一种多面翻导轨式传动机构的制作方法

文档序号:18092684发布日期:2019-07-06 10:51阅读:138来源:国知局
一种多面翻导轨式传动机构的制作方法

本实用新型属于机械领域中的传动机构领域,具体涉及一种多面翻导轨式传动机构。



背景技术:

广告作为一种宣传媒介,广泛应用于日常生活中,广告业也日益发达,各种广告牌被应用于不同的场合中。而广告牌的展示中不可避免地要用到传动机构,传动机构用于使广告牌进行翻转以展示不同的广告信息。如广告行业中经常使用的三面翻广告牌和两面翻广告牌,所谓三面翻广告牌是指广告牌具有三个面,通过翻转广告牌的三个面展示不同的广告信息,同理,两面翻广告牌具有两个面,通过翻转广告牌的两个面展示不同的广告信息。而现有技术中的三面翻广告牌主要使用的传动机构原理是,通过电机驱动传动轴转动,传动轴转动通过凸轮、轴承、大小三角等一系列部件带动每一条三棱柱每次转动120°的角度,实现三面翻棱柱的翻转动作。

然而,上述的传动机构结构复杂、所使用的部件较多,这就导致其生产过程复杂,需要生产多种零部件,并且零部件之间的配合要求使得生产要求提高,数量众多的零部件给传动机构的安装带来了困难,且容易造成传动机构的零部件之间出现配合故障,同时,在后期的更换维护过程中也显得较为复杂,维护难度较大,生产和运维成本较高。



技术实现要素:

基于上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型旨在至少一定程度上解决现有技术中存在的技术问题,提出一种多面翻导轨式传动机构,其通过简化的传动机构减少了三面翻广告牌或两面翻广告牌的传动系统中使用的零部件,降低传动机构的能量损耗,降低传动机构的组装和维护难度,降低产品成本。

为了实现本实用新型目的,本实用新型实施方式提供一种多面翻导轨式传动机构,具体采用以下技术方案:

包括多面翻转件和齿轮,所述多面翻转件和所述齿轮相连接,还包括齿轮导轨和导轨卡槽,所述齿轮导轨设置于所述导轨卡槽中且能够在所述导轨卡槽中移动,所述齿轮与所述齿轮导轨啮合,所述齿轮导轨带动所述齿轮转动进而带动所述多面翻转件转动。

根据本实用新型实施例的多面翻导轨式传动机构,所述导轨卡槽承载所述齿轮导轨,所述齿轮导轨在所述导轨卡槽中移动从而带动与其啮合的齿轮转动,齿轮转动带动与齿轮连接的多面翻转件翻转。多面翻导轨式传动机构通过较少的传动部件实现翻转,节省了所需的零部件,降低了传动机构的组装和维护难度,降低产品成本。

另外,根据本实用新型上述实施例的多面翻导轨式传动机构还具有如下附加的技术特征:

根据本实用新型的一些实施例,所述齿轮导轨上设有啮齿,所述啮齿与所述齿轮上的齿相互啮合。

进一步地,所述多面翻转件为棱柱,所述齿轮的齿数与所述棱柱的侧面的数量相匹配。

进一步地,所述棱柱为三棱柱,所述齿轮的齿数设置为3的倍数,所述三棱柱随所述齿轮的转动而转动以翻转到不同的侧面。

根据本实用新型的一些实施例,所述多面翻转件具有正面和反面,所述齿轮的齿数设置为2的倍数,所述多面翻转件随所述齿轮的转动而翻转到正面或反面。

根据本实用新型的一些实施例,所述多面翻转件为多个,相应地所述齿轮为多个,多个所述多面翻转件并排设置并通过所述齿轮与所述齿轮导轨啮合。

根据本实用新型的一些实施例,所述导轨卡槽呈“凹”字型,所述齿轮导轨呈“凸”字型,所述齿轮导轨的“凸”字型的下部位于所述导轨卡槽的“凹”字型的凹槽内。

根据本实用新型的一些实施例,还包括边框,所述齿轮、齿轮导轨和导轨卡槽位于所述边框内部,所述导轨卡槽固定于所述边框上,所述多面翻转件位于所述边框外部。

根据本实用新型的一些实施例,还包括步进电机,所述步进电机位于所述齿轮导轨的末端,并驱动所述齿轮导轨移动。

本实用新型的有益效果在于:多面翻导轨式传动机构通过较少的传动部件实现翻转,降低了传动系统的结构复杂度,节省了所需的零部件,降低了传动过程中的能量损耗,降低了传动机构的组装和维护难度,降低产品成本,便于后期的运维。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型多面翻导轨式传动机构的一视角的结构示意图。

图2为本实用新型多面翻导轨式传动机构的侧面结构示意图。

图3为本实用新型多面翻导轨式传动机构的正面结构示意图。

图4为本实用新型多面翻导轨式传动机构的另一视角的结构示意图。

附图标记:

多面翻导轨式传动机构100,

多面翻转件1,齿轮2,齿轮导轨3,导轨卡槽4,边框5。

具体实施方式

以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透切理解本实用新型实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置的详细说明,以免不必要的细节妨碍本实用新型的描述。

为了说明本实用新型所述的技术方案,下面通过具体实施方式结合附图1至附图4来进行说明。

本实用新型的一个实施方式提供一种多面翻导轨式传动机构100,该多面翻导轨式传动机构100包括多面翻转件1和齿轮2,所述多面翻转件1和所述齿轮2相连接,还包括齿轮导轨3和导轨卡槽4,所述齿轮导轨3设置于所述导轨卡槽4中且能够在所述导轨卡槽4中移动,所述齿轮2与所述齿轮导轨3啮合,所述齿轮导轨3带动所述齿轮2转动进而带动所述多面翻转件1转动。

根据该实施例的多面翻导轨式传动机构100,所述导轨卡槽4承载所述齿轮导轨3,所述齿轮导轨3在所述导轨卡槽4中移动从而带动与其啮合的齿轮2转动,齿轮2转动带动与齿轮2连接的多面翻转件1翻转。以如此的方式,多面翻导轨式传动机构100通过较少的传动部件实现翻转,节省了所需的零部件,降低了传动机构的组装和维护难度,降低产品成本。

在本实用新型的一实施例中,多面翻导轨式传动机构100的所述齿轮导轨3上设有啮齿,所述啮齿与所述齿轮2上的齿相互啮合,如此,齿轮导轨3的啮齿带动齿轮2转动,进而带动多面翻转件1转动。

在本实用新型的一实施例中,多面翻导轨式传动机构100的所述多面翻转件为棱柱,所述齿轮的齿数与所述棱柱的侧面的数量相匹配。棱柱具有多个侧面,可以进行广告展示,设置齿轮的齿数与棱柱的侧面数量匹配,可以保证齿轮转过相应角度时棱柱恰好将其一个侧面展示出来。

进一步地,所述棱柱为三棱柱,所述齿轮的齿数设置为3的倍数,所述三棱柱随所述齿轮的转动而转动以翻转到不同的侧面。当采用三棱柱时,齿轮的齿数可以设计为30,当齿轮导轨3朝一个方向运动到齿轮2齿数的三分之一时,三棱柱就正好转动120°,翻转到相邻一个面。以此,通过齿轮导轨3的来回运动,带动所有安装在边框5上的三棱柱进行翻转。

在另一实施例中,所述多面翻转件1具有正面和反面,所述齿2轮的齿数设置为2的倍数,所述多面翻转件1随所述齿轮2的转动而翻转到正面或反面。

在本实用新型的一实施例中,如附图4所示,所述多面翻转件1为多个,相应地所述齿轮2也为多个,多个所述多面翻转件1并排设置并通过所述齿轮2与所述齿轮导轨3啮合。多个多面翻转件1进行组合展示,在所述齿轮导轨3的带动下同步翻转,能够实现大面积的广告展示。

在本实用新型的一实施例中,多面翻导轨式传动机构100的所述导轨卡槽4呈“凹”字型,所述齿轮导轨3呈“凸”字型,所述齿轮导轨3的“凸”字型的下部位于所述导轨卡槽4的“凹”字型的凹槽内,通过这样的结构配合将齿轮导轨3限制在导轨卡槽4中移动,在实现移动的同时,又能够进行所述齿轮导轨3的限位,使其不会脱离导轨卡槽4。

在本实用新型的一实施例中,多面翻导轨式传动机构100还包括边框5,所述齿轮2、齿轮导轨3和导轨卡槽4均位于所述边框5内部,所述导轨卡槽4固定于所述边框5上,所述多面翻转件1位于所述边框5外部。通过设置边框5可以更好地保护传动机构的零部件,也可以更好地起到传动作用。

在本实用新型的一实施例中,多面翻导轨式传动机构100进一步还包括步进电机,所述步进电机位于所述齿轮导轨3的末端,用于驱动所述齿轮导轨3移动。由于齿轮导轨3作直线往复式移动,将步进电机设置于齿轮导轨3的末端,使结构布置更为合理。

本实用新型的上述结构采用机械加工设计而成,具体可采用车、铣、冲、或者铝型材挤出等工艺,也可以采用塑胶件注塑而成。

由上述实施例可知,本实用新型多面翻导轨式传动机构通过较少的传动部件实现翻转,降低了传动系统的结构复杂度,节省了所需的零部件,降低了传动过程中的能量损耗,降低了传动机构的组装和维护难度,降低产品成本,便于后期的运维。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作出的任何修改、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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