一种复合压缩弹簧的制作方法

本实用新型是一种复合压缩弹簧，属于弹簧领域。

背景技术：

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，亦作“弹簧”，一般用弹簧钢制成

现有技术公开了申请号为：201220124937.6的一种利用弹性来工作的机械零件，其结构包括同心的第一弹簧与第二弹簧，作为改进，所述的第二弹簧外径小于第一弹簧的内径、套设于第一弹簧的弹簧圈内，所述的第二弹簧劲度系数小于第一弹簧且一端与第一弹簧平齐，另一端凸出于第一弹簧，所述的第二弹簧内设有压缩芯柱，但是该现有技术弹簧减震的能力较差，弹簧弹力较差，弹簧暴露在外部易被腐蚀，受刮擦。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种复合压缩弹簧，以解决现有弹簧减震的能力较差，弹簧弹力较差，弹簧暴露在外部易被腐蚀，受刮擦的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种复合压缩弹簧，其结构包括第一气囊、第二气囊、第三气囊、弹簧主体、第一连接块、第二连接块、底座，所述第一气囊平行于第二气囊，所述第二气囊平行于第三气囊，所述弹簧主体与第一气囊为一体化结构，所述第二连接块安装于第二气囊下端，所述底座与第二连接块在同一轴线上，所述第一连接块设于第二气囊与第三气囊之间，所述第二连接块设于第一气囊与第二气囊之间，所述第一气囊平行于第三气囊，所述第三气囊与底座在同一轴线上，所述第二气囊与底座在同一轴线上，所述第一气囊与底座互相平行，所述第二气囊设于第一连接块与第二连接块之间，所述弹簧主体包括减震弹簧、主体内壁、气囊内壁、承重板，所述减震弹簧与第一气囊在同一轴线上，所述气囊内壁与第一气囊为一体化结构，所述主体内壁与减震弹簧在同一中心线上，所述承重板安装于第三气囊上端，所述承重板与减震弹簧在同一轴线上，所述承重板平行于第二气囊，所述承重板平行于第一气囊。

进一步地，所述第一气囊设于第二连接块与底座之间。

进一步地，所述第一连接块与第二连接块互相平行。

进一步地，所述主体内壁与第三气囊在同一轴线上。

进一步地，所述第一连接块安装于第三气囊下端。

进一步地，所述第一连接块采用橡胶材质，价格低廉，弹性大。

进一步地，所述减震弹簧采用铁合金材质，坚固耐用，可塑性大。

有益效果

本实用新型一种复合压缩弹簧，承重板置物需要减震物品的下端，当压力产生时，将对承重板有一个向下的力，使得承重板下端的减震弹簧发生形变，承重板向下运动时，第一气囊与第二气囊和第三气囊为密封状态，空气将被压缩，依靠压缩空气抵消压力，使得该装置在减震时拥有两个减震系统，主体内壁和气囊内壁将减震弹簧包裹在内部，弹簧减震的能力好，弹簧弹力强劲，弹簧安装在内部不易被腐蚀、刮擦。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种复合压缩弹簧的结构示意图；

图2为本实用新型一种复合压缩弹簧弹簧主体的结构示意图。

图中：第一气囊-1、第二气囊-2、第三气囊-3、弹簧主体-4、第一连接块-5、第二连接块-6、底座-7、减震弹簧-401、主体内壁-402、气囊内壁-403、承重板-404。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种复合压缩弹簧技术方案：其结构包括第一气囊1、第二气囊2、第三气囊3、弹簧主体4、第一连接块5、第二连接块6、底座7，所述第一气囊1平行于第二气囊2，所述第二气囊2平行于第三气囊3，所述弹簧主体4与第一气囊1为一体化结构，所述第二连接块6安装于第二气囊2下端，所述底座7与第二连接块6在同一轴线上，所述第一连接块5设于第二气囊2与第三气囊3之间，所述第二连接块6设于第一气囊1与第二气囊2之间，所述第一气囊1平行于第三气囊3，所述第三气囊3与底座7在同一轴线上，所述第二气囊2与底座7在同一轴线上，所述第一气囊1与底座7互相平行，所述第二气囊2设于第一连接块5与第二连接块6之间，所述弹簧主体4包括减震弹簧401、主体内壁402、气囊内壁403、承重板404，所述减震弹簧401与第一气囊1在同一轴线上，所述气囊内壁403与第一气囊1为一体化结构，所述主体内壁402与减震弹簧401在同一中心线上，所述承重板404安装于第三气囊3上端，所述承重板404与减震弹簧401在同一轴线上，所述承重板404平行于第二气囊2，所述承重板404平行于第一气囊1，所述第一气囊1设于第二连接块6与底座7之间，所述第一连接块5与第二连接块6互相平行，所述主体内壁402与第三气囊3在同一轴线上，所述第一连接块5安装于第三气囊3下端，所述第一连接块5采用橡胶材质，价格低廉，弹性大，所述减震弹簧401采用铁合金材质，坚固耐用，可塑性大。

本专利所说的减震弹簧401是一种利用弹性来工作的机械零件，所述底座7是下伏的天然或人工基础或支承物，基座材质常用的有：砂岩材质、水泥等。

在进行使用时将承重板404置物需要减震物品的下端，当压力产生时，将对承重板404有一个向下的力，使得承重板404下端的减震弹簧401发生形变，承重板404向下运动时，第一气囊1与第二气囊2和第三气囊3为密封状态，空气将被压缩，依靠压缩空气抵消压力，使得该装置在减震时拥有两个减震系统，主体内壁402和气囊内壁403将减震弹簧401包裹在内部。

本实用新型解决了弹簧减震的能力较差，弹簧弹力较差，弹簧暴露在外部易被腐蚀，受刮擦的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，承重板置物需要减震物品的下端，当压力产生时，将对承重板有一个向下的力，使得承重板下端的减震弹簧发生形变，承重板向下运动时，第一气囊与第二气囊和第三气囊为密封状态，空气将被压缩，依靠压缩空气抵消压力，使得该装置在减震时拥有两个减震系统，主体内壁和气囊内壁将减震弹簧包裹在内部，弹簧减震的能力好，弹簧弹力强劲，弹簧安装在内部不易被腐蚀、刮擦。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。