专利名称：限速压簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压簧，尤其涉及一种限速压簧，可适用于船舶领域。
背景技术：
船用吊放救生艇的绞车钢丝绳的下放速度必须满足规范要求，由于绞车所配的救 生艇的负载有重有轻，这样，绞车钢丝绳的下放速度就有快有慢。这就要求起艇绞车可以不 管救生艇的轻重，而使钢丝绳下放速度具有可调节性。现有技术是采用拉簧设计，当轴旋转时，带动飞块旋转，飞块的旋转产生的离心力 使摩擦片和外环接触产生摩擦阻力，通过计算可以确定一定负载下的弹簧力的大小，这样 就可以使负载按一定的速度下放。现有技术的缺点是当外界负载变化时，由于拉簧的拉力一定，无法调节，就使得下 放速度有快有慢在调试时无法调节。
实用新型内容1、所要解决的技术问题针对以上不足本实用新型提供了 一种可调节的限速压簧。2、技术方案本实用新型包括摩擦片、外环、垫片、拉簧、轴、飞块；摩擦片与轴相连，轴与飞块相 连，垫片设置拉簧上，飞块与外环相接触，且之间设有拉簧和垫片。3、有益效果本实用新型在压簧下面加垫片的厚度来调节弹簧力的大小，控制钢丝绳的下放速 度的，使其速度具有可调节性。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。如图1所示，1为摩擦片、2为外环、3为垫片、4为拉簧、5为轴、6为飞块；限速压簧包括摩擦片1、外环2、垫片3、拉簧4、轴5、飞块6 ；摩擦片1与轴5相连， 轴5与飞块6相连，垫片3设置拉簧4上，飞块6与外环2相接触，且之间设有拉簧4和垫 片3，由摩擦片1传递过来的动力可通过轴5传递到单边固定的飞块6上，在离心力的作用 下，飞块6 —端张开与外环2接触产生阻碍运动的摩擦力，通过调节垫片3来调节拉簧4的 张紧力度，抵消掉一部分离心力，以达到限速/调速的目的。压簧可以通过调节压簧的压缩量的大小，来调节压簧的力，这样就可以来调节负 载变化而引起的钢丝绳速度的变化。[0016] 虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但它们并不是用来限定本实用新型， 任何熟习此技艺者，在不脱离本实用新型之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，因此 本实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。
权利要求一种限速压簧，其特征在于包括摩擦片(1)、外环(2)、垫片(3)、拉簧(4)、轴(5)、飞块(6)；摩擦片(1)与轴(5)相连，轴(5)与飞块(6)相连，垫片(3)设置拉簧(4)上，飞块(6)与外环(2)相接触，且之间设有拉簧(4)和垫片(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种限速压簧，包括摩擦片(1)、外环(2)、垫片(3)、拉簧(4)、轴(5)、飞块(6)；摩擦片(1)与轴(5)相连，轴(5)与飞块(6)相连，垫片(3)设置拉簧(4)上，飞块(6)与外环(2)相接触，且之间设有拉簧(4)和垫片(3)。本实用新型在压簧下面加垫片的厚度来调节弹簧力的大小，控制钢丝绳的下放速度的，使其速度具有可调节性。
文档编号B66D1/42GK201647888SQ20092025564
公开日2010年11月24日 申请日期2009年11月24日 优先权日2009年11月24日
发明者徐海波 申请人:镇江维斯特船用设备有限公司(外商独资)