适用于移动实验室的减振实验平台的制作方法

本实用新型属于车载理化试验检测领域，具体涉及一种适用于工业现场检测的移动实验室减振实验平台。

背景技术：

越来越多的移动式实验室用于军事、医疗卫生、食品安全、电力系统运行安全等领域，它们具有机动灵活、反应迅速、应急能力强、效率高的特点。但是车辆行驶过程中的振动有可能造成检测设备损坏，为了避免振动带来的影响，现阶段，一般采用把设备放在专用的隔振包装箱内，到达现场后取出检测设备进行检测试验。但是一些检测设备的体积和重量很大，有的需要预热，需要提前配备试剂，需要连接电源、气路、通讯线路，需要连接废油废液排放管等等。在试验完毕以后，还要逆向操作，再把设备放回包装箱。这样就严重影响了移动实验室的快捷高效灵活的特性。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、操作方便、可避免振动对检测设备造成损坏且能随时进行检测操作的减振实验平台。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：适用于移动实验室的减振实验平台，包括支撑箱体，支撑箱体顶部设置有若干个减振装置，减振装置上设置有台板，台板上设置有托盘，台板上螺纹连接有垂直设置的若干个止动螺钉，止动螺钉上端设置有手轮，止动螺钉下端与支撑箱体顶部顶压配合。

减振装置设置有四个，四个减振装置分别在一个矩形的四个顶点处布置；

每个减振装置均包括上安装板、下安装板、上内六方螺钉、下内六方螺钉和钢丝绳减震器，上安装板通过上内六方螺钉安装在台板的下表面，下安装板通过下内六方螺钉安装在支撑箱体顶部上表面，上安装板和下安装板上下对应设置，钢丝绳减震器水平设置，钢丝绳减震器上部和下部分别穿设在上安装板和下安装板内部。

托盘底部通过魔术贴粘接在台板上，止动螺钉设有两个，两个止动螺钉分别位于托盘的左侧和右侧。

支撑箱体前侧设置有箱门。

台板边沿四周设置有一圈用于遮挡支撑箱体顶部与台板所形成空间的PU膜材质台围。

采用上述技术方案，本实用新型中的托盘上固定有相应的检测设备。本实用新型中止动螺钉的作用是需要的时候将台板向上顶起，使钢丝绳减震器失去作用，从而使台板相对支撑箱体固定，保证实验时无晃动。台板周围的PU膜材质台围将钢丝绳减震器所在的空间做了遮挡，起到美观和防尘作用。

本实用新型的设计内容主要是有关振动的检测和计算。首先测定检测设备和台板的重量；然后用振动检测仪测量车辆的振动情况，主要参数是振动的加速度、速度和位移；再然后是减振器的选型，一般采用四个减振器进行平衡安装，通过对比不同减振器的特性，本装置选用钢丝绳减振器，这种减振器环境适应性强，使用寿命长，安装方式多样，具有良好的缓冲抗冲性能，阻尼大，安装方便等优点。最后查看钢丝绳减振器特性图，可以选出合适的钢丝绳减振器型号。

经试验，本实用新型和检测设备安装到位以后，测量检测设备的振动情况，隔振效率大于85%，达到设计要求。

支撑箱体一方面具有支撑的作用，另一方面具有收纳盛装试验器具或其他器械的功能。

综上所述，本实用新型通过在支撑箱体上安装钢丝绳减振器，实现了将体大量重的精密检测设备直接固定在台板上，避免了每次试验都要取放、安装的重复性、低效率的操作。在保证检测设备安全的前提下，提高了移动式实验室的快捷高效的性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的适用于移动实验室的减振实验平台，包括支撑箱体1，支撑箱体1顶部设置有若干个减振装置12，减振装置12上设置有台板2，台板2上设置有托盘3，台板2上螺纹连接有垂直设置的若干个止动螺钉4，止动螺钉4上端设置有手轮5，止动螺钉4下端与支撑箱体1顶部顶压配合。

减振装置12设置有四个，四个减振装置12分别在一个矩形的四个顶点处布置；

每个减振装置12均包括上安装板6、下安装板7、上内六方螺钉8、下内六方螺钉9和钢丝绳减震器10，上安装板6通过上内六方螺钉8安装在台板2的下表面，下安装板7通过下内六方螺钉9安装在支撑箱体1顶部上表面，上安装板6和下安装板7上下对应设置，钢丝绳减震器10水平设置，钢丝绳减震器10上部和下部分别穿设在上安装板6和下安装板7内部。

托盘3底部通过魔术贴粘接在台板2上，止动螺钉4设有两个，两个止动螺钉4分别位于托盘3的左侧和右侧。

支撑箱体1前侧设置有箱门11。

台板2边沿四周设置有一圈用于遮挡支撑箱体1顶部与台板2所形成空间的PU膜材质台围（图中未示出）。

本实用新型中的托盘3上固定有相应的检测设备。本实用新型中止动螺钉4的作用是需要的时候将台板2向上顶起，使钢丝绳减震器10失去作用，从而使台板2相对支撑箱体固定，保证实验时无晃动。台板2边沿周围的PU膜材质台围将钢丝绳减震器10所在的空间做了遮挡，起到美观和防尘作用。

本实用新型的设计内容主要是有关振动的检测和计算。首先测定检测设备和台板2的重量；然后用振动检测仪测量车辆的振动情况，主要参数是振动的加速度、速度和位移；再然后是减振器的选型，一般采用四个减振器进行平衡安装，通过对比不同减振器的特性，本装置选用钢丝绳减振器，这种减振器环境适应性强，使用寿命长，安装方式多样，具有良好的缓冲抗冲性能，阻尼大，安装方便等优点。最后查看钢丝绳减振器特性图，可以选出合适的钢丝绳减振器型号。

经试验，本实用新型和检测设备安装到位以后，测量检测设备的振动情况，隔振效率大于85%，达到设计要求。

支撑箱体1一方面具有支撑的作用，另一方面具有收纳盛装试验器具或其他器械的功能。

本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。