一种燃气软管接头定位装置的制作方法

文档序号:19505024发布日期:2019-12-24 20:41阅读:276来源:国知局
一种燃气软管接头定位装置的制作方法

本实用新型涉及一种定位装置,尤其涉及一种燃气软管接头定位装置。



背景技术:

燃气管接头组件通常由软管、内管和外管组成,为了保持三者的有效连接,常规的连接工艺是:采用注塑工艺的高温高压,将软管、内管和外管紧密连接在一起,这样的方式虽然能够起到较好的连接效果,但是需要有专用的设备,因此成本相对较高,通过实验我们发现,采用特制的胶水,将内管和软管形成粘性连接也能取得很好的连接效果,但是实际操作时,由于软接头内没有阻挡结构,在将内管插入软接头的过程中,经常会将软管从软接头前端伸出,或者是没有插入到相应位置,这样都会导致粘接后产品工艺不达标,以及有粘接不牢固的现象存在。



技术实现要素:

本实用新型就是针对上述问题,提出一种燃气软管接头定位装置,该燃气软管接头定位装置可使软接头和内管的连接更方便,为胶水粘接打好基础,进而提高产品工艺质量。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种燃气软管接头定位装置,包括一软接头以及一可插入所述软接头的内管,还包括一外管,所述内管的大部分位于外管内,且外管的部分和软接头形成连接,所述软接头内部或靠近后部出口位置,设有一可防止内管伸出软接头后部的定位结构。

作为本实用新型之优选,所述定位结构包括:一位于软接头内管的凸型挡块结构,该凸型挡块结构包括位于左侧的、刚好可套入所述内管内径的圆形凸杆,以及和圆形凸杆右侧形成一体式连接的圆形挡块,所述圆形凸杆周向和圆形挡块之间,设有刚好可套入所述内管外径的环形连接凹槽,所述圆形凸杆、环形连接凹槽以及圆形挡块均位于同一中轴线;所述圆形凸杆和圆形挡块之间设有一横向通孔,且所述横向通孔和圆形凸杆、环形连接凹槽、圆形挡块位于同一中轴线。

作为本实用新型之另一优选,所述定位结构包括:一位于软接头内管后端靠近出口的圆形挡环,所述圆形挡环左侧设有刚好可插入内管的通道,该通道和软件头内管、圆形挡环处于同一中轴线,且通道的直径小于软件头内管,大于圆形挡环内径;同时所述圆形挡环的内径小于内管的内孔直径。

本实用新型在软接头内设置可固定内管位置的定位结构,极大地方便了内管插入软接头后的定位,也提高了内管插入的便捷性,为胶水的粘接打下了较好的基础,同时进一步提高产品工艺质量。

附图说明

图1所示的是本实用新型实施例一的横向剖视结构图;

图2所示的是本实用新型实施例二的横向剖视结构图;

其中:1、软接头;2、内管;3、圆形凸杆;4、圆形挡块;5、横向通孔;6、圆形挡环;7、外管;8、环形连接凹槽;9、通道。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

一种燃气软管接头定位装置,包括一软接头1以及一可插入该软接头1的内管2,还包括一外管7,上述结构中,内管2的大部分位于外管7内,且外管7的部分和软接头1形成连接,同时在软接头1内部,或靠近后部出口位置,设有一可防止内管2伸出软接头1后部的定位结构。

由图1可知,在本实用新型中,优选的定位结构包括:一位于软接头1的内管的凸型挡块结构,该凸型挡块结构包括:位于左侧的、刚好可套入内管2内径的圆形凸杆3,以及和圆形凸杆3右侧形成一体式连接的圆形挡块4,在圆形凸杆3周向和圆形挡块4之间,设有刚好可套入内管2外径的环形连接凹槽8。

上述结构中,圆形凸杆3、环形连接凹槽8以及圆形挡块4均位于同一中轴线;并且,在圆形凸杆3和圆形挡块4之间设有一横向通孔5(横向通孔5是为了便于燃气的通过),且横向通孔5和圆形凸杆3、环形连接凹槽8、圆形挡块4均位于同一中轴线。

使用时,可将涂有胶水的内管2通过软接头2左侧插入,则圆形凸杆3会插入内管2的内孔,同时,内管2的外端会插入环形连接凹槽8内,从而使内管2很好地定位于软接头1内。

由图2可知,本实用新型中,另一优选的定位结构包括:一位于软接头1内管后端靠近出口的圆形挡环6,该圆形挡环6左侧设有刚好可插入内管的通道9,该通道9和软件头1内管、圆形挡环6处于同一中轴线,且通道9的直径小于软件头1内管,大于圆形挡环6的内径;同时圆形挡环6的内径小于内管2的内孔直径。

当涂有胶水的内管2从软接头1左侧插入后到一定位置,内管2的前端会碰到圆形挡环6左端,从而很好地阻挡了内管2右端伸出软接头1右端外侧。

总的来说,本实用新型在软接头内设置可固定内管位置的定位结构,极大地方便了内管插入软接头后的定位,也提高了内管插入的便捷性,为胶水的粘接打下了较好的基础,同时进一步提高产品工艺质量。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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