技术总结
本发明涉及一种管路减振卡箍结构，属于管路系统优化设计领域；包括管路、支座、紧固件、卡箍、外环组件、阻尼垫组件和内环组件；其中，管路轴向水平放置；支座设置在管路的竖直下方；内环组件包覆在管路的外壁；外环组件包覆在内环组件和管路的外壁；阻尼垫组件设置在外环组件与内环组件之间；管路放置在支座上，且外环组件的下部外壁与支座接触；卡箍套装在外环组件的上部外壁；卡箍的两端通过紧固件与支座固定连接；实现将管路与支座固连；本发明提供一种耐高低温，耐腐蚀，抗老化的火箭管路专用减振卡箍结构，同时设计一种量化的减振卡箍位置优化技术，实现减振效率最大化。
技术研发人员：税晓菊;吴云峰;武园浩;张立强;李林;霍毅;张翼;王儒文;刘艳;吴立夫;卫强;陈牧野;张萌;史刚;代长勇
受保护的技术使用者：北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院
技术研发日：2019.10.21
技术公布日：2020.02.21