1.一种动力传递装置的润滑系统，其向具备从规定的动力源传递转矩的湿式摩擦离合器的动力传递装置供给油，并对所述摩擦离合器及所述动力传递装置内的被润滑部进行润滑及冷却，其特征在于，所述动力传递装置的润滑系统具备：
第一控制阀，所述第一控制阀对从油盘向所述摩擦离合器供给的所述油的流量进行控制；
第一油路，所述第一油路使由所述第一控制阀控制的流量的所述油流入所述摩擦离合器；
第二油路，所述第二油路使对所述摩擦离合器进行了润滑及冷却的所述油从所述摩擦离合器流出；
第二控制阀，所述第二控制阀对从所述摩擦离合器经由所述第二油路流出的所述油的流量进行控制；
第三油路，所述第三油路使从所述摩擦离合器经由所述第二油路流出的所述油向所述被润滑部供给；
第四油路，所述第四油路使由所述第二控制阀控制的流量的所述油向所述油盘排出；以及
控制器，所述控制器至少分别控制所述第一控制阀及所述第二控制阀，
所述控制器在所述摩擦离合器为完全卡合状态的情况下，或者在所述摩擦离合器为完全释放状态的情况下，将所述第一控制阀控制为使小流入量的所述油向所述摩擦离合器供给的状态，并且，将所述第二控制阀控制为使小流出量的所述油向所述油盘排出的状态或者控制为使所述油不向所述油盘排出的状态，
所述控制器在所述摩擦离合器为滑动卡合状态的情况下，将所述第一控制阀控制为使流量比所述小流入量多的大流入量的所述油向所述摩擦离合器供给的状态，并且，将所述第二控制阀控制为使流量比所述小流出量多的大流出量的所述油向所述油盘排出的状态。
2.根据权利要求1所述的动力传递装置的润滑系统，其特征在于，
所述摩擦离合器具有流入口和流出口，所述流入口供从所述第一控制阀供给的所述油流入，所述流出口供对所述摩擦离合器进行了润滑及冷却的所述油流出，所述摩擦离合器成为通过所述流入口的所述油的流量与通过所述流出口的所述油的流量相等或大致相等的油密封构造。
3.根据权利要求1或2所述的动力传递装置的润滑系统，其特征在于，
所述动力传递装置的润滑系统具备液压回路，该液压回路具有小流入油路和大流入油路，所述小流入油路使从所述油盘流入所述第一控制阀的所述油的流量调整为所述小流入量，所述大流入油路使从所述油盘流入所述第一控制阀的所述油的流量调整为所述大流入量，
所述第一控制阀由选择性地设定小流入状态和大流入状态的切换阀构成，所述小流入状态是将所述小流入油路与所述第一油路连通的状态，所述大流入状态是将所述大流入油路与所述第一油路连通的状态，
所述第二控制阀由选择性地设定小流出状态和大流出状态的切换阀构成，所述小流出状态是将所述第二油路与所述第三油路连通的状态，所述大流出状态是将所述第二油路与所述第三油路及所述第四油路连通的状态，
所述控制器在所述摩擦离合器为完全卡合状态的情况下，或者在所述摩擦离合器为完全释放状态的情况下，将所述第一控制阀控制为所述小流入状态，并且，将所述第二控制阀控制为所述小流出状态，
所述控制器在所述摩擦离合器为滑动卡合状态的情况下，将所述第一控制阀控制为所述大流入状态，并且，将所述第二控制阀控制为所述大流出状态。
4.根据权利要求3所述的动力传递装置的润滑系统，其特征在于，
所述动力传递装置的润滑系统具备电磁阀，通过将所述电磁阀控制为关闭，从而将所述第一控制阀设定为所述小流入状态，且将所述第二控制阀设定为所述小流出状态，并且，通过将所述电磁阀控制为开启，从而将所述第一控制阀设定为所述大流入状态，且将所述第二控制阀设定为所述大流出状态，
所述控制器在所述摩擦离合器为完全卡合状态的情况下，或者在所述摩擦离合器为完全释放状态的情况下，将所述电磁阀控制为关闭，
所述控制器在所述摩擦离合器为滑动卡合状态的情况下，将所述电磁阀控制为开启。
5.根据权利要求3所述的动力传递装置的润滑系统，其特征在于，
所述动力传递装置的润滑系统具备将所述第一控制阀和所述第二控制阀一体化而成的第三控制阀，
所述第三控制阀由选择性地设定小流量状态和大流量状态的切换阀构成，所述小流量状态是将所述小流入油路与所述第一油路连通，且将所述第二油路与所述第三油路连通的状态，所述大流量状态是将所述大流入油路与所述第一油路连通，且将所述第二油路与所述第三油路及所述第四油路连通的状态，
所述控制器在所述摩擦离合器为完全卡合状态的情况下，或者在所述摩擦离合器为完全释放状态的情况下，将所述第三控制阀控制为所述小流量状态，
所述控制器在所述摩擦离合器为滑动卡合状态的情况下，将所述第三控制阀控制为所述大流量状态。