型的齿轮副的结构示意图;

图2是本实用新型图1中外齿轮的俯视结构示意图;

图3是本实用新型图1中内齿轮的仰视结构示意图;

图4是本实用新型齿牙的放大结构示意图。

图中附图标记为:10、外齿轮;11、第一端面;12、第二端面;13、第一台阶孔;14、第一轮齿组;15、啮合面;16、第一弧形过渡面;17、第二弧形过渡面;18、螺纹孔;19、第一加强环;20、内齿轮;21、第三端面;22、第四端面;23、第二台阶孔;24、第二轮齿组;29、第二加强环;30、限位环。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-4:

一种齿轮副,包括外齿轮10和内齿轮20,外齿轮10和内齿轮20上均设有轴孔,其特征在于:所述外齿轮10与内齿轮20同轴设置,外齿轮10包括正对内齿轮20的第一端面11和背离内齿轮20的第二端面12,内齿轮20包括正对外齿轮10的第三端面21和背离外齿轮10的第四端面22,第一端面11上设有与轴孔同轴设置的第一台阶孔13,第三端面21上设有与轴孔同轴设置的第二台阶孔23,第一端面11上还设有环绕第一台阶孔13排布的第一轮齿组14,第三端面21上还设有环绕第二台阶孔23排布的第二轮齿组24,第一轮齿组14和第二轮齿组24相啮合。

第一台阶孔13便于外齿轮10与传动轴的铆合固定,第二台阶孔23便于内齿轮20与传动轴的铆合固定,且第一台阶孔13和第二台阶孔23正对,且之间可以填充润滑油脂,对第一轮齿组14和第二轮齿组24起到润滑降温的作用,由于外齿轮10和内齿轮20通过端面啮合,结构紧凑,占用空间小,适用范围更广。

所述第一轮齿组14和第二轮齿组24均包括若干齿牙,齿牙均包括两个对称设置的啮合面15,两相邻齿牙的两个相邻啮合面15之间所呈夹角A为60度,同一齿牙的两个啮合面15之间通过第一弧形过渡面16连接,两相邻齿牙的两个相邻啮合面15之间通过第二弧形过渡面17连接。

两相邻齿牙的两个相邻啮合面15之间所呈夹角A为60度,同一齿牙的两个啮合面15之间所呈夹角也为60度,即齿牙截面呈正三角形,受力均匀,结构强度好,力矩大、传动力大,能满足产品使用功能,第一弧形过渡面16和第二弧形过渡面17均为弧形结构,受力分散,可以散热应力,从而第一弧形过渡面16可以增加齿牙端部的结构示意图,第二弧形过渡面17可以增加两相邻齿牙之间的结构强度。

所述第一台阶孔13上还设有两个以轴孔对称设置的螺纹孔18,螺纹孔18和便于外齿轮10与传动轴之间的进一步固定。

所述外齿轮10两端的外周壁上均设有第一加强环19,内齿轮20两端的外周壁上均设有第二加强环29,第一加强环19可以增加外齿轮10两端的结构强度,第二加强环29可以增加内齿轮20两端的结构强度,且两个第一加强环19之间能够形成第一导流槽,两个第二加强环29之间能够形成第二导流槽,提高外齿轮10及内齿轮20的散热。

所述外齿轮10背离内齿轮20一端的外周壁上还设有限位环30,起到进一步限位配合的作用。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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