一种汽车千斤顶多功能便携升降装置及使用方法与流程

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种具有救援效果，兼具防滑、照明、易携带等优点的汽车千斤顶多功能便携升降装置及其使用方法。

背景技术：

千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。它主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。

我国千斤顶产业发展进步较晚，建国以来到改革开放前，我国千斤顶的需求主要是以工业和国防尖端使用为主。改革开放后，国民经济的快速发展，人民生活水平的显著提高，拉动了千斤顶的需求。进入上世纪90年代后，我国千斤顶产业进入快速发展期，千斤顶需求的增速远高于全球水平。在各国市场中，汽车行业均是千斤顶使用最多的行业之一，而我国作为汽车使用量最大的国家之一，千斤顶的技术显得改造尤为重要。

现有的千斤顶无论是机械式的还是液压式的，其工作距离有限，尤其是在汽车行业，由于汽车的离地距离不大，因此现有的千斤顶为了方便使用，在设计上均有高度限制，导致汽车的顶起距离受限，以致在维修时的空间有限造成很大不便，尤其由于生活条件的日益改善，很多肥胖人士使用时显得更为突出。

在很多交通事故现场，由于交通或是信号连接等众多原因，救护人员不能及时到达现场，被汽车卡住或压制造成的伤亡情况众多，有时只需抬起车辆一点距离(例如：几厘米)即可抢救伤员，但即使如此也需要救援车辆来到现场，不仅不便而且会耽误很多救援时间。

在传统千斤顶的使用中，千斤顶的基础及放置尤为重要，尤其是在松软的地面上或是在雨雪天气的路面上，人们大都临时寻找木块垫付，虽然可临时解决问题，但在使用中由于木块的强度难以保障，且防滑效果很差，因此会伴随着很大的危险，且危险一旦发生即可能造成严重伤亡。

另外，千斤顶的使用大都在汽车底部，照明条件不佳，尤其在夜晚时使用更为不便。

技术实现要素：

为克服现有技术的上述缺陷，本发明旨在提供一种可有效增加千斤顶工作距离，在一定条件下具有救援效果，兼具防滑、照明、易携带等优点的千斤顶升降装置。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种汽车千斤顶多功能便携升降装置，包括基座、连接台以及若干个连接杆；所述连接台上表面中部设有凸形台，所述凸形台与千斤顶底部凹槽配合，所述凸形台内设有上下叠加放置的两个永磁体，中间通过磁轭隔离，两侧设有非导磁体，所述上永磁体固定放置，所述下永磁体可通过设置在连接台底部的内嵌式手柄转动；所述连接台周边设有数量与连接杆匹配的台孔，所述连接杆一端与基座可拆卸式固定连接，另一端穿过台孔；所述连接杆每隔一段距离设有杆孔；所述连接台在台孔附近转动连接有“l”形锁杆，通过转动“l”形锁杆使其另一端穿过杆孔以使连接台与连接杆稳固。

优选的：所述锁杆材料采用高强钛合金，优选ti-15v-3cr-3al-3sn。

优选的：所述连接杆与基座通过螺纹连接。

优选的：所述基座上表面及连接台下表面均设有若干个条形槽，以使基座与连接台紧密盖合后形成的空间足以容纳连接杆及锁杆，所述条形槽内设有与杆孔相匹配的槽柱，用以锁定连接杆。

优选的：所述基座或连接台至少一个侧面设有led照明装置。

优选的：所述基座下表面为防滑凸起面，所述凸起面由若干个梯形截面的柱体排列组成。

优选的：所述柱体大面与小面的直径比例在3:1～2:1之间，大面与高度比例在1.5:1～0.9:1之间。

另外，本发明还提供了上述汽车千斤顶多功能便携升降装置的使用方法，包括如下步骤：

s1：打开基座与连接台取出连接杆；

s2：将各连接杆与基座通过螺纹依次固定；

s3：将连接台通过台孔穿过连接杆至合适高度，并将锁杆依次插入对应杆孔，在重力和锁杆的作用下连接台稳固放置；

s4：将千斤顶放置在凸形台上，通过千斤顶底部凹槽初步固定；

s5：转动手柄启动磁力系统，使连接台与千斤顶底部磁性吸附，在磁力、千斤顶自重、凸形台与千斤顶底部凹槽配合三重作用下，使千斤顶与升降装置稳固连接，以达到提升工作距离的效果。

本发明与现有技术相比具有如下优点：

1.当工作距离不够时，通过基座、连接台及连接杆的有效组合，提升千斤顶的工作距离，本发明的连接杆每隔一段距离设置的杆孔，可使千斤顶的提升距离有多个高度可选，适用范围广，具有明显的效果。

2.工作中通过转动内嵌手柄使连接台中的凸形台与千斤顶通过磁力吸附，在结构设置(凸形台嵌入千斤顶底部)、重力作用、磁性吸附三重作用下使连接台与千斤顶的连接牢固可靠，使用安全性高。

3.通过工作距离的调整，使千斤顶对汽车的提升高度增加，在某些救援难以及时抵达的交通事故现场可临时作为救援工具使用，避免人员或物品长时间被压在车底或障碍物之下，具有很好的救助功能。

4.通过基座的设置使得千斤顶在使用过程中与地面的接触面大大增加，提高防滑效果，并通过将基座底部设置为防滑凸起面，进一步提升防滑效果，尤其在雨雪天气或是在松软土地上，凸起面对地面有一定的嵌入抓紧效果，使千斤顶在使用过程中大大提升安全性，避免意外出现。

5.通过基座或连接台上设置的led照明装置，使千斤顶在使用过程中尤其是夜间，具有很好的照明效果，方便使用。

6.本发明的千斤顶升降装置中连接杆与基座可拆卸式连接(螺纹连接)，以及基座、连接台的结构设置(表面凹槽)使得各个部件在不使用时可放置在一起，通过基座与连接台的盖合形成一个整体结构，放入后备箱即可，节约空间，方便携带。

附图说明

图1为升降装置即将工作时的结构示意图；

图2连接台下表面结构示意图；

图3为基座上表面结构示意图；

图4为凸形台连接千斤顶处结构示意图；

图5为凸形台连接千斤顶处磁力转换原理图；

图6为升降装置闲置时组合状态示意图；

图7为升降装置完成组合后外观图；

图8为照明装置安装结构示意图；

图9为基座接地面为凸起面时三维结构图。

图中：1、基座；11、柱体；2、连接台；21、凸形台；211、上永磁体；212、下永磁体；213、磁轭；22、手柄；23、台孔；24、锁杆；3、连接杆；31、杆孔；4、条形槽；41、槽柱；5、照明装置。

具体实施方式

现结合具体实施例对本发明的结构和原理进行充分阐述，以使本领域普通技术人员能够理解和实施。

实施例1

如图1至图7所示，本发明公开的一种汽车千斤顶多功能便携升降装置，包括基座1、连接台2以及三个连接杆3；所述基座1与连接台2均为圆形且形状大小一致，以使盖合后能够充分利用空间；所述连接台2上表面中部设有凸形台21(凸形台21设置在连接台2上表面几何中心处，以使连接后的装置整体受力均匀、结构稳定)，所述凸形台21与千斤顶底部凹槽配合(通过千斤顶底部对凸形台21的包裹作用使结构上趋于稳定；亦可将凸形台21设置为带有中心凹槽来包裹千斤顶底部，具体可根据千斤顶底部形状方便灵活设置)，所述凸形台21内设有上下叠加放置的两个永磁体211、212，中间通过磁轭213隔离，两侧设有非导磁体，所述上永磁体211固定放置，所述下永磁体212可通过设置在连接台2底部的内嵌式手柄22转动(上下永磁体211、212及磁轭213整体相当于构成了一个简易永磁吸盘，通过转动手柄22来实现磁力系统的转换，进而实现与千斤顶底部的磁力吸附，因永磁吸盘原理在现有技术中比较成熟，故附图中的原理图仅标注了磁力吸附的主要部件，以使本领域普通技术人员方便理解)；所述连接台2上设有三个台孔23，所述连接杆3一端与基座1通过螺纹固定连接(可在连接杆3一端设置外螺纹，基座1上设置与其匹配的孔，孔内设内螺纹，因为是常规机械连接方式，在附图中未做具体图示)，另一端穿过台孔23，台孔23的位置设置与基座1的螺纹孔位置相对应，以使基座1与连接台2上下对齐且连接台2可沿连接杆3上下移动；所述连接杆3每隔一段距离设有杆孔31；所述连接台2在台孔23附近转动连接有“l”形锁杆24，通过转动锁杆24使其另一端穿过杆孔31以使连接台2与连接杆3稳固(通过锁杆24的形状设计，在重力的作用下使连接台2稳固，本实施例中的锁杆24采用强度高、耐腐蚀性好的ti-15v-3cr-3al-3sn合金)。

优选的：所述基座1上表面及连接台2下表面均设有若干个条形槽4，以使基座1与连接台2紧密盖合后形成的空间足以容纳连接杆3及锁杆24(所述条形槽4包括两种类型，其一用以容纳连接杆3；其二用以在锁杆24转动至连接台2表面时容纳锁杆，此时锁杆24一端在条形槽4内，另一端插入台孔23；由于两种条形槽作用均是容纳装配后的杆件，且仅大小不一样，容易理解，因此在本实施例中均以同一术语“条形槽4”表述)，所述条形槽4内设有与杆孔31相匹配的槽柱41，用以锁定连接杆3。上述条形槽4的大小应与要容纳的连接杆3及锁杆24匹配，以盖合后不产生晃动为宜(在本实施例中，设置三个容纳连接杆3的条形槽4以及三个容纳锁杆24的条形槽4，即在本实施例中的条形槽4总数量为基座1及连接台2各六个)。通过条形槽4的设置，在装置闲置时，可将整体拆卸后连接杆3依次放入条形槽4后，通过槽柱41穿过杆孔31固定，并将连接台2与基座1盖合，在连接台2的重力作用下以及杆孔31与槽柱41的配合下使结构整体稳定，如此可使整个装置在闲置放置时的结构平面化，大幅节省所占空间，方便携带。其闲置时具体的收纳过程为：第一步，将连接台2倒置，将锁杆24转动后放入条形槽4，此时锁杆24另一端插入台孔23；第二步，将连接杆3插入到连接台2上，使连接杆3上的杆孔31与连接台2槽柱41配合，平稳放置；第三步，将基座1倒扣在连接台2上，并使基座1中的槽柱41与杆孔31配合，此时基座1与连接台2的槽柱41分别插入杆孔31的上下侧，完成整体安装，再将整个装置翻转180°即可。

需要说明的是：本实施例中连接杆3的数量和类型可灵活设定，数量以稳固连接为主(例如，本实施例中的三个连接杆，其设置方位为等边三角形，以达到整体稳定受力的效果)，类型也可在此基础延伸，例如：将杆设置为伸缩杆或多段连接杆等；上述手柄22的嵌入深度，应以不影响闲置装配时连接杆3的放置为准；另外，槽柱41的设置数量可灵活设置，为节省材料，只需在配合连接杆3的首尾各设置一个即可完成稳定装配(本实施例附图中未做上述更改)；本实施例中锁杆24的角度为“l”型直角，杆孔31的方向与连接杆3垂直，其角度并不限于此，可根据配合效果进一步改善，且锁杆24的插入固定方式亦可用卡箍、卡扣、螺栓等方式替代，但本实施例的结构设计在众多连接方式中操作更快、结构更简单、适用性更强。

另外，本实施例还提供了上述汽车千斤顶多功能便携升降装置的使用方法，包括如下步骤：

s1：打开基座1与连接台2取出连接杆3；

s2：将三个连接杆3依次与基座1通过螺纹固定；

s3：将连接台2通过台孔23穿过连接杆3至合适高度，并将各锁杆24依次插入对应杆孔31，在重力和锁杆24的作用下连接台2稳固放置；

s4：将千斤顶放置在凸形台21上，通过千斤顶底部凹槽初步固定；

s5：转动手柄22启动磁力系统，使连接台2与千斤顶底部磁性吸附，在磁力、千斤顶自重、凸形台21与千斤顶底部凹槽配合三重作用下，使千斤顶与升降装置稳固连接，以达到提升工作距离的效果。

实施例2

如图8所示，本实施例在实施例1的基础上增加了照明系统，具体如下，所述连接台2侧面设有led照明装置5。具体的在所述连接台2的周边嵌入式装有led环形灯，并在连接台2内置锂电池及usb充电口，以达到理想的照明及方便充电的效果。由于本实施例中的连接台2为圆形，因此led灯采用环形可使照明效果有效覆盖到升降装置周边，即使在夜间依然可正常使用本装置及千斤顶。

实施例3

如图9所示，本实施例在实施例1的基础上做了如下优化：所述基座1下表面为防滑凸起面，所述凸起面由若干个梯形截面的柱体11排列组成。通过将基座1的下表面结构优化，改善了升降装置与地面的接触效果，提高了装置的防滑性，大大提高安全效果，尤其在道路湿滑或雨雪等天气不佳的情况下使用时，柱体11对地面嵌入效果使得防滑性能有质的提升。另外，本发明的防滑凸起面采用的是梯形截面的柱体11，其相比锥形截面使用范围更广，对地面无损伤，且容易清洁；可通过对柱体11的高度及底面设计来达到与锥面相当的嵌入防滑效果，通过多次科学实验及数理分析得出：所述柱体11大面与小面的直径比例在3:1～2:1之间，大面与高度比例在1.5:1～0.9:1之间时防滑效果极佳。

实施例4

本实施例在实施例1的基础上进行优化，以达到闲置时整个升降装置装配完成后更容易携带、搬动。具体表现为：一方面，将上永磁体211也设为活动部，凸形台21中间设有凹入的转动把，在闲置时整体装配完成后通过转动转动把实现磁力开启，通过磁力将连接台2与基座1磁力吸附一体，此时整个升降装置完成整体组合，并可通过移动连接台2来移动整个升降装置；另一方面，在连接台2上表面周边设置提手，在上述组合完成后，通过提手提动升降装置，更方便移动。本实施例在实施例1的优点之上设计的更加人性化，使其使用更为方便。

综上所述，本发明与现有技术相比，所公开的千斤顶升降装置，可有效提升千斤顶的工作距离，且距离可根据具体需要调节，不仅大大提高了千斤顶的使用范围，而且在某些紧急事故现场可辅助作为救援工具使用；升降装置与千斤顶的磁性连接及结构设计使得连接可靠、安全，基座与地面的大面积接触以及防滑设计可大大提升使用过程中的安全性以及千斤顶的适用场所；照明系统可使千斤顶及本升降装置在夜间或照明不佳时仍能正常使用；装置整体结构灵活，并可拆卸后平面组装一体，节省空间使用，便于携带，具有显著的效果；另外，上述实施例采用的升降装置各个部件形状是以配合立式千斤顶为例而表述，但并不限于此，可通过改变基座、连接台、凸形台形状(例如：条形、“t”形)来使其适用卧式或其他类型千斤顶。

上述实施例仅是本发明的优选实施例，并非对本发明做出的任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术原理及方案范围情况下，都可利用以上公开的方法对本发明的技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明的原理或方案，依据本发明的技术实质对本发明公开的技术特征做出的任何组合、修改或替换均应属于本发明技术方案的保护范围。