发电机连接板总成的制作方法

本实用新型涉及钣金连接件技术领域，特别涉及发电机连接板总成。

背景技术：

发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，即通过发电机完成了机械能向电能的转化，发电机必然与动力驱动装置产生机械能传递的联系；发动机连接板是用于固定支撑安装发电机的，传统的发动机连接板结构大多是结构简单的连接板或者是组合焊接的连接板组件结构；发电机工作过程中会受到动力驱动装置产生的机械震动的影响；简单结构的连接板结构设计的不合理性不能很好地减轻震动的影响，从而影响发电机的使用寿命；组合焊接的连接板组件结构的结构强度不高，在长期使用过程中易在焊接处形成断裂；另外现有的发电机连接板结构设计的不合理性同样在一定程度上不利于发电机工作过程中的降噪和散热。

技术实现要素：

本实用新型提供一种发电机连接板总成，用以克服现有的发电机连接板结构存在的结构强度不高和减震、降噪、散热效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

本实用新型提供的一种发电机连接板总成，包括一体冲压成型的连接板和用于固定安装发电机的支撑脚；所述连接板包括用于安装固定的一号折弯部和用于安装固定的二号折弯部，还包括位于所述一号折弯部和所述二号折弯部之间的过渡桥部；所述支撑脚固定连接在所述过渡桥部上。

本实用新型提供的发电机连接板总成，优选的，所述一号折弯部的安装面相对所述二号折弯部的安装面垂直。

本实用新型提供的发电机连接总成，优选的，所述一号折弯部上设有腰型孔和一号圆孔。

本实用新型提供的发电机连接总成，优选的，所述二号折弯部上设有二号圆孔。

本实用新型提供的发电机连接总成，优选的，所述过渡桥部上设有翻边成型的一号加强筋和翻边成型的二号加强筋。

本实用新型提供的发电机连接总成，优选的，所述支撑脚固定安装在所述一号加强筋上。

本实用新型提供的发电机连接总成，优选的，所述过渡桥部上设有异形孔。

本实用新型提供的发电机连接总成，优选的，所述支撑脚上设有用于固定安装该发电机的内螺纹套。

本实用新型提供的发电机连接总成，优选的，所述连接板和所述支撑脚均采用钢材制成。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

本实用新型结构是发电机连接板总成，连接板采用一体冲压折弯成型，结构强度和结构稳定性更高，一号折弯部和二号折弯部的结构设计实际安装后在发电机实际工作过程中更好地起到了减震降噪的作用；过渡桥部的一号加强筋和二号加强筋的设计进一步提高了连接板结构的强度和结构的稳定性；采用支撑脚作为发电机的支撑安装部位，进一步提高了减震降噪的效果，而且提供了更好的空气流动空间，有利于发电机的散热和正常工作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分，并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型实施例1提供的发电机连接板总成一个视角的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例1提供的发电机连接板总成另一视角的立体结构示意图；

图3是本实用新型实施例1提供的支撑脚的局部剖视结构示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施，但不作为对本实用新型的限定。

实施例1：

如图1所示，本实施例1提供的一种发电机连接板总成，包括一体冲压成型的连接板1和用于固定安装发电机的支撑脚2；所述连接板1包括用于安装固定的一号折弯部11和用于安装固定的二号折弯部13，还包括位于所述一号折弯部11和所述二号折弯部13之间的过渡桥部12；所述支撑脚2固定连接在所述过渡桥部12上。

进一步地，如图1所示，在本实施例中，所述一号折弯部11的安装面相对所述二号折弯部13的安装面垂直；所述一号折弯部11和所述二号折弯部13均是通过冲压折弯成型的；一号折弯部11的安装面和二号折弯部13的安装面相对垂直错开，整个连接板1安装过程中一号折弯部11可以固定安装在水平面上，而二号折弯部13可以固定安装在竖直面上，使得过渡桥部12被架空，减小了连接板1安装接触面，减轻了动力驱动装置产生的震动对连接板总成的传递，从而降低了震动对发电机结构的影响。

更进一步地，如图1所示，在本实施例中，所述一号折弯部11上设有两个腰型孔11-1和一个一号圆孔11-2；两个腰型孔11-1和一个一号圆孔11-2的具体分布位置如图1所示；通过在两个腰型孔11-1和一个一号圆孔11-2的位置用螺丝紧固可实现对一号折弯部11的固定安装；所述二号折弯部13上设有一个二号圆孔13-1；通过在二号圆孔13-1位置用螺丝紧固可实现对二号折弯部13的固定安装。

进一步地，如图1所示，在本实施例中，所述过渡桥部12上设有翻边成型的一号加强筋12-1和翻边成型的二号加强筋12-2；所述一号加强筋12-1和所述二号加强筋12-2均是伴随着连接板1的一体冲压成型而冲压翻边成型的；一体成型的连接板1厚度为4mm，采用的是Q235-A钢材制成，结构强度高，一号加强筋12-1和二号加强筋12-2进一步提高了架空部位过渡桥部12的连接支撑强度，相比于组合焊接的连接板结构的结构强度和结构稳定性都更高。

进一步地，如图1和图2所示，在本实施例中，所述支撑脚2焊接固定安装在所述一号加强筋12-1的侧壁上；焊接过程中要保证整体的焊缝平整、光洁，避免气孔、漏焊、焊穿等焊接缺陷的出现。

更进一步地，如图1所示，在本实施例中，所述过渡桥部12上设有异形孔12-3；异形孔12-3的设置一方面起到减震降噪的作用，另一方面方便通风散热。

进一步地，如图2和图3所示，在本实施例中，所述支撑脚2上设有用于固定安装该发电机的内螺纹套21；发电机的其中一个安装位可以直接通过螺丝紧固安装在内螺纹套2上，拆装方便，而发电机的安装接触面仅仅局限在支撑脚上，可以很好地起到减小震动传递，减轻震动噪音的效果；另外发电机与连接板1之间形成一定的间隙，可以更好地保证空气流通，便于散热，有利于发电机的正常工作。

进一步地，在本实施例中，所述连接板1和所述支撑脚2均采用Q235-A钢材制成。

综上所述，本实用新型实施例1提供的发电机连接板总成的连接板1采用一体冲压折弯成型，结构强度和结构稳定性更高，一号折弯部11和二号折弯部13的结构设计实际安装后在发电机实际工作过程中更好地起到了减震降噪的作用；过渡桥部12的一号加强筋12-1和二号加强筋12-2的设计进一步提高了连接板1结构的强度和结构的稳定性；采用支撑脚2作为发电机的支撑安装部位，进一步提高了减震降噪的效果，而且提供了更好的空气流动空间，有利于发电机的散热和正常工作。

本领域技术人员应该理解，本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例，在此不予赘述。这样的变化例并不影响本发明的实质内容，在此不予赘述。

以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本发明的实质内容。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。