带快速接头胶管总成的制作方法

文档序号:5788637阅读:492来源:国知局
专利名称:带快速接头胶管总成的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车橡胶冷却系统的装置,特别涉及带快速接头胶管总成。
背景技术
随着轿车工业的发展,节能、环保、便捷、舒适、绿色已成为新时代的主题,新技术、新装置、新概念处处可以体现。特别是体现技术含量的中高档轿车,当我们打开发动机仓时会发现,技术越来越先进,结构越来越紧凑,空间越来越狭小,对汽车胶管可装配性、美观性提出了更高的要求。传统的卡箍装配方式无论在装配性和美观性方面都无法适应汽车发展的要求。

发明内容
本实用新型的明目的是解决在紧凑的空间内传统卡箍装配胶管总成时不能快速、准确、便捷地完成,本实用新型是这样实现的在快速接头插孔内侧沿轴心对称设置有两个凹槽1,尺寸与汽车上相应接口的凸块相配合,在快速接头外侧垂直于接头轴心方向设置有一弯型弹簧卡箍2,在快速接头插孔内侧距接口端部20~30mm处设置有一个O型圈3,O型圈外径与快速接头插孔内径相同,O型圈内径与汽车上的接口的外径相同。
通过这两个凹槽使快速接着能够准确地与汽车上相应的部位如散热器等相配合,有效地解决了防错装的功能;O型圈是当快速接头正确装配完成后,它在快速接头与汽车上接口间有效地实现密封作用,不会使流动介质泄漏;安装前将接头上的弹簧卡箍拨起,将接头套入配合部件上后,轻轻将弹簧卡箍向快速接头轴心线按下,安装便轻松完成。将拉头上的弹簧卡箍翘起,单手将接头顺轴心线方向向外拨出,即可轻松完成拆装。
此种设计较传统的胶管+卡箍式的连接形式的密封性好,且可连续多次拆装。充分体现防错装、拆装方便、良好密封性三大特点。带快速接头胶管总成产品的开发,解决了传统的胶管卡箍装配方式的缺陷,具有拆装方便、密封优良、防错保护的特点,现已应用于国内外高级轿车的冷却系统中,如上海大众Passat B5、Polo、一汽大众宝来(Bora A4)、Audi A6等车型。


图1本实用新型抛面图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的描述如图1所示在快速接头插孔内沿上对称设置有两个宽度不等的凹槽1,凹槽的尺寸分别为4×3×13.5mm和3×2×11.5mm,它们分别与汽车上相应接口上的凸块相配合;在快速接头外端垂直于接头轴心方向设置有一弯型弹簧卡箍2,当弹簧卡箍被拉起时,U型端张开,快速接头内安装在汽车对应接口以后,放下弹簧瞳箍,U型端闭合,卡在汽车接口上,起固定作用;在快速接头插孔内侧距端部25mm处设置有一个O型圈3,O型圈外径为37mm,O型圈内径为31mm,从而保证密封性。
权利要求1.一种带快速接头胶管总成,它是由胶管、弹簧卡箍组成;其特征是在快速接头插孔内侧沿轴心对称设置有两个凹槽,尺寸与汽车上相应接口的凸块相配合,在接头外侧垂直于接头轴心方向设置有一弯型弹簧卡箍,在接头插孔内侧距接口端部20~30mm处设置有一个O型圈,O型圈外径与快速接头插孔内径相同,O型圈内径与汽车上的接口的外径相同。
2.如权利要求1所述的一种带快速接头胶管总成,其特征是所述的快速接头胶管是在快速接头插孔内沿轴心对称设置有两个尺寸不等的凹槽(1),凹槽的尺寸分别为4×3×13.5mm和3×2×11.5mm;在快速接头外端垂直于接头轴心方向设置有一U型弹簧卡箍(2);在快速接头插孔内侧距端部25mm处设置有一个O型圈(3),O型圈外径为37mm,O型圈内径为31mm。
专利摘要本实用新型涉及带快速接头胶管总成。目的是解决了传统的胶管卡箍装配方式的缺陷,具有拆装方便、密封优良、防错保护的特点,本实用新型是在快速接头插孔内沿上对称设置有两个凹槽1,尺寸与汽车上相应接口的凸块相配合,在快速接头外端垂直于接头轴心方向设置有一弯型弹簧卡箍2,在快速接头插孔内侧距端部20~30mm处设置有一个O型圈3,O型圈外径与快速接头插孔内径相同,O型圈内径与汽车上的接口的外径相同。此种设计较传统的胶管+卡箍式的连接形式的密封性好,且可连续多次拆装。充分体现防错装、拆装方便、良好密封性三大特点。
文档编号F16L37/086GK2586041SQ02289209
公开日2003年11月12日 申请日期2002年11月22日 优先权日2002年11月22日
发明者张洪起, 李风海, 王春潮, 程森林, 王忠义, 刘建林 申请人:天津大港鹏翎胶管股份有限公司
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