本实用新型属于螺栓防腐技术领域,具体涉及一种防脱底座及带有防脱底座的螺栓防腐保护装置。
背景技术:
螺栓作为连接固定的基本元件,一旦被腐蚀,很有可能会影响结构间的稳固,甚至发生断裂倒塌等危险。即使经常作例行检查,保证腐蚀的螺栓及时更换,但是因为螺栓腐蚀后很难拧开,更换并不方便,同时也会影响到用螺栓固定的相关部件不便检修及拆卸,枉耗了很多人力和物力。目前铁路系统用到基础螺栓的地方很多,特别是在沿海地区,受海洋等盐碱气候影响,基础螺栓发生腐蚀的现象更加严重,螺栓除锈更加困难与复杂,对铁路运行造成的危害特别严重。目前,经常采用螺栓防腐保护罩对基础螺栓进行防腐保护,但基础螺栓在工作过程中经常受到震动,容易松脱。
技术实现要素:
为了防止螺栓防腐保护罩在铁路运行中发生脱落现象,本实用新型设计了一种防脱底座及带有防脱底座的螺栓防腐保护装置。
为了实现上述目的,本实用新型一方面公开了:
一种防脱底座,所述防脱底座是中空结构,所述防脱底座的内孔与相对应螺栓防腐罩下部外表面形状一致且紧密配合,所述防脱底座的底面与螺栓安装面密封粘接;所述防脱底座的外表面上还设置有与防掉绳配合的一个或一个以上的防掉环。
进一步,所述防掉环有一个以上时,所述防掉环沿所述防脱底座周向分布。
进一步,所述防掉环竖直设置或水平设置。
进一步,所述防脱底座的上部开口端向内孔中心收拢。
进一步,所述防脱底座的底部开口端是向外的扩口结构。
进一步,所述防脱底座的底面上设置有用于涂胶的环形凹槽。
进一步,所述防脱底座主体部分的外形是圆柱结构或圆锥台结构或棱柱结构或棱台结构或上细下粗的阶梯状结构。
进一步,所述防脱底座采用金属或非金属材料制成。
为了实现上述目的,本实用新型另一方面公开了:
一种带有防脱底座的螺栓防腐保护装置,包括螺栓防腐罩,还包括上述任一所述的防脱底座。
该防脱底座及带有防脱底座的螺栓防腐保护装置具有以下有益效果:
(1)本实用新型中,防脱底座与螺栓防腐罩的下部紧密配合,并通过专用胶进行粘接密封,可以防止螺栓防腐罩脱落;在防脱底座上安装上防掉绳,从而进一步保证螺栓防腐装置不会发生脱落的现象,消除危害线路的安全隐患的发生,保证了铁路的安全运行。
(2)本实用新型使用寿命长,外型美观,能够多次重复利用;能够方便螺栓拆卸,降低了成本,加快了检修速度,也保证了结构的安全性。
(3)本实用新型结构合理,现场施工安装简便、省时省工。
(4)本实用新型外型美观,还可防晒,防碰撞等。
附图说明
图1:本实用新型第一种实施方式中防脱底座的主视图(剖视图);
图2:本实用新型第一种实施方式中防脱底座的俯视图;
图3:本实用新型第二种实施方式中防脱底座的俯视图;
图4:本实用新型实施方式中带有防脱底座的螺栓防腐保护装置的结构示意图。
附图标记说明:
1—防脱底座;11—凹槽;12—防掉环;2—螺栓防腐罩;3—螺栓。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:
图1和图2示出了本实用新型防脱底座的第一种实施方式。图1是本实施方式中防脱底座的主视图;图2是本实施方式中防脱底座的俯视图。
如图1和图2所示,本实施方式中的防脱底座1是中空结构,防脱底座1的内孔与相对应螺栓防腐罩2下部外表面形状一致且紧密配合,防脱底座1的底面与螺栓安装面密封粘接;防脱底座1的外表面上还设置有与防掉绳配合的防掉环12。本实施例中,防掉环12有一个。
优选地,防掉环12竖直设置或水平设置。本实施例中,防掉环12竖直设置,受力均匀。
优选地,防脱底座1的上部开口端向内孔中心收拢。
优选地,防脱底座1的底部开口端是向外的扩口结构。
优选地,防脱底座1的底面上设置有用于涂胶的环形凹槽11。
优选地,防脱底座1主体部分的外形是圆柱结构或圆锥台结构或棱柱结构或棱台结构或上细下粗的阶梯状结构。本实施例中,防脱底座1主体部分的外形是圆柱结构。
本实施例中,防脱底座可以采用金属或非金属材料制成。为了经久耐用,防腐防锈,防脱底座1优先选用非金属材料制成。
图3示出了本实用新型防脱底座的第二种实施方式。图3是本实施方式中防脱底座的俯视图。本实施方式中的防脱底座与第一种实施方式中的防脱底座,两者的结构基本相同,其不同之处在于本实施方式中的防脱底座1,其外表面上设置有多个防掉环12,多个防掉环12沿防脱底座1周向分布。
图4示出了本实用新型带有防脱底座的螺栓防腐保护装置的一种实施方式。图4是本实施方式中带有防脱底座的螺栓防腐保护装置的结构示意图。
如图4所示,本实用新型中的带有防脱底座的螺栓防腐保护装置,包括螺栓防腐罩2和防脱底座1;防脱底座1是中空结构,防脱底座1的内孔与相对应螺栓防腐罩2下部外表面形状一致且紧密配合,防脱底座1的底面与螺栓3安装面紧密接触,防脱底座1的外表面上还设置有与防掉绳配合的一个或一个以上的防掉环12。安装时,防脱底座1下表面涂密封胶,保证安装后的密封性能。
优选地,防掉环12竖直设置或水平设置。本实施例中,防掉环12竖直设置,受力均匀,如图1、图2和图3所示。
优选地,防脱底座1的上部开口端向内孔中心收拢,如图1、图2和图3所示。
优选地,防脱底座1的底部开口端是向外的扩口结构,如图1、图2和图3所示。
优选地,防脱底座1的底面上设置有用于涂胶的环形凹槽11,如图1、图2和图3所示。
防脱底座1的外形可以是任何形状,优选地,防脱底座1主体部分的外形是圆柱结构或圆锥台结构或棱柱结构或棱台结构或上细下粗的阶梯状结构。本实施例中,防脱底座1主体部分的外形是圆柱结构,如图1、图2和图3所示。
本实施例中,防脱底座可以采用金属或非金属材料制成。为了经久耐用,防腐防锈,防脱底座1优先选用非金属材料制成。
施工时,将带有防脱底座的螺栓防腐保护装置依次安装在相对应的基础螺栓3上,安装好后,将防掉绳依次穿过每个防脱底座1上相对应的防掉孔后系紧,从而保证螺栓防腐装置不会发生脱落的现象,保证了线路的安全运行。
本实用新型中,防脱底座与螺栓防腐罩的下部紧密配合,并通过专用胶进行粘接密封,可以防止螺栓防腐罩脱落;在防脱底座上安装上防掉绳,从而进一步保证螺栓防腐装置不会发生脱落的现象,消除危害线路的安全隐患的发生,保证了铁路的安全运行。
本实用新型使用寿命长,外型美观,能够多次重复利用;能够方便螺栓拆卸,降低了成本,加快了检修速度,也保证了结构的安全性。
本实用新型结构合理,现场施工安装简便、省时省工。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围内。