一种便携式防碰撞计算机机箱的制作方法

文档序号:20658207发布日期:2020-05-08 13:42阅读:200来源:国知局
一种便携式防碰撞计算机机箱的制作方法

本实用新型涉及计算机安装技术领域,具体来说,涉及一种便携式防碰撞计算机机箱。



背景技术:

计算机俗称电脑,是现代一种用于高速计算的电子计算机器,可以进行数值计算,又可以进行逻辑计算,还具有存储记忆功能。是能够按照程序运行,自动、高速处理海量数据的现代化智能电子设备。

市场上一般常见到的机箱外壳过于普通,只能简单的完成承载主机内部元件的单一功能,众所周知,计算机主机箱十分容易碰撞,因此如何保护好主机箱内部的电子元件是一个值得关注的问题,且不便于用户进行携带。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。



技术实现要素:

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种便携式防碰撞计算机机箱,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:

一种便携式防碰撞计算机机箱,包括底板和位于所述底板顶端的壳体,所述壳体为两端开口的空腔结构,所述底板的底端且位于所述壳体内壁的两侧对称设有伸缩杆,所述伸缩杆上均套设有与其相匹配的阻尼弹簧,所述阻尼弹簧的顶端设有垫板,所述垫板的顶端两侧对称设有侧板,所述侧板相互远离的一侧中部设有齿条一,所述壳体的顶端两侧对称设有与所述齿条一相匹配的齿轮,所述齿轮通过支架与所述壳体相连接,所述底板的顶端且位于所述壳体的两侧设有隔板,所述隔板的中部开设有凹槽,所述隔板为类u型结构,所述凹槽内的两侧设有滑轨,且所述凹槽内设有与其相匹配的防护板,所述防护板的两侧设有与所述滑轨相匹配的滑块,所述防护板靠近所述壳体的一侧中部设有与所述齿轮相匹配的齿条二,且所述防护板远离所述壳体的一侧设有防撞机构,所述底板的底端设有若干均匀分布的固定万向轮。

进一步的,所述防护板相互靠近的一侧均设有若干均匀分布的缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离所述防护板的一侧均设有防护橡胶垫。

进一步的,所述防撞机构包括位于所述防护板一侧的连接块,所述连接块远离所述防护板的一侧对称设有阻尼弹簧一和阻尼弹簧二,所述阻尼弹簧一远离所述连接块的一侧设有连接块一,所述阻尼弹簧二远离所述连接块的一侧设有连接块二,所述连接块一和所述连接块二的另一侧均设有竖直设置的防撞板。

进一步的,所述阻尼弹簧一和所述阻尼弹簧二分别均通过销轴与所述连接块相连接,所述防撞板靠近所述连接块的一侧设有孔槽,所述孔槽内设有竖直设置且依次贯穿所述连接块一和所述连接块二的衔接杆。

进一步的,所述连接块一与所述连接块二之间且位于所述衔接杆上设有弹簧,所述弹簧套设于所述衔接杆的外壁上,且所述弹簧的两端分别与所述连接块一与所述连接块二相连接。

进一步的,所述防护板的长度大于机箱的长度,且所述伸缩杆为三段式可伸缩结构。

进一步的,其中一组所述侧板远离所述壳体的一侧设有推杆,所述推杆上套设有防滑纹,且所述推杆为类u型结构。

本实用新型的有益效果为:通过将机箱放置在垫板上随着重力下降,带动防护板进行上升,利用防护板挡住向机箱移动的物体,防止物体与机箱碰撞,防撞机构的设置分散了撞击时的冲击力,能起到保护机箱的作用,保证了产品的质量,而底部导轮的设置,则有助于用户进行携带和搬运,使机箱搬运更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种便携式防碰撞计算机机箱的结构示意图;

图2是根据本实用新型实施例的一种便携式防碰撞计算机机箱中防护板的侧视图;

图3是根据本实用新型实施例的一种便携式防碰撞计算机机箱中防撞机构的结构示意图。

图中:

1、底板;2、壳体;3、伸缩杆;4、阻尼弹簧;5、垫板;6、侧板;7、齿条一;8、齿轮;9、支架;10、隔板;11、凹槽;12、防护板;13、齿条二;14、防撞机构;15、固定万向轮;16、缓冲弹簧;17、连接块;18、阻尼弹簧一;19、阻尼弹簧二;20、连接块一;21、连接块二;22、防撞板;23、衔接杆;24、推杆。

具体实施方式

为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例,提供了一种便携式防碰撞计算机机箱。

实施例一;

如图1-3所示,根据本实用新型实施例的便携式防碰撞计算机机箱,包括底板1和位于所述底板1顶端的壳体2,所述壳体2为两端开口的空腔结构,所述底板1的底端且位于所述壳体2内壁的两侧对称设有伸缩杆3,所述伸缩杆3上均套设有与其相匹配的阻尼弹簧4,所述阻尼弹簧4的顶端设有垫板5,所述垫板5的顶端两侧对称设有侧板6,所述侧板6相互远离的一侧中部设有齿条一7,所述壳体2的顶端两侧对称设有与所述齿条一7相匹配的齿轮8,所述齿轮8通过支架9与所述壳体2相连接,所述底板1的顶端且位于所述壳体2的两侧设有隔板10,所述隔板10的中部开设有凹槽11,所述隔板10为类u型结构,所述凹槽11内的两侧设有滑轨,且所述凹槽11内设有与其相匹配的防护板12,所述防护板12的两侧设有与所述滑轨相匹配的滑块,所述防护板12靠近所述壳体2的一侧中部设有与所述齿轮8相匹配的齿条二13,且所述防护板12远离所述壳体2的一侧设有防撞机构14,所述底板1的底端设有若干均匀分布的固定万向轮15。

下面具体说一下通过底板1、壳体2、阻尼弹簧4、垫板5、齿条一7、齿轮8、齿条二13和防护板12的具体设置和作用。

如图1-3所示,使用时,将机箱放置于垫板5上随着重力下降,挤压带有阻尼弹簧4的伸缩杆3,垫板5加机箱的重量大于阻尼弹簧4的弹性,达到下降的目的,在下降的同时侧板6上的齿条一7通过齿轮8带动齿条二13上升,使得防护板12上升,垫板5带着机箱下降,对机箱起到很好的防护效果,升降到最低点时,用户可以推动壳体2在固定万向轮15的作用下进行搬运。

借助于上述技术方案,通过将机箱放置在垫板5上随着重力下降,带动防护板12进行上升,利用防护板12挡住向机箱移动的物体,防止物体与机箱碰撞,防撞机构14的设置分散了撞击时的冲击力,能起到保护机箱的作用,保证了产品的质量,而底部导轮的设置,则有助于用户进行携带和搬运,使机箱搬运更加方便。

实施例二;

如图1-3所示,所述防护板12相互靠近的一侧均设有若干均匀分布的缓冲弹簧16,所述缓冲弹簧16远离所述防护板12的一侧均设有防护橡胶垫,所述防撞机构14包括位于所述防护板12一侧的连接块17,所述连接块17远离所述防护板12的一侧对称设有阻尼弹簧一18和阻尼弹簧二19,所述阻尼弹簧一18远离所述连接块17的一侧设有连接块一20,所述阻尼弹簧二19远离所述连接块17的一侧设有连接块二21,所述连接块一20和所述连接块二21的另一侧均设有竖直设置的防撞板22,所述阻尼弹簧一18和所述阻尼弹簧二19分别均通过销轴与所述连接块17相连接,所述防撞板22靠近所述连接块17的一侧设有孔槽,所述孔槽内设有竖直设置且依次贯穿所述连接块一20和所述连接块二21的衔接杆23。从上述的设计不难看出,防撞机构14的设置,当防撞板22与物体碰撞时,通过阻尼弹簧一18和阻尼弹簧二19对连接块17进行施压,达到多级减震的效果。

如图1-3所示,所述连接块一20与所述连接块二21之间且位于所述衔接杆23上设有弹簧,所述弹簧套设于所述衔接杆23的外壁上,且所述弹簧的两端分别与所述连接块一20与所述连接块二21相连接,所述防护板12的长度大于机箱的长度,且所述伸缩杆3为三段式可伸缩结构,其中一组所述侧板6远离所述壳体2的一侧设有推杆24,所述推杆24上套设有防滑纹,且所述推杆24为类u型结构。从上述的设计不难看出,推杆24的设置,更加便于用户推动壳体2进行位移。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时,将机箱放置于垫板5上随着重力下降,挤压带有阻尼弹簧4的伸缩杆3,垫板5加机箱的重量大于阻尼弹簧4的弹性,达到下降的目的,在下降的同时侧板6上的齿条一7通过齿轮8带动齿条二13上升,使得防护板12上升,垫板5带着机箱下降,对机箱起到很好的防护效果,升降到最低点时,用户可以推动壳体2在固定万向轮15的作用下进行搬运。

综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过将机箱放置在垫板5上随着重力下降,带动防护板12进行上升,利用防护板12挡住向机箱移动的物体,防止物体与机箱碰撞,防撞机构14的设置分散了撞击时的冲击力,能起到保护机箱的作用,保证了产品的质量,而底部导轮的设置,则有助于用户进行携带和搬运,使机箱搬运更加方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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