多路控制阀的传动机构及包括其的多路控制阀的制作方法

本发明涉及一种多路控制阀的传动机构及包括其的多路控制阀。

背景技术：

目前市场上的多路控制阀，主流形式为活塞式阀，通过电机带动齿轮，驱动一主控齿轮，主控齿轮上有一偏心轴结构，偏心轴挂接在一个活塞拉杆上，通过主控齿轮的转动牵引活塞拉杆位移，同时牵引控制阀阀芯活塞的位移，从而切换控制阀内部水路，实现运行、再生等过程。

如图1所示为现有技术的传动结构，通过电机3’带动一个电机齿轮4’，同步驱动一主控齿轮5’，主控齿轮上5’有一偏心轴结构，偏心轴挂接在一个活塞拉杆1’上，通过主控齿轮5’的转动牵引活塞拉杆1’上下位移，同时牵引控制阀阀芯活塞(未画出)的位移，从而切换控制阀内部水路，实现运行、再生等过程。主控齿轮5’还会带动一个盐阀齿轮6’，盐阀齿轮6’上有一个或两个凸轮结构，随着齿轮转动凸轮会压住阀体上的一个盐阀压杆2’，从而打开盐阀，实现从盐箱中吸盐，或者向盐箱中注水的过程，凸轮转开则盐阀压杆自动弹回，关闭盐阀即关闭盐管路。

在再生过程中，由于活塞停留位置需要和盐阀开闭位置准确对应，才能实现正确的吸盐或注水功能，因此这种结构需要主控齿轮5’和盐阀齿轮6’之间的咬合不能任意安装，必须使用定位齿或者定位标记。这样对生产组装、使用和售后服务等都增加了难度，也提高了故障风险，具有传动部件多、外形大、成本较高等问题。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中多路控制阀的传动机构不能任意安装，安装要求高，维护和使用成本高的缺陷，提供一种多路控制阀的传动机构及包括其的多路控制阀

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种多路控制阀的传动机构，包括活塞拉杆、盐阀压杆和驱动装置，其特点在于，所述多路控制阀的传动机构还包括与所述驱动装置传动连接的集成凸轮，所述集成凸轮的两侧分别包括偏心轴以及盐阀压杆凸轮，其中，所述偏心轴与所述活塞拉杆连接并带动所述活塞拉杆上下移动，所述盐阀压杆凸轮与所述盐阀压杆连接并压下或释放所述盐阀压杆。

本方案中通过集成凸轮的转动可通过偏心轴带动活塞拉杆上下移动，同时利用盐阀压杆凸轮压下或释放所述盐阀压杆。其中，集成凸轮为一体结构，可以采用模具一体成型。

由于偏心轴与盐阀压杆凸轮是同步随同集成凸轮一起转动的，因此能够始终保证相对位置，定位更加精准。因此不需要在装配时对偏心轴以及盐阀压杆凸轮进行位置匹配安装，由此显著减少了安装时间，减少了使用和维护时的成本。同时集成的设计具有操作简单、外形小巧、安装使用方便、成本更低的特点。

较佳地，所述驱动装置包括传动齿轮和电机，所述集成凸轮还包括传动齿，所述传动齿轮与所述电机传动连接，且所述传动齿轮与所述传动齿啮合传动。

较佳地，所述多路控制阀的传动机构还包括集成底座，所述集成底座具有一底座平面，并在所述底座平面上有两个互相平行且垂直于底座平面的支架，第一支架有第一轴孔，第二支架有第二轴孔，所述第一轴孔和所述第二轴孔同心布置，且所述第一轴孔和所述第二轴孔的轴心线水平位于所述活塞拉杆和所述盐阀压杆的轴心面上。

较佳地，所述集成凸轮安装在所述第一轴孔和所述第二轴孔之间，所述集成凸轮的第一轴套入所述第一轴孔中，所述第二轴孔的一侧有一平豁口，所述平豁口的宽度大于所述集成凸轮的第二轴的直径，所述第二轴通过所述平豁口进入所述第二轴孔内。

较佳地，所述多路控制阀的传动机构还包括轴固定件，所述轴固定件包括套筒，所述套筒的外径适配所述第二轴孔，内径大于所述第二轴，所述套筒套入所述第二轴孔内并套在所述第二轴外。由此集成凸轮可以绕第一轴和第二轴自由转动。

通过套筒等结构能够实现快装插接，使得传动部件拆装更加方便快捷。

较佳地，所述多路控制阀的传动机构还包括一定位开关组件，所述定位开关组件内置有微动开关，所述集成凸轮还包括若干个定位豁口，所述微动开关与所述定位豁口搭接。通过集成凸轮的转动可以开闭微动开关，从而能够实现定位。

较佳地，所述定位豁口为凸起或凹槽。

较佳地，所述轴固定件采用卡扣连接方式固接在所述第二支架上。

较佳地，所述定位开关组件通过卡扣形式固接在所述集成底座上。

较佳地，所述定位开关组件上有两个卡扣插孔，两个所述支架上方分别有两个凸出卡扣，两个所述卡扣插孔与两个所述凸出卡扣通过卡扣形式固接在一起。

较佳地，所述定位开关组件还包括一定位孔，所述活塞拉杆还包括一中心凸出部，所述中心凸出部插入所述定位孔中。定位孔用于限位所述活塞拉杆上的中心凸出部，防止其上下移动时出现摆动。

较佳地，所述第二支架还包括两个支架插孔，所述轴固定件还包括两个固定卡片，两个所述支架插孔和两个所述固定卡片通过卡扣连接方式固接在一起。

较佳地，所述集成凸轮为一体式结构。

较佳地，所述集成底座为一体式结构。

一种多路控制阀，其特点在于，所述多路控制阀包括所述的多路控制阀的传动机构。

本发明的积极进步效果在于：通过本发明的运用，各种快装插接方式使得所有传动部件拆装更加方便快捷，一体的集成凸轮结构避免了错装，简化了步骤，由于其可采用模具一体成型，定位也更加准确，具有操作简单、外形小巧、安装使用方便、成本更低的特点。

附图说明

图1为现有技术的传动机构示意图。

图2为本发明实施例的传动机构俯视图。

图3为本发明实施例的传动机构爆炸图。

图4为图2的a-a剖面示意图。

图5为本发明实施例的传动机构集成底座外形示意图。

图6为本发明实施例的传动机构集成凸轮外形示意图。

图7为本发明实施例的集成凸轮侧视图。

附图标记说明：

活塞拉杆1’

盐阀压杆2’

电机3’

电机齿轮4’

主控齿轮5’

盐阀齿轮6’

活塞拉杆1

盐阀压杆2

电机3

集成凸轮7

第一轴71

偏心轴72

第二轴73

盐阀压杆凸轮74

第一定位豁口76

第二定位豁口75

传动齿77

传动齿轮8

集成底座9

底座平面90

第一轴孔91

平豁口92

第二轴孔93

凸出卡扣94

支架插孔95

第一支架96

第二支架97

轴心线98

轴固定件10

套筒101

固定卡片103

卡扣102

中心凸出部105

定位开关组件11

卡扣插孔110

定位孔111

微动开关12

具体实施方式

下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

如图2-7所示，本实施例公开了一种多路控制阀的传动机构，包括活塞拉杆1、盐阀压杆2和驱动装置，多路控制阀的传动机构还包括与驱动装置传动连接的集成凸轮7，集成凸轮7的两侧分别包括偏心轴72以及盐阀压杆凸轮74，其中，偏心轴72与活塞拉杆1连接并带动活塞拉杆1上下移动，盐阀压杆凸轮74与盐阀压杆2连接并压下或释放盐阀压杆2。

本方案中通过集成凸轮7的转动可通过偏心轴72带动活塞拉杆1上下移动，同时利用盐阀压杆凸轮74压下或释放盐阀压杆2。其中，集成凸轮7为一体结构，可以采用模具一体成型。

由于偏心轴72与盐阀压杆凸轮74是同步随同集成凸轮7一起转动的，因此能够始终保证相对位置，定位更加精准。因此不需要在装配时对偏心轴72以及盐阀压杆凸轮74进行位置匹配安装，由此显著减少了安装时间，减少了使用和维护时的成本。同时集成的设计具有操作简单、外形小巧、安装使用方便、成本更低的特点。

如图2和图3所示，本实施例的驱动装置进一步包括传动齿轮8和电机3，集成凸轮7还包括传动齿77，传动齿轮8与电机3的齿轮啮合传动，且传动齿轮8与传动齿77啮合传动。

如图3和图5所示，本实施例的多路控制阀的传动机构还包括集成底座9，集成底座9具有一底座平面90，并在底座平面90上有两个互相平行且垂直于底座平面90的支架，第一支架96有第一轴孔91，第二支架97有第二轴孔93，第一轴孔91和第二轴孔93同心布置，且第一轴孔91和第二轴孔93的轴心线98水平位于活塞拉杆1和盐阀压杆2的轴心面上。

如图4和图5所示，集成凸轮7安装在第一轴孔91和第二轴孔93之间，集成凸轮7的第一轴71套入第一轴孔91中，第二轴孔93的一侧有一平豁口92，平豁口92的宽度大于集成凸轮7的第二轴73的直径，第二轴73通过平豁口92进入所述第二轴孔93内。

如图3和图4所示，本实施例的多路控制阀的传动机构还包括轴固定件10，轴固定件10包括套筒101，套筒101的外径适配第二轴孔93，内径大于第二轴73，套筒101套入第二轴孔93内并套在第二轴73外。由此集成凸轮7可以绕第一轴71和第二轴73自由转动。

本实施例中，通过套筒101等快装结构能够实现快装插接，使得传动部件拆装更加方便快捷。

如图3、图6和图7所示，本实施例的多路控制阀的传动机构还包括一定位开关组件11，定位开关组件11内置有微动开关12，集成凸轮7还包括若干个定位豁口，微动开关12与定位豁口搭接。通过集成凸轮7的转动可以开闭微动开关12，从而能够实现定位。本实施例中，具体包括两个微动开关12分别与第一定位豁口76和第二定位豁口75搭接。

在实际设置中，定位豁口的形状可以为凸起或凹槽，只要能够触动微动开关的任意结构均可以应用。

如图3和图4所示，轴固定件10采用卡扣连接方式固接在第二支架97上。通过卡扣的连接方式能够快速的进行拆装。

如图3所示，定位开关组件11同样通过卡扣形式固接在集成底座9上。通过卡扣的连接方式能够定位开关组件11的进行快速拆装。

如图3所示，定位开关组件11上有两个卡扣插孔110，两个支架上方分别有两个凸出卡扣94，两个卡扣插孔110与两个凸出卡扣94通过卡扣形式固接在一起。

如图3所示，定位开关组件11还包括一定位孔111，活塞拉杆1还包括一中心凸出部105，中心凸出部105插入定位孔111中。定位孔111用于限位活塞拉杆1上的中心凸出部105，防止其上下移动时出现摆动。

如图3和图5所示，第二支架97还包括两个支架插孔95，轴固定件10还包括两个固定卡片103，两个支架插孔95和两个固定卡片103通过卡扣102实现卡扣连接从而固接在一起。

本实施例中，集成凸轮7进一步的为一体式结构，可以通过模具一次成型。当然在其他实施方式中，也可以采用其他的现有成型方式。

较佳地，集成底座9为一体式结构，也可以通过模具一次成型。当然在其他实施方式中，也可以采用其他的现有成型方式。

本实施例的多路控制阀的传动机构可以运用于一种多路控制阀。采用本实施例的多路控制阀的也能够获得多路控制阀的传动机构的技术效果。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。